שבוע הרכב שהתקיים בסוף השבוע במונטריי, קליפורניה, הוא אחד מהאירועים הגדולים שמרכזים אלפי "משוגעים מוטוריים". באירוע מוצגים דגמים חדשים לצד דגמים קלאסים וכמובן נערכות מכירות פומביות של כלי רכב יחודיים. פרארי שלטה ללא עוררין בשבוע הרכב, ובית המכירות הפומביות בונהאמס הצליח למכור לאספני רכב מספר אגדות מוטוריות של יצרנית הרכב האיטלקייה.
להלן חלק מהדגמים הקלאסיים והנדירים של פרארי שנמכרו בסוף השבוע:
ה- Ferrari 250 GT Competizione Alloy Berlinetta משנת 1959 הייתה אומנם אחת ה"זקנות" שנמכרו בשבוע הרכב אך שמה נקשר במורשת מפוארת בתחום המירוצים בסוף שנות ה-50 של המאה הקודמת. היא נמכרה תמורת לא פחות מ-8.525 מיליון דולר, המחיר הגבוה ביותר מבין האגדות של פרארי שנמכרו בשבוע הרכב.
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
ה-Ferrari 288 GTO, קצת פחות "זקנה" מהפרארי 250 GT אך נחשבת בעלת ערך גבוה עבור אספני המכוניות המעריצים של פרארי. היא נמכרה תמורת כ-2.4 מיליון דולר.
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
אחת ההפתעות הגדולות של המכירה הפומבית הייתה הפרארי 328 GTS משנת 1987, שנמכרה תמורת כ-83 אלף דולר "בלבד".
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
אם היה לכם 2.64 מיליון דולר פנויים, הייתם יכולים לקחת אתכם את הפרארי 365 GTS/4 Daytona Spider משנת 1971.
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
אם אהבתם את הפרארי Daytona, יכולתם לרכוש אחת נוספת משנת 1971 אך ללא גג נפתח תמורת 748 אלף דולר "בלבד".
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
הפרארי Dino 246 GT נמכרה במחיר צנוע יחסית של 407 אלף דולר. הרכב הקלאסי הזה, נזכיר, קרוי על שם בנו של מייסד החברה אנזו פרארי.
פרארי / צילום מסך מתוך ביזנס אינסיידר
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
