פרשת הפל-קל ממשיכה להעסיק את המערכת המשפטית בישראל. 187 בעלי דירות בגבעתיים הגישו לבית-המשפט המחוזי בתל-אביב תביעה בסך 14 מיליון שקל לצורכי אגרה נגד קרת חברה לשיכון ומשכנתאות, משהב חברה לשיכון בניין ופיתוח, בעלת המקרקעין חברת רמת אביבים, הקבלן המבצע שבנה את הבניינים חברת ג.א.מ ניהול פרויקטים (לשעבר א.צ. ברנוביץ ובניו קבלנות ובנייה) ונגד ממציא שיטת הפל-קל אליהו משה רון.
על-פי כתב התביעה, רון תכנן את תקרת החניון התת-קרקעי בארבעת הבניינים ובמאי 1998 התגלתה בה שקיעה חמורה. מהנדס העיר הכריז על החניון כמבנה מסוכן וקבע כי יש לסגור את החניון התת-קרקעי עד לסיום עבודות חיזוק התקרה וכי השימוש בחניון העילי יהיה חלקי.
לדברי התובעים, סגירת החניון גרמה להם מטרד ונזק כבד ביותר. בכתב התביעה נאמר, כי התקרה נבנתה באופן שאינו מתאימה לייעודה. לטענתם, לנוכח סירוב הנתבעים לבצע את התיקונים לא נותר לתובעים אלא לבצע את התיקונים באמצעות קבלנים מטעמם.
על-פי כתב התביעה שהוגש באמצעות עוה"ד דב פישלר וימית סרור-אביטן זמן לא רב לאחר שהסתיימו התיקונים אירע אסון ורסאי. טרם הוגש כתב הגנה.
(ת.א 1625/05).
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
