יבוא רכב

מדיניות החירום של הבנק היפני תחליש את הין ■ "קיימים כיום בארץ מלאי רכב לשלושה חודשים לפחות"

בענף מעריכים כי ריבוי ימי המכירות, ההנחות והמבצעים ברבעון הראשון נובעים מרוויה בשוק המוסדי

יבואני הרכב עושים כל מאמץ כדי לפתות אותנו לרכוש רכב חדש בהנחה - החל משיתופי-פעולה עם מועדוני צרכנות ועד מבצעי טרייד-אין ■ קבלו את המדריך לקניית רכב חדש בהנחה

בדיון שנערך היום התעמתו נציגי יבואני הרכב עם נציגי משרד התחבורה שהאשימו אותם בצעדים אנטי-תחרותיים בשיתוף עם יצרני הרכב

"לשנת העלייה על הכביש" אין כל קשר למועד ייצור הרכב ■ איפה הבעיה ואיך מתמודדים איתה?

כפי שנחשף לראשונה ב"גלובס" משרד התחבורה יתיר לייבא מסחרית דגמים יפנים מארה"ב שאינם מותרים כיום ■ יפעל משפטית נגד יבואנים, שינסו לחסום את הייבוא המקביל

לחץ כפול על המחירים בענף: התעוררות בביקוש וגם נסיקה במחיר חומרי הגלם

הנטישה של חברות הליסינג את הבורסה היא חלק משינוי שעובר על ענף הרכב הישראלי

יובאה זמנית לצורך הצגה בפני לקוחות פוטנציאליים כהכנה לשיווק הסדיר ב-2011 ■ המחירים צפויים להתחיל בפחות ממיליון שקל ולהגיע עד יותר מ-2 מיליון שקל

מסירות כלי הרכב הפרטיים הסתכמו ב-165,548 כלי רכב, עליה של 27% ■ בנובמבר לבדו נמשכה התנופה עם כ-20,990 מסירות ■ המותג המוביל במסירות: מאזדה

קבוצת המשביר לצרכן של רמי שביט ערכה לאחרונה מצגת למשקיעים שכללה מספר תוכניות להתרחבות עסקיות - ובהן הקמת חטיבה שתעסוק בליסינג וביבוא מקביל של כלי רכב

משלחת אמריקנית שביקרה בארץ תגיש בקרוב המלצות להתאמת הפנסים האמריקניים לתקינת הרכב בישראל

הערכות בענף: בעקבות השינוי במאזן הכוחות בענף עשויה UMI להיכנס לפעילות ישירה בענף הליסינג, ייתכן שבאמצעות חברת "איוויס" שעליה מנוהל כיום מאבק שליטה

המשרד בוחן דרכים להסרת החסם הטכני של התקנת פנסים אירופאים בכלי רכב אמריקנים כתנאי לייבואם לישראל ■ האמריקנים לוחצים מזה זמן להוריד את החסמים הטכניים

יבואנית מרצדס הפתיעה השבוע כשהודיעה על כניסתה לתחום היבוא האישי ■ מה מסתתר מאחורי זה? שתי תיאוריות על הפרק ■ האם זה יוביל למכוניות ביבוא אישי עם אחריות יבואן?

מדוע שתי הרפורמות הגדולות - המעבר לשווי שימוש רציף והמס הירוק - שהיו אמורות לשכלל את שוק ציי הרכב במחצית הראשונה של 2010, לא השיגו תוצאות בשטח