תשתיות

אמר בטקס סגירת מסוף הדלק בגלילות, כי הקמת אלפי יח"ד באיזור תעניק לו תנופה כלכלית

טוענים: עם פינוי המתקנים באיזור, שוב אין הקרקע משמשת לצורכי הציבור שלשמם הופקעה

פרויקט מנהרות הכרמל יצא לדרך, כביכול, לפני שבע שנים. אבל מאז הוא תקוע בסבך של בעיות משפטיות , בירוקרטיות ופיננסיות

למרות הביקורת על ההליכים בהם נקטה המדינה, איפשר להמשיך בפרויקט * השופטת נאור: יש לקבוע מידתיות גם בהפקעה תת-קרקעית

הסכם פי גלילות יאפשר פינוי הדלק * הסכם בזק מסיים את הסכסוך

על פי החלטת הוועדה, כל תחנת דלק תורשה להוסיף מתקנים מיוחדים לתדלוק בגז. חלק מחברות הדלק והגז וגם חלק מחברות המכוניות בישראל נערכו בשנים האחרונות לשינוי זה

זאת, במטרה לשמור על נתח השוק שלה לאחר סגירת מסוף הניפוק הצפויה בצומת גלילות

האיום מעל ראשיהן של רמת השרון והשכונות הצפוניות של תל אביב הוסר, וכעת הן גם יזכו לשכונה אחות חדשה. הבעיה העיקרית היא שהתוכניות קרועות בין שתי עיריות

אחרי שנים של דיבורים, לפחות שישה שרים שפיזרו הבטחות, פניות נשנות לבית המשפט וניסיון פיגוע אחד, ייסגר מחר ברז הדלק בפי גלילות. בעוד שנה וחצי, אמור להיסגר גם ברז הגז * מי תמך, מה עיכב ואלו צעדים צפויים בהמשך

למכרז האמור ניגשו שש חברות. לאחר זכיית שתי החברות במכרז החליטה הממשלה, כי בשל הצורך במים נוספים לא ייערך מכרז חדש להקמת שני מיתקני התפלה נוספים, ובמקום זאת ינוהל מו"מ להקמת המיתקנים עם ארבע החברות אשר לא זכו במכרז

הסכם הרכש הושג באמצעות מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר; תרכוש רכיבים בשני שלבים

החברה הכלכלית לאילת פועלת כחברה-בת של עיריית אילת, ומשמשת כזרוע המבצעת שלה בתכנון וניהול פרויקטים בתחום התשתיות

את הכביש תכנן האדריכל יונתן שילוני, ועם החברות שביצעו בו עבודות נמנות סולל בונה, רמט, ש.י שם טוב וזלמן בראשי

אחד המתחמים שעליהם עתידה להתעורר מחלוקת הוא מתחם החאן בירושלים. מדובר בקרקע יקרה מאד בלב איזור מגורים עיריית ירושלים, עליה מתכננת עיריית ירושלים להקים איזור מגורים יוקרתי. רכבת ישראל תתנגד בתוקף למהלך כזה

הבעיה העיקרית היא הטיפול בגשרים ישנים. הגשרים שנבנים כיום אמורים לשמש ל-120 שנה, בעוד שהגשרים הישנים רק ל-50 שנה

כולל הנחת מסילה באורך של 8 ק"מ מהמסילה הקיימת בתל אביב-לוד באיזור מחלף גנות-נתב"ג. זמן הנסיעה מת"א לנתב"ג יעמוד על 10 דקות