חוצה ישראל

המקטע החדש שייפתח מחר, באורך 16 ק"מ, מצטרף למקטע מיקנעם לתל-קשיש שנפתח לפני כ-4 חודשים, ובכך יושלמו 21 ק"מ חדשים שמצטרפים לכביש חוצה ישראל • כעת אפשר לנסוע מקריית אתא לבאר-שבע, לאורך 188 ק"מ, ללא רמזורים

הפקקים ("הלוואי שאפשר היה לפתור בלחיצת כפתור"), התאונות ("זה הכביש הבטיחותי ביותר בארץ לפי כל מדד") והאגרה ("משתמשי הדרך לא חייבים לעלות על הכביש, יש להם אופציה") • דני שנבך, מנכ"ל חברת חוצה ישראל, שחולשת על כמה מפרויקטי התחבורה הגדולים בארץ, חנך בשבוע שעבר את המקטע הצפוני החדש של כביש 6, וכן, הוא יודע שהדרך עוד ארוכה • ראיון בלעדי

אורך המקטע החדש שייפתח לתנועה הוא כ-5 ק"מ, והוא כולל נסיעה במנהרת יקנעם בעלת 3 נתיבים בכל כיוון, מעבר במחלף התלת-מפלסי של תל קשיש ונסיעה על גשר ויאדוקט באורך של כ-700 מטר לכיוון צפון-מזרח

חברת כביש חוצה ישראל פרסמה הבוקר מכרז לבחירת חברת ניהול לפרויקט הרכבת הקלה, שתחבר בין מטרופולין חיפה לבין הגוש העירוני נצרת-נצרת עילית • עלות הפרויקט נאמדת בכ-6 מיליארד שקל

חברת חוצה ישראל תובעת מחברת סולל בונה "פיצוי חוזי" בסך כולל של כ-30 מיליון שקל, בגין עיכובים קשים לטענתה, לתקופה של 14 חודשים, בסיום פרויקט לבניית מקטע בכביש 6

החברה טוענת לנזקים שנגרמו לה בסלילת קטע להבים-שוקת ■ חוצה ישראל: מדובר בכספי ציבור, מסרבים לשלם לקבלן סכומים שהוא לא זכאי להם

מיזם כביש חוצה ישראל ממשיך להתרחב: מקטע חדש נפתח השבוע לתנועת רכבים ■ בקרוב יושלם השלב הראשון של הארכת כביש 6 דרום אשר יאפשר נסיעה רציפה לאורך 175 ק"מ ללא רמזורים

מבקר המדינה מציין כי מינוי חברת חוצה ישראל נעשה באיחור, וכי לא היה גורם ממשלתי לפיקוח מקיף על הפרויקטים בשלבי הייזום, התכנון, הביצוע וההרצה

בעלות של 135 מיליון שקל: הצצה למחלף באקה החדש, הכולל מערכת של שני גשרים, מקטע כביש חדש לחלוטין ומעגל תנועה גדול שעתיד לחסוך לנהגים לא מעט פקקים

מיזם כביש חוצה ישראל ממשיך להתרחב: שני מקטעים חדשים ייפתחו השבוע לתנועת רכבים - יחסכו לנהגים זמן רב ויקלו משמעותית את עומסי התנועה ■ בקרוב יתארך הכביש ב-27 ק"מ נוספים ■ צפו בווידאו

חברת כביש חוצה ישראל פותחת בשלב השני של הניסוי - הפעם בדגש על "משתמשים קלים" או נהגים שאינם נוסעים בדרך כלל בכבישים בשעות הגודש ■ ניסוי "נעים לירוק" נועד לבדוק אם ניתן להשפיע על נהגים לשנות את הרגלי הנסיעה שלהם באמצעות תמריצים

ל"גלובס" נודע כי תחזוקת קטעים 19 ו-20 בכביש חוצה ישראל תוצא מידי חברת חוצה ישראל ותועבר לאחריות חברת נתיבי ישראל ■ יו"ר המועצה האזורית רמת נגב: "אני משוכנע שרמת התחזוקה בכביש 6 תיפגע באופן דרמטי"

המכרז המקורי בוטל ברגע האחרון בהוראת שר התחבורה ישראל כץ על רקע ביקורת כי מדובר במהלך שיוביל להטלת אגרות גודש

הנחת שתי מסילות רכבת נוספות לאורך החוף תהיה כרוכה בהליכי תכנון ואישור מורכבים וככל הנראה תחייב הפקעת קרקעות נרחבת בשטחים שחלקם הגדול באזורי ביקוש

בכרוניקה כמעט ידועה מראש, זכתה שפיר לפני שבוע בעוד מכרז תשתיות ענק, לאחר שהגישה הצעת מחיר הנמוכה במאות מיליוני שקלים לעומת ההצעות האחרות ■ המתחרים טוענים שאת הפער שוב תשלים שפיר דרך סכסוכים ובתי משפט

ל"גלובס" נודע כי הצעתה של שפיר, שעמדה על 265 מיליון שקל, הגיעה למקום הראשון לפני מנרב הנדסה, שהציעה להקים את הכביש תמורת 279 מיליון שקל