בצלאל סמוטריץ'

בתום 11 חודשים במשרד התחבורה, בצלאל סמוטריץ' עוזב, לאחר שקיבל הרבה מחמאות, ומחלק כמה עצות לשרה החדשה מירי רגב: להפנות שני שלישים מהתקציב לתחבורה הציבורית, לשקול מחדש את הצורך במטרו ולקצץ בסמכויות של ראשי הערים שתוקעים פרויקטים לאומיים

שר התחבורה היוצא בצלאל סמוטריץ' רצה לצמצם את תדירות הטסטים לרכב. יצאנו לטסט בחו"ל • המשרוקית של גלובס

6 מיליון שקל - זה הסכום שתעביר המדינה לחברות התעופה למימון השבת הישראלים ששהו בחו"ל ב"טיסות חילוץ" במשבר הקורונה • שר התחבורה סמוטריץ': "פעלנו באופן מהיר ויעיל להשבת כל הישראלים הביתה; שמירה על חברות התעופה הישראליות היא אינטרס לאומי"

שר התחבורה בצלאל סמוטריץ הודיע כי פעילות הרכבת תחודש בצורה הדרגתית החל מה-16.5 • ברכבת ובמשרד התחבורה מבקשים לנצל את הזמן הזה להשלמת עבודות תשתית לשדרוג השירות • המאבטחים יבדקו חום בכניסה, יתשאלו את הנוסעים, וכן יחייבו חבישת מסיכה וחיטוי ידיים

במפלגת האיחוד הלאומי וארגון "תורת לחימה", ובעידודו של שר התחבורה בצלאל סמוטריץ', בחרו לגייס עבור בית הדפוס את סכום הפיצוי שנדרש לשלם • בתוך פחות מ-24 שעות גויסו 70 אלף שקל לצורך תשלום הפיצוי והגשת ערעור לביהמ"ש המחוזי

השר בצלאל סמוטריץ' טען כי בג"ץ הזהיר מראש מסעיף שבני גנץ הסכים להתפשר עליו. הוא צודק • המשרוקית של גלובס

זעם בקרב שרי הממשלה על מסירת ההודעות לציבור לפני שהתקיימה ישיבת הממשלה, השר ארדן דורש הצבעה שמית על כל סעיף וסעיף: "לא מדובר במדע מדויק"

מבחינת שר התחבורה בצלאל סמוטריץ', כפי שכתב במכתב שהעביר לשר האוצר משה כחלון, יש לערוך הפרדה בין שלוש חברות התעופה ולתעדף בשלב זה את שתי החברות הקטנות, ישראייר וארקיע, עם הלוואה של 25 מיליון דולר לכל אחת

עיני אל על נשואות לעולם, שם הסיוע הממשלתי לחברות התעופה כבר זורם • ומה בארץ? בשיחה עם "גלובס" היישר מהבידוד, שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' אינו מסתיר את תמיכתו במתן סיוע לחברות התעופה הישראליות, אבל לוקח בחשבון גם תסריטים אחרים, מטרידים יותר

שר התחבורה שיגר מכתב לשר האוצר בתקווה להציל את חברות התעופה ארקיע וישראייר • סמוטריץ' דורש הלוואה של 25 מיליון דולר לארקיע ולישראייר בערבות מדינה בהיקף של 75%-80%, וסבור כי הלוואה זו תספיק כדי לסייע להן לצלוח את משבר הקורונה

לא מצאתי בתקשורת העולמית שום פרסום על שר תחבורה במדינה מערבית שמציע להעביר כספי מדינה לחברת תעופה מקומית בשל נזקי הקורונה • מוטב גם לאל על שלא לפזול לעבר הקופה הציבורית, אלא לתת לכוחות השוק לעשות את מלאכתם

רה"מ: "יש פה אירוע של כוח חיצוני, ואנחנו חייבים כמדינה לטפל במי שנפגע מהעניין הזה, גם באזרחים שנדבקים ודורשים טיפול מיוחד וגם כמובן בעסקים" • אתמול התייחס שר התחבורה סמוטריץ' לקשיים אליהם נקלעה אל על עם פרוץ הווירוס, וטען כי המדינה חייבת לפצותה

בכיר באל על ל"גלובס": "אנו מברכים על היוזמה של שר התחבורה לסייע לחברות התעופה הישראליות. אנחנו חושבים שזה נכון בעת הזו מול האתגר הזה שמשלב כוח עליון והחלטות של המדינה שמשפיעות עלינו"

שר התחבורה בצלאל סמוטריץ': "המדינה תצטרך להכניס את היד לכיס ולפצות את חברות התעופה. באל על מדברים על הפסדים בסדר גודל של כ-50 מיליון דולר. אם המדינה רוצה לשמור על התעופה שלה, היא צריכה לעזור"

בצלאל סמוטריץ' נזכר בקמפ דיוויד כדי להצדיק סיפוח ערב בחירות • הוא שוכח פרטים • המשרוקית של גלובס

עם שישה עובדים בלבד, מול חומה בצורה של טייקוני גז, הצליחה לוחמת הסביבה מאיה יעקבס להוביל כמה מהניצחונות נגד המזהמים הגדולים בישראל • בראיון ל'ליידי גלובס' היא יוצאת נגד שטייניץ, מפרגנת לסמוטריץ' ומצהירה: "התעשייה היא עולם שוביניסטי, אבל הם לא יכולים עליי"