במסגרת המכרז להקמת הקו המזרחי של השפד"ן, החליט איגוד ערים דן להגדיל את היקף עבודות המינהור בפרויקט מ-7.5 ק"מ ל-12 ק"מ. עלות עבודות המינהור מוערכת ב-100 מיליון שקל. בהנהלת האיגוד מדגישים, שזהו פרויקט המינהור למטרות ביוב הגדול ביותר בארץ, ומהגדולים בעולם.בתוכנית האיגוד כריית שתי מנהרות, כל אחת באורך 6 ק"מ, האחת מתחת לעיר ראשון לציון, והשנייה מתחת לכביש מכבית, המחבר את כביש מס' 4 לכביש חוצה ישראל, באיזור גבעת שמואל. פרויקט הכרייה יבוצע בשיטת "טרן קי", לפיה הקבלן שיזכה במכרז יבצע את התכנון, הכרייה וההחדרה של צינורות בטון מזוין בקוטר של מטר וחצי, מבלי לחפור את פני השטח.
עד כה התעניינו בהשתתפות במכרז חברות בינלאומיות, ביניהן ברם וזובלין מגרמניה, סמט מבלגיה וחברות ממזרח אסיה. בין התנאים המוקדמים של המכרז - שיתוף פעולה בין קבלן מקומי וחברה זרה. בין החברות הישראליות שהביעו עניין בפרויקט: אשטרום, ארונסון, דניה-סיבוס, צמנטכל וסולל בונה.
הקו המזרחי של השפד"ן, מראש העין לראשון לציון, מתוכנן לאסוף את שפכי מזרח גוש דן, ולהביאם לטיהור במתקני השפד"ן בראשון לציון. אורך הקו 25 ק"מ, והוא יונח לאורך כביש גהה. על פי הערכה, בתוך 20 שנה יוליך הקו 50 מיליון מ"ק שפכים בשנה. עלות הפרויקט כ-70 מיליון דולר.
עד כה פירסם איגוד דן שני מכרזים בלבד לשני הקטעים
הראשונים של הקו. בהמשך יפורסמו מכרזים לגבי יתרת הקו, עד לראש העין.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
