יוקר המחיה

משרד הפנים הודיע כי עדכון הארנונה לשנת 2023 יעמוד על 1.37%: מדובר על עלייה יחסית מתונה לעומת העלייה אשתקד שהייתה בשיעור 1.92% • איך ההתייקרות נראית בפועל? על כל 100 שקלים ששילמנו קודם, נשלם עוד 1.3 שקלים בעקבות ההעלאה הנוכחית, כך שעל דירת 90-100 מ"ר נשלם עוד 70-100 שקלים בשנה בממוצע

ראש קרן המטבע הבינלאומית, קריסטלינה ג'ורג'יבה, סבורה כי על ממשלות העולם לספק תמיכה "בצורה מאוד ממוקדת, רצוי ע"י מתן סובסידיות ישירות לאזרחים", כדי להתמודד עם עליות המחירים הגלובליות

יוקר המחיה פוגע בעיקר בשכבות החלשות בטורקיה: בדצמבר 2021, הנשיא הטורקי רג’פ טאיפ ארדואן הכריז על העלאה של שכר המינימום ב-50%, מ-3,500 לירות בחודש ל-5,000 לירות אך במונחים דולריים, שכר המינימום למעשה ירד • כדי להמחיש כמה המצב קשה, עובד בשכר מינימום צריך לעבוד 4.5 שעות כדי לממן חבילת נייר טואלט גדולה • יומן אינפלציה

ועדת המחירים המליצה להסיר את הפיקוח על מחירי הלחם ולהמשיך לפקח רק על רווחיות המאפיות ועל השינויים במחירים, אלא ששרת הכלכלה אורנה ברביבאי הודיעה כי לא תתמוך בהמלצה: "הלחם המפוקח הוא מוצר בסיסי שצריך להיות נגיש בכל בית"

הדיון על יוקר המחיה מתמקד יותר מדי במחיר הסופי לצרכן ולא באחד הגורמים המרכזיים למחירים הגבוהים: הרגולציה העודפת בישראל • למדינה אולי נוח שהאש מופנית לשוק הפרטי, אבל גם היא יודעת שעול הרגולציה שלה מתגלגלת לצרכנים • רק רשות רגולציה חזקה, שתזכה לשיתוף פעולה ממשרדי הממשלה, תוכל לעשות שינוי אמיתי

מחיר הדלק יעלה ב-12 אגורות במאי, למחיר של 7.06 שקל לליטר של בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי • במשרד האנרגיה מסבירים כי הסיבות לכך הן היחלשות השקל והשפעות האינפלציה

לפני סבב הבחירות הראשון, מקרון יצא מגדרו שלא להתייחס לסוגיות כלכליות, בעוד לה־פן יצאה מגדרה להציגו כ"נשיא מנותק השייך לאליטה הכלכלית" שלא מכיר בקשיי היומיום • לאחר שתוצאות הבחירות הראו כי ההתמקדות בכלכלה שלה ושל מלנשון מהשמאל עבדה לטובתם, מקרון מנסה לכבוש את לב העם מחדש עם שורת הבטחות כלכליות

ממשלת בריטניה הודיעה כי תציע באביב הקרוב כרטיסי רכבת רבים בהנחה של כ-50%, במטרה להקל על יוקר המחיה העולה בחדות • הצעד הבריטי מתון יחסית בהשוואה להחלטה גרמנית לממן למשך שלושה חודשים סבסוד מקיף של התחבורה הציבורית בערים הגדולות

בקרוב צפוי העליון להכריע לראשונה בשאלה אם ניתן לתבוע מונופולין על "מחיר מופרז" • גם אם תוכר העילה, בתי המשפט אינם המוסד האופטימלי להכריע מהו המחיר ההוגן למוצר או שירות

ד"ר רון מלכא מנסה להיאבק ביוקר המחיה ורואה בטייקונים ובחסמי היבוא את האשמים: "הענקים השולטים במסחר בישראל גרמו לכך שגרף המחירים כאן חד-כיווני, רק למעלה" • על היבואנים: "היצרנים בעולם משתפים איתם פעולה כדי שיישמר המונופול" • ועל כניסת רשתות הקמעונאות מחו"ל: "נדאג להם להקלות כפי שקיבלו אינטל"

בהיעדר נתונים על מרכיבי יוקר המחיה, הדיון הפך לאידאולוגי • זה מתכון לשיתוק או לצעדים קצרי-טווח למטרות פוליטיות בלבד

בממשלה מאמינים שתיקון חוק התחרות יסייע להילחם בהתנהלות היבואנים הרשמיים שמונעים מהיבוא המקביל לתפוס תאוצה ובכך משפיעים ישירות על יוקר המחיה, אך האמת היא שכל עוד מי שאמון על אכיפת הוראות החוק לא יפנים את גודל הבעיה – המציאות בשטח לא תשתנה

ברשות התחרות "חכמים על חלשים" ומפנים את האש כלפי המסעדנים שבקושי שורדים

בדיקת גלובס מעלה: שיעור הרווח התפעולי של רשתות השיווק הבולטות בישראל יותר מהוכפל בשבע השנים האחרונות • ועדיין, מדובר ברווחיות נמוכה בחצי מזו שהציגו הספקיות הבולטות של הרשתות  - חברות הפועלות בתחום של ייצור, שיווק והפצה של מוצרי צריכה ומזון

העלייה במחירים מדאיגה מאוד, ואין סימנים לבלימה • ישראלים רבים יתקשו לעמוד בהוצאות לקראת החג הקרוב • הממשלה חייבת לטפל בריכוזיות במשק, ועלינו לנהוג כצרכנים נבונים

הוויכוח על הפחתת מס הבלו על הדלק חשף עוד שסע בין הצדדים • שר האוצר התייחס להמלצה של הנגיד להפחית את המס ותקף: "אנחנו יודעים מה לעשות, לא צריכים עצות" • בינתיים שני הצדדים מבינים שסבסוד מחירי הדלק לא יפתור את יוקר המחיה