גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הסלבס שמלמדים את הילדים שלכם לא לחבוש קסדה

בפרסומות לאופניים וקורקינטים חשמליים ברשת, מעודדים המשווקים את השימוש בכלים באמצעות סלבס שלא חובשים קסדות, מכיוון שהן פוגעות בתדמית הקולית • אלא שהמחיר לכך גבוה, ולראיה - מספרם ההולך וגדל של הנפגעים

קמפיין חבישת הקסדה בכיכובה של שלומית מלכה
קמפיין חבישת הקסדה בכיכובה של שלומית מלכה

בחודש שעבר עלה לאוויר קמפיין בכיכובה של הדוגמנית ומנחת הטלוויזיה שלומית מלכה תחת הסיסמה "שימו קסדה על מה שכולם חושבים", שמנסה לשכנע את הציבור להקפיד לחבוש קסדה בזמן רכיבה. מלכה כידוע למדה בדרך הקשה על הסכנות הטמונות ברכיבה על כלי ממונע ללא קסדה - היא עצמה עברה תאונה בעת שרכבה על קורקינט חשמלי ללא קסדה, ומאז הפכה לשגרירה של הנושא ולפרזנטורית של המועצה לבטיחות בדרכים, בתמורה לבונוס צנוע של 150 אלף שקל.

בסרטון בו מככבת מלכה היא עצמה נראית חובשת קסדה, אך מדובר ביוצא מהכלל שלא מעיד על הכלל. לא מעט סלברטיס לוקחים חלק בקמפיינים שמקדמים כלי רכב ממונעים - קורקינטים חשמליים, אופניים חשמליים וסגווי - אבל הסיכוי שיתפסו אותם בפרסום חובשים קסדה שואף לאפס. הקסדה אם תופיע תהיה בדרך-כלל ביד, אך סביר יותר להניח שהיא לא תופיע בפריים בכלל.

דוגמה לכך היא סרטון הפרסומת שהפיק השחקן אושרי כהן למותג הקורקינט החשמלי אינוקים. הפרסומת משדרת לכל אורכה זרימה ורוגע ומככבים בה בנוסף לכהן ידוענים כמו שי מיקה, שלומי קוריאט ונוספים שמוכרים DNA מאוד תל-אביבי אורבני. הם מפליגים בשבחי הקורקינט שלהם ושי מיקה אפילו מדברת על האקססוריז שהיא רכשה עבורו. אבל בשום שלב לאורך הסרטון לא נראה איש מהרוכבים חובש קסדה.

העדר הקסדה בולט לא רק על ראשי המפורסמים, למעשה נדיר למצוא קסדה בפרסום שמצולם בישראל. וזה בולט לא רק בקמפיינים מבוימים, אלא גם בתמונות הפפרצי - רובן מתואמות מראש עם הסלברטי - או בתמונות שהסלברטי מעלה לאינסטגרם. 

חשוב לציין שלא מדובר בעבירה על החוק כי בחבישת קסדה מחויבים רק ילדים ובני נוער עד גיל 18 ורוב המציגים בפרסומות עברו את הגיל הזה מזמן. אבל, רוב מי שפועל בתחום יודע שקסדה מקטינה ב-50% את הסיכוי לפגיעות ראש וזה משמעותי מאוד בהתחשב בכמות הגבוהה של תאונות בכלים אלה.

יותר מזה, אף שהחוק מתיר רכישת ממונעים רק מגיל 16 ומעלה בפועל אחוזים גבוהים מהכלים האלה מוחזקים בידי בני נוער ולפעמים בני נוער צעירים מאוד. לפי ההערכות, בישראל יש כיום כ-450 אלף כלים ממונעים מתוכם למעלה ממחצית מוחזקים על-ידי ילדים ובני נוער שנחשבים למושפעים במיוחד מפרסום המובל על-ידי סלברטיס באינסטגרם ובפייסבוק.

רוב המשווקים אמנם מעידים על עצמם שאינם פונים לילדים, אבל קשה שלא לתהות לגבי טענה זאת כשמנתחים באיזה עיתוי בשנה בוחרים רובם להגביר את הפרסום. ממחקר שנערך עבור "גלובס" על-ידי יפעת בקרת פרסום עולה כי ב-8 השנים האחרונות באופן מסורתי חודש ספטמבר, שהוא חודש ההכנה ליום כיפור (חג האופניים), הוא המושקע ביותר בפרסום לאורך השנה ומרכז לתוכו 30% מההוצאה הפרסומית השנתית של הקטגוריה. 85% מההוצאה לפרסום בקטגוריה הם בדיגיטל, בעיקר בפייסבוק וביוטיוב, והשאר ברדיו, עיתונות ושילוט חוצות.

נתי יעקובי, מנכ"ל יפעת בקרת פרסום, אומר כי "בשנים האחרונות חל שינוי דרמטי באקו-סיסטם התחבורתי במדינת ישראל עם חדירה גבוהה של אופניים וקורקינטים חשמליים. מנתוני סקר שערכנו עולה כי הציבור שואף לרגולציה בתחום זה, ובינתיים ממשיכה הקטגוריה לייצר ביקושים באמצעות פרסום בפייסבוק וביוטיוב".

להציל חיים לא מצטלם מספיק יפה בפרסומת

שוק הממונעים בארץ הולך וגדל בשיעורים גבוהים מהמקובל בחו"ל ועל רקע השימוש הגובר בכלים אלה, עולה גם הסיכוי של הרוכבים להיפגע: הסיכוי של רוכב אופניים בישראל להיפגע באופן חמור בתאונת דרכים גבוה פי 5 משל נוסע ברכב. מתחילת השנה ועד היום נהרגו 10 רוכבי אופניים חשמליים, כאשר רק לשם השוואה, לאורך כל 2017 נהרגו 7 רוכבי אופניים. המגמה ברורה, ואם מתייחסים לזה שהשוק רק הולך וגדל היא מדאיגה אפילו יותר. מדאיג לא פחות הוא הנתון שמראה כי רק 21% מהרוכבים חובשים קסדה, שיכולה להיות ההבדל בין חיים למוות.

במחקרים שנעשו על-ידי חטיבת המחקר ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים בנוגע לסיבות לאי-חבישת קסדות, עלה כי הן תלויות בגיל הרוכב. הרוכבים הצעירים הסבירו את אי-החבישה במראה הבלתי מחמיא שהיא יוצרת לרוכב שגורר הקנטות מהסביבה. המבוגרים הסבירו זאת בנימוקים פרקטיים: לא נוח לחבוש, אין היכן לאחסן, וגם התייחסו למראה הרוכב שיוצרת הקסדה.

"בכל מקום אצלנו כתוב 'קסדה מצילה חיים'. אבל זה לא מצטלם יפה ולכן פחות מצלמים את זה" אומר כפיר בן שושן מנכ"ל ובעלי אינוקים - שמוכרת קורקינטים חשמליים. לפי גורמים בתעשייה בן שושן מרושת היטב בחיי הלילה ומנצל את הקשרים האלה כדי לקדם את המותג שהקים. לדבריו הוא מאמין גדול בקידום באמצעות מובילי דעה אך הוא אינו משלם להם אלא עושה עסקאות חליפין או נותן הנחות. בן שושן מאמין שהתחום רק ילך ויגדל. היקף המכירות שלו ב-2017 עמד על כ-20 מיליון שקל ולאחר חמש שנות פעילות יש לו עשרה סניפים כשעד סוף 2018 הוא מתעתד לפתוח 20 סניפים נוספים.

גם מנהל השיווק של סגווי, יאיר יונגר, מדבר על תחושה דומה. גם הוא רואה חשיבות גדולה בחבישת קסדה וכחברה בינלאומית אפילו יש לסגווי חומרים פרסומיים מחו"ל שבהם מצולמים רוכבים חובשי קסדה. אבל בארץ חלק לא מבוטל של פרסומי החברה נעשה באמצעות סלברטיס, ולהם פחות נוטים להגיד מה לעלות ואיך.

אבל יש גם מי שאומר בקול רם שהיבואנים והמשווקים יכולים לעשות יותר, אך מעדיפים שלא. "זה נכון שלא מקפידים מספיק וזו טעות וזה לא צריך להיות ככה", אומר טל אלמוס, מנכ"ל אלקטריק קונספטס שמשווקת אופניים חשמליות."אני חושב שסרט שרוכבים בו בצורה בטיחותית עם קסדה ולפי הכללים זה סרט טוב, אבל החברות עושות מה שהשוק רוצה. כשיושב מישהו שמפרסם אופניים, וצריך להחליט אילו נתונים להבליט, הוא מבליט את מה שיביא את אחוז המכירות הגבוה ביותר בהתאם לאימפקט של הקמפיין. לא מעניין אותו אתיקה ורגולציה. הוא חי את המכולה שיושבת באשדוד או בחיפה, ואת האנשים פחות מעניין בטיחות אישית וחוק, ומה שהם רוצים זה אופניים שבמקום להגיע למהירות של 25 קמ"ש, מגיעות ל-45 קמ"ש".

ישראל איינהורן, מנכ"ל בית הקונספטים אלנבי, המתמחה בפרויקטים של תוכן לקהל צעיר, טוען כי חברה שמשתמשת במובילי דעת קהל בצורה לא אחראית, פוגעת בעצמה ובענף שהיא יושבת עליו. "אם השימוש לא יהיו בטוח ואנשים ייפגעו מאופניים חשמליים, הורים לא יתנו לילדים שלהם לקנות אופניים ואנשים ירתעו מלסכן את עצמם ויבחרו לנסוע בכלי תחבורה אחרים. שימוש אחראי ומובנה הוא קודם כל אינטרס של היצרן והמשווק. גם בתעשיית האלכוהול הגלובלית הבינו את זה ממזמן והתעשייה החליטה בעצמה לקדם את הנושא של 'שתייה באחריות'. תעשיית האופניים החשמליים צריכה לקדם שימוש בקסדות וכזה שמשתלב בצורה חיובית ואורגנית עם הסביבה ואינו פוגע ומפריע לה".

מוריה מלכה דוברת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מסבירה כי במצב החוקי השורר כיום היכולת לפעול מול מפרסמים המציגים רוכבים ללא קסדה מוגבלת. "אנחנו במלכוד", היא אומרת, "מפני שאנחנו מקדמים חוק שעיקרו חבישת קסדה בכל גיל ועל כל כלי. היום החובה על חבישת קסדה היא עד גיל 18 בתחום עירוני. לכן אנחנו מוגבלים מבחינת יכולתנו לפנות למפרסמים ולהכריח אותם לעשות פעולה כלשהי. מה גם שבאינטרנט התחום ממילא פרוץ בכל מה שקשור בקמפיינים, ולא רק כאלה שעוסקים בבטיחות.

"נפגשנו עם כל המשווקים של הכלים הממונעים שלא דורשים רישיון, חילקנו להם חוברות הסבר מאיזה גיל מותר ואיך צריך לנסוע והם מחלקים אותן במעמד הקנייה. בקשנו מהם לתלות בעסקים שלהם שילוט שאומר שהרכיבה מותרת מגיל 16 ומעלה. אנחנו מנסים לרתום אותם אבל בסופו של דבר לחבוש קסדה זה עניין פרסונלי. אדם צריך להחליט אם לחבוש אותה, ולנו נותר רק לפנות לרציונל ולאתיקה של מוכרים, הורים ויבואנים. הקמפיין של הרשות מציג את מלכה כמי שעוזרת לאנשים לא לייחס חשיבות למה הסביבה חושבת על קסדה ולחבוש אותה בכל זאת". 

בני נוער הם סוכני השינוי הטובים ביותר

שגיא ברייטנר הוא סלברטי בעצמו. הוא אמן ביטבוקס, שחקן, מנחה טלוויזיה ואושיית רשת. עתה, יחד עם השותף דניאל מונק הוא גם חלק מפרויקט ההאדסטארט וייב, שמקווה לייצר קסדות אופנתיות. כאלה שירצו לחבוש כי זה מגניב ונוח, לא רק כי צריך. ברייטנר ומונק מנסים כעת לגייס 150 אלף שקל כדי לייצר 1,000 קסדות ראשונות.

בסרטון שמשדר סופר קוליות בו כל המשתתפים רוכבים כשקסדות לראשם הם מתאר את וייב כ"מותג תל-אביבי צעיר של קסדות מגניבות כדי שתוכלו לשמור על עצמכם בסטייל".

"לפני חצי שנה שמנו לב שרוב הרוכבים בתל-אביב רוכבים ללא קסדה ושאלנו את עצמנו למה זה ככה, אם ברור לכולם שזה כל-כך חשוב ומציל חיים". השניים מבשרים בסרטון על הקמת תנועה "שומרים על הווייב" שאמורה לסייע בהפיכת הקסדה למוצר 'מגניב'.

"מין הראוי שבכל קמפיין שעולה בתחום, יראו רוכב חבוש בקסדה כדי שיובן שזה הסטנדרט. יש ליצרני האופניים את הכוח, ואם הם רוצים שהקמפיין יהיה קולי ומגניב אפשר לעשות אותו כזה גם עם קסדה. בגלל שעד עכשיו בפרסומות שלהם לא חבשו קסדה אנחנו מראים לכולם שאפשר לעשות קמפיין סופר מגניב וסופר קול עם קסדות מגניבות ואופנתיות. זה רק החלטה של להרים את הכפפה ולעשות שינוי תדמיתי וחברתי".

ברייטנר מוסיף כי לעשות קמפיינים שלכאורה מתאימים לצעירים זה גם לא ממש יעיל. "יש פרסום שמיועד לבני נוער שלעיתים בעייתי עבורם כי הם מזהים אותו ומתרחקים. בני הנוער רוצים להיות כמו הגדולים אז הפרסומות שמעלים הם כאילו לבני 25 אבל בני הנוער יותר מושפעים ממנה. בני נוער רוצים להרגיש חופשיים וכרגע זה יותר מגניב להיות בלי קסדה אבל זה רק עניין תרבותי. גם על אופנועים פעם לא היו מחויבים לחבוש קסדה. 

"לשמחתי המחוקק היום יותר ברור לגבי מה אסור ומה מותר בכל הקשור באופניים החשמליים וקורקינטים ואם מפרסם כלשהו עולה עם קמפיין שמציג עבירה על החוק זו בעיה רצינית ובעיקר כשמדובר בבני נוער וקטינים שחיים ונושמים דיגיטל ומושפעים מאוד ממודלים לחיקוי שמשתתפים באותם קמפיינים.

"את המפרסמים שחושבים שזה לא מגניב להראות קסדות בקמפיינים שלהם אני יכול להרגיע. בני נוער הם סוכני השינוי הטובים ביותר, והם יכבדו מפרסם שיהיה איתם כן וישיר, גם אם הוא לוקח את תפקיד המבוגר האחראי. אפילו יותר ממפרסם שינסה להתנחמד אליהם ולהציג עצמו כקול".

ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מקדמים בינתיים תיקום לחקיקה שנמצא כעת בלשכה המשפטית של משרד התחבורה לפני הגשה לוועדת השרים לחקיקה שתחייב חבישת קסדות על אופניים חשמליות בכל גיל. הצעה נוספת שמקדמת הרשות היא חבישת קסדה בכל גיל גם על סגווי והוברבורד. אם החוקים האלה יעברו קסדה על הראש בקמפיין כבר לא תהיה שאלה של בחירה. 

74% מאמינים שיש לחייב הוצאת רישיון כתנאי לרכיבה על אופניים חשמליים

מחקר מיוחד שערכה יפעת בקרת פרסום מחקר באמצעות panell4all על-ידי  מדגם ארצי מייצג מגיל 13 בדק עמדות הציבור לגבי קורקינטים ואופניים חשמליים.

רישיון כן או לא? 74% מהנשאלים ענו כי יש לחייב הוצאת רישיון וביטוח כתנאי לרכיבה על אופניים חשמליים. מבדיקת עומק של נתון זה ניכר בבירור כי הוא בהלימה עם השכלה גבוהה, וכי בעוד שכ-82% מבעלי התואר השני ומעלה השיבו בחיוב על שאלה זו, רק כ-63% מבעלי ההשכלה התיכונית חושבים כך.

על הכביש או על המדרכה: כ-60% מהציבור חושבים כי מקומם של האופניים החשמליים על הכביש, לעומת 40% שטוענים שמקומם הוא על המדרכה.

בגלל אי היעילות של התחבורה הציבורית: כ-57% מהנשאלים סבורים כי אם התחבורה הציבורית בארץ הייתה יעילה או זולה יותר, היה יורד מספרם של המשתמשים באופניים ובקורקינטים החשמליים; ואילו 43% סבורים כי תחבורה ציבורית יעילה או זולה יותר לא היה משנה את תמונת המצב.

עוד כתבות

מנכ''ל האוצר שלומי הייזלר בוועידת מרכז הנדל''ן באילת / צילום: נאו מדיה

מנכ"ל האוצר נגד מנהל רשות המסים: "מס דירה שלישית ירחיק משקיעים משוק הנדל"ן"

לפי מנכ"ל האוצר, שלומי הייזלר, החזרת "מס דירה שלישית" כבר בתקציב הקרוב לא נמצאת על הפרק ● על הביקורת שהעביר ינקי קוינט בכנס התשתיות של גלובס בשבוע שעבר, הוא עונה: "אמירות חמורות ואין בהן דבר וחצי דבר. באוצר יש אנשים מופלאים" ● וזו התוכנית שלו למלא את קופת המדינה, נוכח הגירעון המחמיר

אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי, צילומים: AP, דוברות הכנסת, שאטרסטוק

הדרך לאספקת הפגזים האמריקאיים לישראל עוברת בטורקיה

היחסים בין נשיא טורקיה, רג'פ ארדואן ונשיא ארה"ב, ג'ו ביידן, מתהדקים למרות היחסים המעורערים שהיו בין השניים לאורך השנים ● מדיווח בלומברג, מתברר כי ארה"ב מנהלת מו"מ עם טורקיה לצורך רכישת פגזים וחומרי נפץ, שיאפשרו לה להאיץ את קצב הייצור שלה ולשלוח את חלקם לישראל

צילום: ap, AP23024601572019_e5rllq

וול סטריט סגרה את הרבעון הראשון הטוב ביותר מאז 2019; מדד S&P 500 שבר שיא חדש

שיא חדש גם לדאו ג'ונס ● סיכום הרבעון הראשון באירופה: השווקים עלו בכ-7% ● בלומברג: "שוק הקקאו קורס", וולס פארגו: "עליית המחיר תגולגל אל הצרכנים" ● מייסד בורסת הקריפטו FTX נידון ל-25 שנות מאסר ● הצמיחה בארה"ב עמדה על 3.4%, יותר מהצפוי ● ג'יי.פי מורגן: "אתם לא תדעו כשהירידות יגיעו" ● מחר "יום שישי הטוב" אין מסחר בוול סטריט ובמדינות רבות אחרות

פליטים עזתים ברפיח / צילום: Reuters, IBRAHEEM ABU MUSTAFA

המומחה שמסביר: למה החליטו בעולם שרפיח היא הקו האדום

פלישת צה"ל לרפיח, בין המעוזים האחרונים של חמאס בעזה, עומדת בלב הדיון על עתיד המלחמה ● "העיר הפכה לסמל של המצוקה הפלסטינית והפליטות בעיני העולם", אומר ד"ר הראל חורב, מומחה לחברה הפלסטינית ● בראיון לגלובס הוא מסביר מדוע ישראל טועה בהתנהלותה ברפיח, מתייחס לפלונטר מול ארה"ב ומסביר מדוע חמאס ממשיך לסרב לעסקת חטופים

ראסל אלוונגר, מנכ''ל טאואר סמיקונדקטור / צילום: ענבל מרמרי

ראסל אלוואנגר: "אני חייב הרבה לישראל. היא אפשרה לטאואר להפוך למה שהיא"

טאואר הייתה האקזיט המדובר של 2022, אולם הצעת הרכישה החלומית של אינטל נפלה ● המנכ"ל ראסל אלוואנגר ניצל אותה כדי להכניס רגל בדלת למפעל של אינטל בניו מקסיקו: "זו לא הייתה סטירת לחי גדולה. יש לנו עכשיו קיבולת ייצור" ● את דעותיו על המצב בישראל הוא שומר לעצמו: "להעיר על הנושא זה כמו להתארח אצל מישהו לארוחת ערב ולהגיד לו שהבית מבולגן"

חצי שעה של השראה. ערן גפן בשיחה עם ינון קוסטיקה / צילום: עומר הכהן, מנחם רייס

המייסד של החברה בעלת הצמיחה המהירה בעולם מגלה את הסוד

הסטארט-אפ הראשון שהקימו נמכר למיקרוסופט, חברת אבטחת הענן שלהם מכניסה 350 מיליון דולר בשנה, ורק החודש הם עשו עסקת ענק נוספת ● ינון קוסטיקה, שותף-מייסד ב-Wiz, בשיחה עם ערן גפן על הדרך שלו ושל שותפיו, שהתחילה על האוטובוס בדרך לבקו"ם, הרגע שבו הבינו איך הם הופכים את השוק והטריק שמאפשר להם לעבוד בצוות ● חצי שעה שלה השראה

גזירת סרט בפתיחת משרדי ASI, חברת הבת בהודו יחד עם שגריר ישראל בהודו, נאור גילאון / צילום: תעשייה אווירית

מתחת לרדאר: התעשייה האווירית הקימה חברה בת בהודו

התעשייה האווירית השיקה השבוע את חברת הבת ההודית שלה בניו דלהי ● החברה הוקמה במסגרת שיתוף הפעולה בין התעשייה האווירית לבין DRDO, גוף המחקר והפיתוח בנושאי הגנה של ממשלת הודו

מנות במחתרת התאילנדית / צילום: דניה ויינר

אחת המסעדות התאילנדיות הטובות בישראל מסתתרת בכלל בחצר של בית

עגלת קפה שמגישה מאפה פיסטוק נדיר, מרכז הוליסטי שגם הציניקנים יתמסרו לו, מיזם אמנות נשי ומסעדה שאפשר למצוא בה בננה לוטי משובחת ● יום בפרדס חנה כרכור

מתחם חזית הים בחיפה / הדמיה: מן-שנער-יעד אדריכלים

נסגר המכרז הראשון של רמ"י בחזית הים בחיפה: כמה תשלם הזוכה?

יורו ישראל זכתה במכרז של רמ"י על קרקע של 23 דונם, להקמת 500 יחידות דיור ושטחי מסחר באחד מהמתחמים המסקרנים בישראל ● החברה תשלם על הקרקע, הסמוכה לבית החולים רמב"ם בחיפה, כ-205 מיליון שקל כולל הוצאות פיתוח

אסדת קידוח ''לוויתן'' / צילום: אלבטרוס

במשרד האנרגיה בוחנים: הקמת מתקן להנזלת גז בהשקעה של 7 מיליארד דולר

חלק משמעותי מיצוא הגז של ישראל תלוי היום במצרים, ומתקן הנזלה יאפשר יצוא לרחבי העולם כדי לבזר את הסיכונים ● מי יממן את עלויות ההקמה האדירות?

מנכ''ל NICE, ברק עילם / צילום: CRC Media

מלך השכר של ת"א: המנכ"ל שהרוויח כ-90 מיליון שקל ב-2023

עיקר התגמול של מנכ"ל נייס ברק עילם – הוני ● במשך שנותיו כמנכ"ל נייס צבר תגמולים בהיקף של כ-460 מיליון שקל לפי שער החליפין הנוכחי ● שכר של כ-17 מיליון שקל למנכ"ל אלביט אשתקד

חברת הסייבר הישראלית Coro (קורו) / צילום: CORO

המשבר בהייטק נגמר? סטארט-אפ ישראלי שני מודיע בתוך שבוע על גיוס של 100 מיליון דולר

חברת קורו (Coro) הישראלית, העוסקת במכירת מערכות סייבר לעסקים קטנים ובינוניים, הודיעה על גיוס של 100 מיליון דולר ● ככל שנודע, כספי הגיוס כולם הושקעו בחברה ולא בקניית מניות מיזמים או משקיעים קודמים ● כל הגיוס התבצע מקרנות הון סיכון זרות

יו''ר הפדרל ריזרב, ג'רום פאוול / צילום: Associated Press, Nathan Howard

ארה"ב: מדד הליבה של ההוצאה לצריכה פרטית ירד ל-2.8%, כצפוי

מדד ה-PCE החודשי ירד ל-0.3% לעומת 0.5% בחודש שעבר ● מזרחי טפחות: "אי ההפתעה תומכת להערכתנו בתוואי הפד הנוכחי" ● היום חוגגים את יום שישי הטוב, ולכן לא יתקיים מסחר בבורסות אירופה ובוול סטריט ● מחיר הזהב זינק במרץ ב-9.8% ● אמש ננעלה וול סטריט בירוק, מדד ה-S&P 500 שבר שיא בפעם ה-23 מתחילת השנה

צילומים: נועם מושקוביץ-דוברות הכנסת, אייל רדושיצקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

כועסים על היציאה לפגרה, אבל הבעיה עמוקה מזה

הבנקים כביכול תחת אש, אבל לא צפויים לספוג ריקושטים כבדים ● פגרת הכנסת מעוררת ביקורת, אבל לא היא הבעיה ● והטעם לפגם בפרס על צילום העיתונות ● זרקור על כמה עניינים שעל הפרק

משה ארבל, שר הפנים / צילום: מארק ישראל סלם - הג'רוזלם פוסט

בעקבות חשיפת גלובס: השר ארבל קורא לנתניהו לאפשר כניסת פועלי בניין פלסטינים לישראל

שר הפנים מציין במכתבו: "גוברות ההערכות כי אלפי פועלים פלסטיניים מיהודה ושומרון מועסקים שלא כדין בענף" ● הוא קורא לראש הממשלה לבחון הסדרה של הכנסת הפועלים לישראל, בין היתר על ידי בחינה פרטנית של כל פועל והגבלת גיל

מרכז תל אביב / צילום: טלי בוגדנובסקי

בעל דירה סירב לחתום על פרויקט תמ"א וזכה ב־320 אלף שקל נוספים

בעל דירה בפרויקט תמ"א 38 בת"א, שהוא גם בעלים של חלק מהחצר, ביקש פיצוי של 1.2 מיליון שקל ● המפקחת על המקרקעין קבעה בהסכמת הצדדים כי אכן מגיע לו פיצוי תמורת חתימתו

מישל וונטסוס, לשעבר מנכ''ל ביוג'ן / צילום: Quris

"ביוג'ן הייתה פסגת הקריירה שלי עד כה": המנכ"ל לשעבר מדבר על התוכניות לעתיד

מישל וונטסוס היה מנכ"ל ביוג'ן בתקופה שבה הייתה במוקד תשומת הלב בעקבות התרופה החדשנית שלה לאלצהיימר, אבל בסוף שילם בכיסאו על הכישלון שלה בשוק ● בראיון ל"גלובס", הוא מגיב על הביקורת שהושמעה נגדו, מספר אילו חברות מעניינות אותו עכשיו ומדבר על ההשקעה שלו בקיוריס הישראלית ● על המיזם החדש שהוא מקים בסינגפור, הוא עדיין לא מוכן לפרט

אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי, צילום: שלומי יוסף

העליון מגדיר מחדש את גבולות שכר הטרחה לעורכי דין בתביעות ייצוגיות

פסק דין שאישר פשרה עם סופרגז ואמישראגז קבע תקדימים בעניין שכר טרחת עורכי דין בתביעות ייצוגיות ● בין השאר נקבע כי שר הטרחה יוגבל לפי מדרגות מקסימליות, ודרך היישום לתשלום הובהרה ● בשוק יש שמברכים על ההסדרה, ואולם אחרים מזהירים: תפגע בתמריץ להשיג פיצוי מרבי

חיילים צרפתים מפטרלים בפריז / צילום: Reuters, Benoit Tessier

באירופה מתכוננים לאירוויזיון ואולימפיאדה תחת חשש כבד מחטיפות ופיגועים

אירוויזיון במאלמו, אליפות היורו בגרמניה ואולימפיאדה בפריז: שורת האירועים ההמוניים באירופה הקיץ, במקביל למלחמה בעזה והסיכון הגבוה לטרור איסלמי, מעלים את הכוננות בה לשיאים חדשים ● האמצעים שעל הפרק: שימוש ברחפנים והחזרת הנוכחות המשטרתית בגבולות

ביתן של קבוצת צ'אנגן בתערוכת מכוניות בסין / צילום: ap, Ng Han Guan

קבוצת הרכב השלישית בגודלה בסין בדרך לישראל

משלחת בכירה של צ'אנגן (Changan) סינית נערכת לייצא לישראל, הכניסה של החברה לישראל היא חלק ממהלך ההתרחבות הגלובלית שעליו הכריזה השנה ● מרצדס E קלאס והקרוסאובר של פורד: הדגמים החשמליים שבדרך ● השבוע בענף הרכב