בגיל 90 שלמה אליהו הופך למנכ"ל זמני של מגדל אחזקות

חצי שנה לאחר שחברת הביטוח מגדל טרם מצאה מחליף ליוסי בן ברוך - אליהו, הבעלים של החברה, ימונה למנכ"ל זמני

שלמה אליהו / צילום: נאו מדיה
שלמה אליהו / צילום: נאו מדיה

חצי שנה לאחר פרישתו של יוסי בן ברוך מתפקידו מנכ"ל מגדל אחזקות, החברה האם של חברת הביטוח מגדל , טרם נמצא לו מחליף. כעת מדווחת חברת האחזקות כי באופן זמני ימונה לתפקיד הבעלים של החברה, שלמה אליהו.

● פעילות ראשונה מעבר לים? בבורסה בוחנים רכישת הבורסה בקפריסין
● בית השקעות נוסף בדרך לבורסה: הורייזן של איתי ליפקוביץ'

אליהו ימונה לתפקיד עד שהחברה תמצא מנכ"ל קבוע. יו"ר חברת האחזקות הוא רוני גמזו.

מדובר למעשה בשינוי בחברה הריקה שנמצאת במעלה השכבה. מבחינתה של חברת הביטוח מגדל אין שינוי. שם יו"ר החברה הוא רביב צולר ומנכ"ל הוא רונן אגסי.

לאורך שנות בעלותו של אליהו, התחלפו במגדל בעלי תפקידים רבים. בהם היו"רים יפתח רון־טל (שלא כיהן יום אחד), מוטי רוזן ועודד שריג (שהתפטרו כל אחד כעבור זמן קצר), יוחנן דנינו, עמוס ספיר ואהרון פוגל, והמנכ"לים רן עוז, שגיא יוגב, עופר אליהו ז"ל (בנו של שלמה), דורון ספיר, ענת לוין ויונל כהן.

מהבחינה הזו, אגסי בינתיים מצליח לשרוד בתפקיד כבר 4 שנים ולאורך כל הדרך הוא משדר שהוא מתכוון להמשיך ולהישאר בתפקיד לזמן ארוך.

"חברה ריקה"

מגדל היא חברת הביטוח החמישית בשוויה בבורסה, והיא נסחרת בשווי של קרוב ל-20 מיליארד שקל, המשלימה זינוק של כ-300% במהלך 3 השנים האחרונות. זאת כחלק מהטיסה של כל מניות הפיננסים בכלל והביטוח בפרט.

לפני שנתיים הסביר אליהו לגלובס כי מבחינתו, מגדל החזקות היא "חברה ריקה. זו סתם חברה אם שאין בה תעסוקה, אין בה כלום. אין במגדל אחזקות למעלה כלום, חוץ ממגדל ביטוח למטה. מי ששולט בחברה למעלה זה אני. ואני בן 90 עוד מעט, ולא באמת מעניין אותי כלום".

אליהו שהחל את דרכו כנער שליחויות במגדל, הפך בהמשך דרכו לסוכן ביטוח והקים את חברת הביטוח אליהו. במרץ 2012, כשהוא בן 77, אליהו סגר מעגל, חתם על רכישת השליטה במגדל (וקיבל אותה בפועל באוקטובר) לפי שווי חברה של כ־5 מיליארד שקל, אז היא הייתה חברת הביטוח הגדולה בשוק. הוא שילם תמורתה 3.54 מיליארד שקל. הוא קנה אותה מידי ג'נרלי האיטלקית.

עם זאת, במשך עשור הוא היה מופסד על ההשקעה. אך בשנים האחרונות, עם הזינוק הגדול בבורסה ובמניות הביטוח, הוא כבר נמצא ברווח של מיליארדי שקלים.