צ'ק אין

דוחות אל על לרבעון הראשון ב-2019, שפורסמו אתמול, המצביעים על העמקת ההפסדים וקיטון בנתח השוק שלה, לא מותירים ספק באשר לצורך של אל על ללכת להתייעלות • אחד מהמהלכים האפשריים הוא מיזוג עם ישראייר - מהלך שנבלם בעבר, אך בעקבות הביצועים החלשים של אל על - ייתכן שיוחזר לשולחן המו"מ

"מסתבר שאני אדם פרובלמטי ומעורר חשד... תוחקרתי במשך חצי שעה והמזוודה שלי נבדקה עד היסוד" • מה מספרים התיירים שהגיעו לארץ לכבוד האירוויזיון על קבלת הפנים שזכו לה בנתב"ג, והאם הם מתכוונים לשוב לארץ?

הררי פסולת הושארו בשמורות טבע, בחופים ובפארקים: שקיות ממתקים כשרים לפסח ומגבונים קישטו את מרבדי הדשא, הנחלים והפרחים • יש כמה דברים שאנחנו יכולים לעשות כדי שבחופשת הקיץ יהיה טוב יותר

האם הנגשת שירותים בשפה העברית יש בה כדי לחייב חברת תעופה זרה לקבל את הדין המקומי על כל היבטיו? • בעוד כחודש צפויה להינתן הכרעה בתביעה ייצוגית שהוגשה נגד איזי ג'ט הנוגעת לחוק הגנת הצרכן, שאולי תבהיר את המצב

מדוע ללכת נגד הזרם של עלייה במספר העוברים בשדה המיועד לסגירה? מה יקרה לעובדי שדה דב? האם התיירים ישלמו את מחירי הנסיעה והעיכובים בנתב"ג או יברחו לחו"ל? ועוד כמה נקודות למחשבה לפני סגירת שדה התעופה התל-אביבי

מה הסיבה שענף הטיסות מתומחר עדיין בדולרים, ומה עדיף? תלוי את מי שואלים • סוכן נסיעות ותיק אמר ל"גלובס" שכמו שבשעתו עשו "דולריזציה" לענף לאור האינפלציה שהכבידה, יש לשקול כעת מעבר ל"שקליזציה" • מנגד, יש מי שחושב שהענף הישראלי צריך להמשיך ולהתנהל בדולרים

חברות לגאסי (שמפעילות טיסות סדירות) שמתמחרות כרטיס טיסה בכיוון אחד במחיר כפול ואף יותר ממה שישלם מי שקונה כרטיס הלוך-חזור • בדקנו למה

הנוסעים מזמינים כרטיס טיסה עם קונקשן, אך לא מתייצבים אליו • החיסכון: מאות דולרים • אבל יש סיכון: נוסעים שירכשו באופן סדרתי טיסות של "ערים נסתרות" עשויים למצוא את עצמם ברשימה שחורה

ב-1 ביולי 2019 אמור שדה דב להיסגר לפעילות מסחרית • על פניו, סגירת שדה דב משקפת מלחמה בין שתי חזיתות עיקריות: עולם התעופה מול עולם הנדל"ן • אבל זאת חשיבה מצומצמת

הישראלי נחשב לתייר נחשק לא רק כי הוא מוציא יותר כסף, אלא כי בשונה מהתייר האירופאי למשל, הוא טס לאורך כל השנה ולא רק בחופשת החורף או הקיץ • איך זה שפתאום כולם רוצים את התייר הישראלי?

חברת התעופה הגרמנית, שהפעילה עד כה טיסות סדירות בין ישראל לגרמניה, הגישה בקשה רשמית לפשיטת רגל השבוע • ההודעה התקבלה בתדהמה בישראל הן בקרב הנוסעים והן בקרב הנציגות המקומית • האם הכתובת הייתה על הקיר, ומה זה אומר על הרגלי הצריכה שלנו?

לפי ההערכות, עד שנת 2037 תעמוד תנועת הנוסעים על 8.2 מיליארד איש - פי שניים מהיום • האם תשתיות התעופה ערוכות לכך, או שבתוך כמה שנים העיכובים והאיחורים בנמלי התעופה יהפכו לבלתי נסבלים?

ניו-זילנד, ונציה, יפן ויוון כבר גובות מס כניסה מתיירים • בבהוטן גובים 200-250 דולר ליום כדי להרחיק מהנסיכות הקטנה תרמילאים או תיירים תפרנים • האם ההוצאה הנוספת היא גורם מרתיע לתיירים שרוצים לבקר בערים היפות בעולם?

"רק היום! נקודת מועדון הנוסע המתמיד של אל על ב-2 שקלים! כל הקודם זוכה" - זו היא רק דוגמה אחת מבין עשרות מודעות שהתפרסמו לאחרונה בלוחות יד שנייה ומשקפות תופעה שהולכת וצוברת תאוצה: מסחר בנקודות או במיילים נצברים במועדוני הנוסע המתמיד של חברות התעופה

באוגוסט האחרון עוכבו כמה ישראלים ע"י המשטרה הרומנית בבוקרשט לאחר קטטה שהתרחשה בבריכה של מלון "רדיסון בלו", בזמן הופעות של ליאור נרקיס ודודו אהרון • אירועים אלה אינם עושים כבוד לתייר הישראלי, אבל אינם ייחודים לנו

נדמה שהחלוקה של סוגי הטיסות - סדירה, צ'רטר או לואו קוסט - נוחה בעיקר לחברות התעופה, ובעיקר לאלה הסדירות שמרשות לעצמן לגבות מחיר גבוה יותר • עמידה בזמנים? שירות? יש לנו הפתעות בשבילכם