דלק רכב

הרגיעה הקלה במסירות כלי רכב חדשים בישראל, אחרי שנים שבהן נשברו שיאי המכירות שנה אחר שנה, באה לידי ביטוי בעוצמה בדוחות הרבעון הראשון של שלוש יבואניות הרכב הבורסאיות - דלק רכב, קרסו מוטורס ויוניברסל מוטורס (UMI)

התמורה ל-20% ממניות תחנת הכוח שמחזיקה ורידיס תשולם באמצעות הקצאת 13% ממניות OPC • ורידיס עשויה לרכוש מניות נוספות ב-OPC שיגדילו את החזקותיה ל-20% מהחברה הבורסאית • מניית OPC מגיבה לדיווח בעלייה של כ-5%, ודלק רכב בעלייה של 2.7%

חברת איכות הסביבה ורידיס, שנרכשה אשתקד במיליארד שקל, תרמה לרווח באופן זניח • ברבעון הרביעי רשמה דלק רכב הפסד של 46 מיליון שקל ובסיכום שנתי הגיע הרווח הנקי ל-107 מיליון שקל

הקבוצה, שמחזיקה 22.5% בדלק רכב, הפרישה 147 מיליון שקל לאחר שמניות דלק רכב צנחו ב-25% ברבעון האחרון • למרות ההפסד הרבעוני, דלק תחלק דיבידנד בהיקף של כ-140 מיליון שקל • ברמה השנתית הרוויחה הקבוצה של יצחק תשובה רווח של 517 מיליון שקל

אם היו שואלים את המשקיעים בדלק רכב מה הכי חסר להם, ייתכן מאוד שהתשובה הייתה "יותר מידע" • תקשורת משופרת בין החברה לבין המשקיעים הייתה מסייעת להפחית את האי-ודאות ולממש את פוטנציאל ההשבחה המצוי ברכישת ורידיס ובאפשרות לחלץ את פעילות הרכב מהשפל, באופן שיקבל ביטוי במחיר המניה

רווחי החברה צנחו ביותר מ-40% והסתכמו ב-44 מיליון שקל • בעקבות פרסום הדוחות מנייתה יורדת 3% בבורסה בתל-אביב בהמשך לירידה של 6% אתמול

קפון כיהן בתפקיד במשך שלוש שנים והוא פורש עם השלמת העברת השליטה מקרן אוקטרי לדלק מערכות רכב • במהלך כהונתו השביח את פעילותה העסקית של ורידיס והוביל אותה לאקזיט באמצעות עסקת ענק עם דלק רכב, שרכשה את השליטה בה תמורת 992 מיליון שקל

כלמוביל, דלק וצ'מפיון חתמו עם אפקון מקבוצת שלמה על הסכם להקמת תחנות טעינה ציבוריות מהירות

למרות הירידה ברווח הנקי ברבעון האחרון שלפני הפיכתה לחברת החזקות רבת-פעילות, הכריזה דלק רכב כי תחלק בחודש הבא דיבידנד גבוה של 90 מיליון שקל

העסקה בהיקף כולל של מיליארד שקל מחזור ההכנסות של קבוצת הקיימות ורידיס עמד אשתקד על 983 מיליון שקל, והרווח התפעולי שלה גדל ל-117 מיליון שקל

פינקלמן בן ה-80 יזכה גם למענק חד-פעמי של 200 אלף שקל, והוא צפוי להרחיב את היקף המשרה שלו בחברה

הרווח הרבעוני שהציגה יבואנית הרכב צלל ב-37% ל-63 מיליון שקל, לאחר עלייה בהוצאות המימון

הרווח המצרפי של קרסו מוטורס, יוניברסל מוטורס ודלק רכב הסתכם בכ-590 מיליון שקל ב-2017 • הרווחים של דלק רכב ממשיכים להיות המשמעותיים ביותר מבין שלוש יבואניות הרכב הציבוריות, למרות "שחיקת מרווחי המכירה של התחרות בענף"

רכישתה של קבוצת ורידיס בידי דלק רכב נועדה, לפי המנכ"ל ובעל השליטה גיל אגמון, לנצל הזדמנות עסקית כדי לגוון את פעילותה של יבואנית הרכב • אולם היקף העסקה, הקרוב למיליארד שקל, ייאלץ את דלק רכב לגייס הון - מה שיגדיל את הסיכון אבל גם את הפוטנציאל הטמון בחברה • ניתוח

כניסתן של טכנולוגיות חדישות ומערכי תחבורה שיתופית לשוק הרכב העולמי כבר משפיעה על המכירות והמבנה העסקי של שוק הרכב הישראלי, ותשפיע יותר בעתיד ■ מה יעשו היבואנים? ■ ניתוח

בעלי המניות של דלק רכב סובלים בשנים האחרונות מתשואות חלשות על השקעתם, כשמחיר המניה איבד כחמישית מערכו בשנה האחרונה