המשבר בתעשיית הרכב האמריקנית מתפשט לאירופה: מכירות כלי הרכב באירופה הצטמצמו ב-26% בנובמבר - הנסיגה החודשית החדה ביותר מאז 1999.
הרישום של מכוניות חדשות הסתכם ב-932 אלף וכ-740 מכוניות בחודש נובמבר בהשוואה ל-1.26 מיליון בחודש המקביל אשתקד. כך פרסם איגוד יצרני הרכב של אירופה. היקף המכירות ב-11 החודשים הראשונים של השנה ירד ב-7.1% ל-13.8 מיליון כלי רכב, כשבעשרת החודשים הראשונים ירדו המכירות ב-5.4%.
מדד אמון העסקים והצרכנים בגוש האירו נפל לשפל של 15 שנים בנובמבר, על רקע כניסתן של המדינות המפותחות למיתון חריף, בפעם הראשונה מזה יותר מ-60 שנה.
הירידה החדה בהיקף מכירות כלי הרכב הובילה את יצרניות הרכב המובילות באירופה לבקש ממדינות האיחוד האירופי הלוואה של 40 מיליארד אירו (כ-55 מיליארד דולר) בריביות נמוכות במיוחד.
משלוחי כלי הרכב ירדו זה החודש השביעי ברציפות, בהובלת בריטניה בה רישומי כל הרכב ירדו ב-37% וספרד שהציגה ירידה של 50% במספר הרישומים של רכבים חדשים. כל מדינות אירופה, למעט פינלנד, רשמו ירישה במכירות, כששוק הרכב האיטלקי הצטמצם ב-30% וזה הגרמני הציג נסיגה של 18%.
המכירות של טויוטה באירופה ירדו ב-34% ל-43 אלף וכ-500 כלי רכב, והמכירות של ג'נרל מוטורס הצטמצמו ב-38% ל-76 אלף ו-380 רכבים. היקף המכירות של BMW ירד ב-31% בהובלת מכירות רכבי המיני, שירדו ב-41%. המכירות של פולקסווגן ירדו ב-17% ואלו של פיג'ו סיטרואן ירדו ב-27%.
ברקע, ג'נרל מוטורס הודיעה כי תקפיא את הפעילות בשלושה מפעלים במקסיקו בין ה-22 לדצמבר ל-7 לינואר, בשל ירידה חדה במכירות, שלא נראתה מזה 25 שנה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
