כפי שנחשף ב"גלובס": המדינה מבקשת להקים נמל פרטי בסמוך לנמלים הקיימים באשדוד או בחיפה ■ גילה מעניק גיבוי משפטי לכוונה למנוע מהנמלים הקיימים להשתלט על הנמל החדש, כדרישת ההסתדרות והוועדים
שר המסחר והכלכלה מסביר בסרטון יו-טיוב כיצד תשפיע הרפורמה בנמלים: "ספינות עומדות ביום ובגלל חוסר יעילות ואי תחרות הן יכולות להיתקע שם ימים. העסקים בישראל קורסים בגלל סחורות שנתקעות ללא צורך בנמלים"
שלח בערוץ 2: "האם הצעדים בהם הממשלה מתכוונת לנקוט יובילו לשביתה? אתה שואל את האיש הלא נכון"
רה"מ: "אני מאמין גדול ברפורמות שמפרקות מונופולים, ואנחנו מעוניינים לפעול בכיוון הזה, גם אם זה באיחור מסוים. נמשיך ברפורמות גדולות"
צפון נגד דרום, פריפריה נגד מדינת תל אביב ומדינת ישראל נגד ועדי העובדים - כיצד יחליטו השרים יאיר לפיד וישראל כץ?
המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה היום להפקדה את תוכניתה המפורטת של חברת נמלי ישראל להקמת "נמל הדרום" - מצפון לנמל אשדוד ■ ישראל כץ ברך על ההחלטה ואמר "ששנת 2013 תהיה "שנת התחרות בנמלים"
הנפקת נמלי אשדוד וחיפה הייתה אמורה לצאת לפועל לפני שנתיים ■ מאז פונים החתמים לאוצר כדי לקבל את הוצאות החיתום המגיעות להם, בהיקף של 300 אלף שקל, וכעת הם שוקלים תביעה ■ האוצר: "העניין נמצא בבדיקה"
כץ הסביר את המהלך המפתיע בכך שהשתכנע כי נמלי הים של ישראל יתנוונו אם לא יעברו שינוי מבני עמוק הכולל הפרטה
לאחר שנים של דיונים תאושר ביום ראשון הקרוב הרפורמה בתעריפי הנמלים שתאפשר את הנפקת הנמלים בבורסה ■ באיגוד הספנות טוענים כי אישור הרפורמה ערב החג וללא התראה מהווה מחטף
עובדי הנמלים קיבלו הטבות בכ-1.2 מיליארד שקל, אך המשיכו לנקוט בשביתות ועיצומים ולא התייעלו לכל ידיעות דו"ח המבקר
גדותהפרטהמספנות ישראלנמל אשדודנמל הדרוםנמל המפרץנמל חיפהנמלי ישראלנמליםקבוצת אדאני