אסף זגריזק

משתמשים רבים בכביש האגרה מתלוננים על חובות שתפחו משקלים בודדים לאלפים, והתחום כבר הגיע למקום השני בשיעור התיקים בהוצאה לפועל • יש התולים זאת באופי הסכם הזכייניות מול המדינה, שמביא אותן להסתמך לא רק על אגרה, אלא גם על "ניפוח" שלה בריביות • חברת כביש חוצה צפון: "לחברה אין אינטרס כלכלי לפתיחת הליכי גבייה, ממליצים להירשם כמנויים"; חברת דרך ארץ: "פועלים עפ"י חוק ותנאי הזיכיון"

הצעת חוק חדשה מחייבת רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים בלוחית זיהוי אישית שתוכל להביא להגברה משמעותית של האכיפה, לאחר שיוזמות דומות עלו ונפלו בחמש השנים האחרונות • האכיפה יכולה לסייע הן לבטיחות הרוכבים והן לתחושת הביטחון של הולכי רגל במרחב הציבורי

שרת התחבורה מירי רגב התגאתה בהוזלת התעריפים בתחבורה הציבורית והבטיחה שלא תבוא על חשבון השירות לנוסעים • ואולם בפועל התקציב הלך לתוכניות אחרות שמעכבות את העברת הכסף

האזורים סביב גני הילדים ובתי הספר אינם מותאמים להולכי רגל ובטח לא לילדים, כאשר לפי נתוני הרלב"ד בשנים 2019־2022 נהרגו בסביבת בתי ספר 11 בני אדם, ונפצעו מאות • שורה של יוזמות בארץ ובעולם מנסה לשנות את המצב

במשך שעות הושבתה הרכבת הקלה בשל תקלת חשמל שהשתרשרה אל מערכת האיתות • "היה לנו לילה ובוקר קשים", אומר מנכ"ל חברת תבל • איך ישפיעו תקלות נוספות על השירות?

שרת התחבורה, מירי רגב, הנחתה לבחון את המרת הנת"צים בערים לנתיב פלוס כדי "לנצל נתיבים ריקים" • במשרד האוצר מזהירים מפני נזק כלכלי מהמהלך וטוענים כי יגביר את הגודש בכבישים, יוביל לפגיעה במשק הישראלי ויגרור הרעה בשירות התחבורה הציבורית

תקלה במערכת האיתות של הרכבת הקלה הבוקר השביתה את הדנקל משעות הבוקר • עם תיקון הבעיה, השירות חזר לפעול לאורך כל התוואי • אתמול בלילה מערכת החשמל של הרכבת קרסה והובילה להשבתת הרכבת הבוקר

מיה ליקוורניק מונתה לראשות דירקטוריון נת"ע, בשיאן של המהמורות האחרונות בדרך לפתיחת הקו האדום • בראיון בלעדי וראשון בתפקיד היא מספרת על הלקחים מהמיזם: "אי אפשר להכתיב לוחות זמנים מדויקים בפרויקט כזה", מגבה את רשות החברות בקרב עם השר דוד אמסלם: "מאבק משתק", וטוענת בכובעה כיו"ר מקס שבנק ישראל לא מקדם מספיק תחרות

אגד ביקשה לחלק 500 מיליון שקל שלא מיתרת רווח • המדינה מתנגדת מתוקף הסכמי ההפעלה עם החברה

במשרד התחבורה שוקלים יוזמה שעלולה לפגוע בצורה קשה בתחבורה הציבורית • מכוניות פרטיות מרובות נוסעים יתחרו באוטובוסים, יגדילו את העומס ויאריכו את זמן הנסיעה • בנוסף, לא ברור איך תתבצע האכיפה

שלוש קבוצות שונות זכו במכרז ניהול ותכנון קווי המטרו בעלות המוערכת בכ-7-8 מיליארד שקל • שרת התחבורה מירי רגב: "ההיענות הגדולה למכרז, שאליו ניגשו גופי תשתית, תחבורה ופיננסים מובילים מהארץ ומהעולם, מעידה על חוסנה ויציבותה של מדינת ישראל"

בגוש דן כבר החלו החפירות של שני הקווים הנוספים של רשת הרכבת הקלה, וכך גם החלו הדחיות בלוחות הזמנים כאשר הפתיחה זזה משנת 2025 ל־2027 ו־2028 • מקשיים בסגירה הפיננסית של הזכייניות עד לעיכובים בשלב הכנת הקרקע: אלו האתגרים בדרך לעמידה ביעדים

החלק הראשון בפרויקט המטרו - הרכבת התחתית של גוש דן - אמור להיפתח כבר ב-2034 • מאות אנשים יתחילו לעבוד בקרוב על התכנון המפורט של הקווים, אבל שורה ארוכה של פערים צריכים להיסגר בשביל שהפרויקט יעמוד בלוח הזמנים המתוכנן

הבוקר יצאה יצאה לדרכה הרכבת הראשונה של הקו האדום בגוש דן • הנסיעה ברכבת במהלך יום הפתיחה (ו') הייתה חינמית, ונחוו ביקושים רבים ועומסים • במקביל התרחשו פעולות מחאה נרחבות על רקע העובדה שהרכבת לא תופעל בשבתות

בתום שנים של דחיות, חילופי האשמות ותשעה שרי תחבורה, הקו האדום בגוש דן נפתח • חזרנו אל דמויות מפתח בפרויקט התשתית הענק והיוקרתי בתולדות המדינה: מהשר שהוציא אותו לפועל ועד ל"האיש שידע להזיז את כולם"

כוחן של שחקניות וטו הוחלש, שיטת המכרזים שופרה ומיזמי תשתית גדולים יקבלו עדיפות: הלקחים מהקו האדום הובילו לשורה של שינויים עבור הפרויקטים התחבורתיים הבאים • אבל יש טעויות שמתעקשים לחזור עליהן