דובי בן גדליהו

שברולט ספארק ממנפת את הטבות המס הירוקות כדי להציע אלטרנטיבה "מהניילונים" לרכב משומש ■ לפחות בטווח הקצר, נראה שהניסוי הצליח

אחרי ענף המזון, ענף הרכב הוא בעל תקציבי הפרסום הגדולים והבולטים ביותר בישראל ■ בהערכה זהירה, ענף הרכב הישראלי מפרסם בהיקף של כ-60-70 מיליון דולר בשנה

הרכב החדש יצויד בתיבת ההילוכים הרציפה המתקדמת של טויוטה וכבעבר תוצע הנעה כפולה בחלק מהגרסאות ■ עשויה להגיע לארץ בסוף השנה

מדובר על כ-2,000 מכוניות, שהן כ-40% מקצב המסירות החודשי ■ טויוטה מייצרת כיום כלי רכב ללקוחות שהזמינו מראש; לקוחות חדשים עלולים להיתקל בעיכובים בהזמנות

בניגוד לתחזיות עבר, הסינים רחוקים מההשתלטות על כבישי המערב. ועדיין, הפלישה הגדולה כבר בדרך

בוחנת שיתוף-פעולה ליבוא מקביל של רכב, בשותפות עם גורם בענף ■ מתכננת לפתוח רשת סופרמרקטים בפרישה ארצית, ופעילות שיווק הרכב עשויה להתבצע בשטחם

איך יודעות חברות הליסינג שהמחירים לא יוזלו? למה לאופל מחכה שנה טובה? ומה צופים היבואנים לרכב החשמלי? (רמז: לא הרבה)

מדובר בזינוק של 29% לעומת מארס אשתקד ■ לראשות טבלת המותגים עלתה לראשונה מזה זמן רב יונדאי

יונדאי i25 החדשה נראית גדולה, מתוחכמת ויקרה יותר ממה שהיא באמת ■ גם מחירה תואם את ציפיות הלקוח הישראלי, שלא רוצה להוסיף עוד 5,000 דולר בשביל משפחתית "אמיתית"

טרם נרגענו מהזינוק הקודם במחירי הדלק, וכבר נוחתת עלינו עליית מחירים נוספת ■ איך מתמודדים עם ההרפתקה הפיננסית הכבדה של "רכישת רכב בישראל"?

תעשיית הרכב נקלעה בעקבות האסון ביפן למצב חסר תקדים. איך זה ישפיע עלינו?

בשנת 2010 הוסיפה קוואנטום צ'רי הפסד של 78 מיליון דולר למאזן של החברה לישראל ■ בשלב זה מתמקדת החברה בפיתוח 3 דגמים, שבהם הושקעו עד כה כ-162 מיליון דולר

הערכות ראשונות: גם חודש מארס יהיה חודש מסירות חזק בענף הרכב, בדרך לרבעון שיא ■ מחסור אפשרי בכלי רכב החל מאמצע/סוף הרבעון השני אם יימשכו קשיי האספקה ביפן

פורד מקצצת בייצור באירופה, מאזדה עוצרת הזמנות לדילרים בארה"ב ושאר היצרנים נאבקים לחזור לנורמה

יצרני היוקרה שמחים לספק ללקוחות שעונים תואמים למכוניות ■ כך זה נראה

תמונת המצב במערך הייצור של תעשיית האלקטרוניקה היפנית בעקבות רעש האדמה נראית עגומה ■ מי שמנצלות את ההזדמנות הן היצרניות הקוריאניות