תחבורה ציבורית

מאז הקמת הממשלה, שרת התחבורה הכריזה על מלחמה מול האוצר ועיכבה את פרויקט המטרו, עד שדרישותיה לא ייושמו • מסיבת העיתונאים שקיימה השבוע נועדה לשים סוף למאבק • אלא שהיא חשפה עוד מתחים במערכת היחסים בין המשרדים, ההכרחית לקידום התחבורה הציבורית

אם ולא יהיו תקלות של הרגע האחרון, הקו האדום ייכנס לפעילות באמצע אוגוסט • וכשהבחירות המוניציפליות קרבות, טקס הפתיחה צפוי להיות רווי בפוליטיקה

במסיבת עיתונאים שהתקיימה היום הוצגה החלטת הממשלה ל"חיבור מדינת ישראל במסילות רכבת" • במשרד התחבורה טוענים כי עיגונה כהחלטת ממשלה יוכל לסייע להגשמתה בפועל • יחד עם זאת, לוחות הזמנים שהוצגו הם לכל הפחות שאפתניים בהתחשב בקידום התשתיות האיטי במדינת ישראל, ואומדני התקציב נמוכים בהרבה מאלו שהוצגו בעבר לחלק מהפרויקטים

בהודעה שפרסמה שרת התחבורה מירי רגב נטען כי מחירי הרכבת הקלה לא יעלו • במשרד אוצר מתעקשים כי העלאת מחירי הכרטיסים ברכבת הקלה תצא לפועל

נראה שלא יועלו חידושים רבים מחר באשר לתוכנית מסילות רכבת - לא לגבי רכבות מהירות לאילת ולקריית שמונה, ולא לגבי מסילות הרכבת החמישית והשישית באיילון • כן ייתכן שפרויקט המטרו יוכל לחזור למסלולו

האישור יינתן כל עוד הנתונים שיעלו בבדיקות הבטיחותית יחזיקו במשך שבוע • במצב שכזה הרכבת הקלה תוכל להיפתח כבר באחד מימי שישי של חודש אוגוסט

עבודות הרכבת הקלה באבן גבירול הופסקו לשבוע לדרישת עיריית ת"א, וזו רק דוגמה אחת להחרפת המתחים בפרויקט כשברקע מתקרבות הבחירות המקומיות • באוגוסט ייסגר מקטע ברחוב אלנבי, והעירייה מעלה דרישות שלא בטוח שנת"ע ערוכה להן ביחס לנראות המרחב הציבורי

הרכבות הקלות בגוש דן ובירושלים יספגו את המחיר: אחד ממקורות הסבסוד שימנעו את העלאת המחירים של התחבורה הציבורית בתחילת החודש הבא, הוא ייקור תעריפי הנסיעה ברכבות הקלות • כך נסיעה שעולה כיום 5.5 שקלים, תעלה בעוד כשנה 8 שקלים

רגב תקבל תקציב ממשרד האוצר לרפורמה שקידמה בתחבורה הציבורית, אף שהרפורמה לא מבוססת על נתונים, ידע מצטבר, או מחקר שבוצע במשרד התחבורה • בנוסף קיבלה רגב 100 מיליון שקל מתוך ה-300 מיליון שדרשה כדי למתן את עליית המחירים בתחבורה הציבורית

הממשלה תדון בשבוע הבא בהקמת רשת רכבות מקריית שמונה לאילת, אך לא ברור מהיכן יגיע המימון לתכנון • סמוטריץ' מתנגד לפתיחת תקציב המדינה ומציע להעביר 2.4 מיליארד שקל מפרויקט הארכת קו הרכבת בירושלים • החשש: הסטת התקציב תמנע הכפלת תדירות הרכבות

במשרד התחבורה מנסים כבר להתאים את תנועת ומסלולי התחבורה הציבורית כך שיהפכו את ההגעה לתחנות של הרכבת הקלה לנוחים יותר • עם זאת, מחסור בנת"צים ובאוטובוסים יהפכו את הדרך עד לתחנה לארוכה ומסורבלת עבור מי שלא גר קרוב מספיק

בלי תאי שירותים, לא מספיק מכונות לתיקוף וכמעט כפול נוסעים מהצפי • הקו האדום אומנם צפוי להתחיל לפעול בקרוב, אבל אל תצפו לחוויות נסיעה חלקה

בשל תקלת מחשוב במערכות הרכבת, הופסקה זמנית תנועת הרכבות בכל רחבי הארץ • הודעה לנוסעים נמסרה בכרוז הרכבת עם המלצה להשתמש בכלי תחבורה ציבורית אחרים • מרכבת ישראל נמסר: "תקלת המחשוב תוקנה, בשעות הקרובות עדיין יתכנו עיכובים מסויימים בתנועת הרכבות"

מנהלי קבוצות פייסבוק, שורדי שואה ומשרדי אדריכלים השתתפו בשבועות האחרונים בסיורים לקראת השקת הקו האדום של הרכבת הקלה • עיתונאים, לעומת זאת, לא הוזמנו לאירועים דומים • מאז מינויה של רגב לא התקיימו סיורים כאלו בפרויקט • משרד התחבורה בתגובה: "לא הנחינו את נת"ע למנוע סיורי עיתונאים בקו האדום"

על רקע יום השיבוש מחר, שרת התחבורה מירי רגב שלחה מכתב ליועמ"שית, בו טענה כי בפקודת מסילות הברזל נקבעו איסורים פליליים על הפרעה לפעילותה התקינה של הרכבת • בעוד רגב מפצירה לנקוט פעולות אכיפה המצויות תחת אחריותם של משרדים אחרים, משרדה לא השיב לשאלה כיצד הוא נערך להתמודדות עם המצב

חברות אוטובוסים מתלוננות בפני משרד התחבורה על מחסור חמור באלפי נהגים, ונסיעות מתוכננות לא יוצאות לדרכן • אלא שבדיווחים למשקיעים הן מתגאות במציאות שונה בתכלית, רווחית ויציבה, ואפילו מחלקות דיבידנדים של מאות מיליוני שקלים • כך הפך מנגנון הסבסוד של המדינה לחלק מבעיית התחבורה הציבורית