נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר)

החלק הראשון בפרויקט המטרו - הרכבת התחתית של גוש דן - אמור להיפתח כבר ב-2034 • מאות אנשים יתחילו לעבוד בקרוב על התכנון המפורט של הקווים, אבל שורה ארוכה של פערים צריכים להיסגר בשביל שהפרויקט יעמוד בלוח הזמנים המתוכנן

בשבוע שעבר, רשות החברות דרשה מנתיבי ישראל להסביר מדוע מונתה עינב אבוחצירא למ"מ היועמ"ש בחברה, למרות שהיו מתאימים ממנה לתפקיד • לאחר שהמכתב ששלחה רשות החברות בנושא לא נענה במשך שבוע, פנתה מיכל רוזנבוים ליו"ר דירקטוריון נתיבי ישראל בדרישה לקיים ישיבה מיוחדת סביב העניין עד ה-21 ביולי

עו"ד עינב אבוחצירא, שמינויה נחשף בגלובס בשבוע שעבר, גברה בהתמודדות על התפקיד על מנהלים רבים ובכירים ממנה • העובדה שנבחרה לתפקיד על אף ששובצה במקום ה-29 ברשימת המועמדים מעוררת שאלות, גם לנוכח פעילות משפחתה בליכוד • במכתב ששלחה רשות החברות לנתיבי ישראל, דרשה ממנה הסברים: "המינוי אינו עולה בקנה אחד עם ההיררכה הארגונית במחלקה המשפטית"

עורכת הדין עינב אבוחצירא מונתה לתפקיד מ"מ היועצת המשפטית של חברת נתיבי ישראל, האחראית על למעלה מ-7 מיליארד שקל בשנה • מאז הקפאת מינויו של עו"ד אלעד ברדוגו לתפקיד, לא מונה ממלא מקום

רשות החברות הממשלתיות מצאה "פגמים משמעותיים חמורים" בהליך לאיתור יועץ משפטי לנתיבי ישראל ופסלה, תחת שימוע, את מינויו של עו"ד אלעד ברדוגו, אחיינו של איש התקשורת יעקב ברדוגו • יו"ר דירקטוריון נתיבי ישראל יגאל עמדי מונה ע"י שרת התחבורה מירי רגב

החשב הכללי וראש אגף התקציבים באוצר כתבו לשרת התחבורה מירי רגב כי להחלטתה להעביר את פרויקט המטרו מידי נת"ע עשויות להיות השלכות חמורות • בכירי האוצר ציינו כי "עצם ההצהרה על השינוי יכולה להביא לאי ודאות בקרב הגורמים השונים המעורבים בפרויקט, וגם בכך יש כדי להשפיע על אופן התקדמותו"

לאחר ששרת התחבורה הודיעה השבוע כי בכוונתה להעביר את פרויקט המטרו מחברת נת"ע לחברה אחרת, דירקטוריון נת"ע כותב לרגב כי הודעתה "משדרת חוסר יציבות ותזזיתיות שיש בה להשליך על ההתנהלות הכללית של המשק, כדלק על מדורה בעיתוי אומלל ובלתי נתפש זה"

הקו האדום של הרכבת הקלה הועבר לשלב האחרון לפני ההפעלה, שאמור להימשך 45 יום, ב-8 באפריל, ולפיכך היה אמור להיפתח עד סוף החודש • אלא שבמהלך התקופה חלו חגים רבים, ולא היו מספיק ימי אימון לנהגים • בעקבות הדחיות בפתיחת הקו האדום, רגב הודיעה היום כי תפעל להעביר את פרויקט המטרו, לפי הערכות, לחברת נת"י

יו"ר דירקטוריון נתיבי ישראל שיגר בערב החג מכתב ליו"ר דירקטוריון הרכבת בו הוא מעלה טענות על התנהלות הרכבת ושיתוף הפעולה שלה עם חברתו כדי להביא לפתיחה מוקדמת של פרויקט המסילה המזרחית, שיחבר את חדרה ללוד • שני היו"רים קשורים לשרת התחבורה מירי רגב שפועלת על מנת להדיח את מנכ"ל רכבת ישראל

כפי שנחשף בגלובס, רשות החברות הממשלתיות פרסמה דוח אודות פגמים מהותיים בהליך מינוי יועמ"ש חברת נתיבי ישראל, פוקד ליכוד ואחיינו של יעקב ברדוגו • בכך היא מאותת שתקפיד על הליכי מינויים מקצועיים, אך לא בטוח שזה ישנה לשר החדש־ישן דוד אמסלם

רשות החברות פתחה בבדיקה בנוגע להליכי מינוי עו"ד אלעד ברדוגו ליועמ"ש נתיבי ישראל • כעת, בטיוטת דוח שהועברה לחברה, כתבה רשות החברות כי היא מצאה לכאורה פגמים מהותיים במינוי

עו"ד אלעד ברדוגו, האחיין של יעקב ברדוגו המקורב לרה"מ נתניהו, העפיל על 8 מועמדים שונים במרוץ לתפקיד היועץ המשפטי של חברת נתיבי ישראל, האחראית על 7 מיליארד שקל בשנה. איך זה קרה? • וגם: השאלות הפתוחות על טיב הייעוץ המשפטי בהליך האיתור והזיקה הפוליטית של המועמד לליכוד

רשות החברות פתחה בבדיקה של הליכי המינוי של אלעד ברדוגו ליועץ המשפטי של חברת נתיבי ישראל • בתוך כך, לגלובס נודע כי בקיץ האחרון מועמדותו של עו"ד ברדוגו למשרת היועץ המשפטי של נתיבי איילון, חברה עם תקציב קטן יותר משמעותית משל נתיבי ישראל, לא הבשילה לאחר שהוא לא עלה ל-4 המועמדים הסופיים

דירקטוריון חברת נתיבי ישראל אישרה מינויו של עו"ד אלעד ברדוגו, איש ליכוד ואחיינו של יעקב ברדוגו לתפקיד היועץ המשפטי של החברה • הנושא כעת יגולגל לפתחה של רשות החברות - שעדיין לא הביעה עמדה בנושא

בכהונתה הקודמת מירי רגב מינתה את אנשי שלומה לחברות התשתיות הממשלתיות וכופפה את השדרה המקצועית במשרד התחבורה • לפי הצהרותיה זו גם התוכנית לעתיד • העמקת השליטה בשם ה"משילות" פוגעת באינטרס הציבורי ומסכנת חברות האמונות על עשרות מיליארדי שקלים

הכביש החדש באורך 6 ק"מ הושק היום ללא נתיבי העדפה • גורמי מקצוע מותחים ביקורת על הפרויקט וטוענים כי הוא יחריף את בעיות עומס התנועה בכניסה לעיר ויפגע קשות בטבע באזור • עם זאת, יש קולות שטוענים אחרת: "ציר חשוב, לא סביר שלירושלים תהיה כניסה אחת"