סכסוך עבודה

זאת במחאה על כך שעיתונאי התחנה אינם משובצים להגשת התוכנית ■ הנהלת קול ישראל הפעילה מאבטחים בת"א ובירושלים כדי למנוע שיבושים נוספים בשידור

חלק מפעילות טכנאי הוט עברה לחברת ת.א.ט ■ בירור קצר העלה כי לת.א.ט אין לקוחות מלבד הוט ■ הוט מתעקשת כי בין החברות אין קשר מלבד קשר חוזי

טוענת כי ההנהלה נוקטת בצעדים חד-צדדיים הפוגעים בפרטיות העובדים ובבטיחותם ■ הסכסוך הוכרז גם בשל המשך השימוש במיקור חוץ ואי-קליטת המתדלקים עובדי הקבלן בהסכם קיבוצי ■ עם זאת, אין כוונה להשבית את תנועת הרכבות

(עדכון) - העיצומים של העובדים באים על רקע שיחות אינטנסיביות המתנהלות בין האוצר לחברת הדואר וזאת על מנת לגבש תוכנית פרישה וביצוע שינויים ארגוניים מקיפים בחברה

(עדכון) - ביה"ד לעובדי חברת החשמל: לחזור מיד לעבודה ■ יו"ר ועד העובדים הנחה היום מנהלים לעזוב את העבודה בשל דרישת האוצר להחזיר חריגות שכר

העובדים שהשביתו את העבודה בסניפים למשך יום אחד בשבוע שעבר, מתכוונים להחריף את העיצומים אם לא תחול תזוזה בכל הקשור לעתיד החברה ואיתנותה הפיננסית ■ הנהלת הדואר: קראנו להם לשבת איתנו למו"מ - הם מסרבים

פז אמנם לא הודיעה על כך לבורסה אך הסכסוך אושר ע"י הוועדה לתיאום וביצוע של האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות הכללית ■ סכסוך העבודה נוגע לחטיבת הזיקוק והלוגיסטיקה, אחת מתוך 3 חטיבות בחברה

העובדים דורשים שיכירו בהם כעובדים במפעל כימי מסוכן ושישוו את תנאי שכרם לאלה של עובדי טבע במרכז הארץ

ההסתדרות קוראת למנכ"ל פז להכיר בהתאגדות העובדים ■ פז בתגובה: "כל הניסיונות לייצר מראית עין לניהול מו"מ או הכרזת סכסוך עבודה אינם מקובלים"

הסיבה, לטענת ההסתדרות: "סחבת המתקיימת בניהול המו"מ הקיבוצי המתנהל מזה כחצי שנה, וזאת ללא כל התקדמות"

טוענים כי חרף שליחת כל הטפסים המעידים על יציגות, הנהלת סלקום אינה מוכנה לשבת עם נציגי העובדים למו"מ על הסכם קיבוצי ■ סלקום: "אם יתברר כי הטפסים הנוספים הגיעו לשליש הנדרש, תהיה ההסתדרות ארגון יציג בחברה"

יו"ר ועד הפקידים: "קוראים ללקוחות לזרז תהליכים, צפויים עיצומים מתמשכים. גם אם יינתן שירות, הוא יהיה חלקי" ■ "ההנהלה יושבת בחדר המו"מ ומספרים בדיחות" ■ ההנהלה: "יינתנו שירותים ע"י המנהלים ומורשי החתימה"

(עדכון) - ביה"ד לעבודה: אישור מחלה לנהגי הרכבת – רק ע"י רופא מטעם ההנהלה ■ נהגי הרכבת: "אנחנו מותשים" ■ צפו בשינויים בלו"ז הרכבות

הוט: אין קשר לשביתה, זהו נוהל פנימי שמחייב החזרת הרכב במקרה של אי-עבודה או חופשה בת שבוע ויותר ■ עם זאת, בהוט סירבו להציג את הנוהל הפנימי

עובדי הרכבת קיבלו 25% תוספת שכר, 40 אלף שקל מענק, 10 מיליון שקל תקציב רווחה והגנה מפיטורים עד 2030 ■ עכשיו הנהגים שובתים, למרות שהתחייבו ל"שקט תעשייתי" למשך 3.5 שנים

ארגון עובדי הבנק הבינלאומי ובנק פאג"י יקיים אסיפת הסברה ■ הבנק הבינלאומי: "ביום חמישי השבוע יהיו כל סניפי הבנק הבינלאומי פתוחים לקהל. כ-900 המנהלים ומורשי החתימה יגיעו לסניפים ולמטה"