הרפורמה בנמלים

נתניהו לעובדי הנמל: "יש לכם זכויות, אבל גם ל-8 מיליון עובדי ישראל יש זכויות, ולכן נבנה את הנמלים החדשים" ■ כץ: קומץ בעלי עניין רוצה למנוע תחרות

קבוצת שיכון ובינוי ולודרקו הגישה הצעה בהיקף 4.5 מיליארד שקל וקבוצת שפיר הנדסה ואשטרום הגישה הצעה של פחות מ-4.2 מיליארד שקל ■ משקלו של המרכיב הכספי מהווה יותר מ-80%

(עדכון) - לפי הערכות ראשוניות, קבוצת שיכון ובינוי ולודרקו הגישה הצעה בהיקף 4.5 מיליארד שקל, וקבוצת שפיר הנדסה ואשטרום הגישה הצעה של 4.2 מיליארד שקל

(עדכון) - עובדי הנמל קיימו הבוקר אסיפה, בה הביעו תרעומת הן על הרפורמה בנמלים והן על היוזמה להנפיק את נמל חיפה ■ יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: "אנו פועלים להשיב את העבודה בהקדם"

ההצעות יוגשו לחברת נמלי ישראל (חנ"י), אשר מקדמת את הקמת הנמלים הפרטיים החדשים באשדוד ובחיפה בעבור הממשלה, עד ליום ה-1 באוקטובר

החברות הישראליות שמנהלות מו"מ להקמת נמל המפרץ דורשות סכומים גבוהים מהסכום שהציעה החברה הסינית שזכתה במכרז ■ מקורות בשוק: הסינים לא מחויביים למדדי רווח והפסד ויכולים להרשות לעצמם להציע מחיר כה נמוך

חברת נמלי ישראל הפיצה את מסמכי המכרז להפעלת הנמלים החדשים ל-4 חברות הפעלה בינלאומיות שעברו את שלבי המיון המוקדם

שוברים את השוק: הציעו להקים את הנמלים במחירים שבין 3.35 ל-3.5 מיליארד שקל - יצטרכו לבחור באחד ■ בענף מעריכים כי הסינים הגישו הצעה כה נמוכה בגלל שהם רואים את הקמת הנמלים כפרויקט אסטרטגי ■ נמלי ישראל בתגובה: "המכרז טרם הסתיים"

בבנק המרכזי תומכים בהקמת שני נמלים למרות העלות הגבוהה יותר, בניגוד לעמדת האוצר

שר התחבורה: "יש פה השקעת חוץ של מיליארדי שקלים פלוס תעריפים והעסקת אלפי עובדים ישראלים. מי לא בעד? רק מי שידו על השאלטר"

עובד בנמל: "כבר לפני 20 שנה דיברו על הקמת רציפים פרטיים, אבל הצלחנו למנוע את זה, ודווקא חסן עם ההתנהלות שלו הביא לזה שיבנו עכשיו נמלים חדשים שיתחרו בנו; נמל חדש בצמוד לנמל הקיים יוריד לעובדים את המכנסיים"

צוקרמן היה אחראי על קידום התכנון של שני הנמלים החדשים באשדוד ובחיפה והיה מעורב בקידום פרויקטים נוספים

ההצעות הכספיות להקמת הנמלים הוגשו בחמישי האחרון לאחר שבחודש פברואר הוגשו ההצעות הטכניות

לפחות הצעה אחת שהוגשה נמוכה משמעותית מהתקציב להקמת הנמלים שעומד על 4 מיליארד שקל לנמל ■ הקבוצות שהגישו ההצעות: שפיר הנדסה ואשטרום; סולל בונה וחברה משטרסבורג; וחברת PMEC המייצגת את משרד התחבורה הסיני

בין החברות שהגישו מועמדות למכרז המוקדם לתפעול הנמלים החדשים: TIL מהולנד, חברת הספנות השנייה בגודלה בעולם

שר התחבורה מתנגד להצעת האוצר שלפיה המדינה תתחייב שלא יפוטרו בעתיד עובדים בנמלי אשדוד וחיפה ■ מקורב למו"מ: "השר מחפש מהומה" ■ שר התחבורה: "לממשלה יש מדיניות אחת, ועליה ממונה שר התחבורה"