כלי רכב

אחרי אחת השנים הרווחיות ביותר שידע שוק הרכב, נערך הענף לאתגרים של 2015 מה צפוי לקבוצות העסקיות השולטות בענף?

יבואני הרכב הישראלים ממשיכים במרץ במבצעי סוף השנה וכעת מגיע תורם של מותגי הפרמיום: הצצה לכמה ממבצעי ההנחות הבולטים שמוצעים כעת בקניית רכבי יוקרה בישראל

שנת 2014, שתסתיים בקרוב, תהיה שנת שיא במכירות רכב ובהכנסות המדינה ממסי רכב, אבל שנת 2015 שנמצאת מעבר לפינה תהיה מאתגרת הרבה יותר האם הפוליטיקה תקזז את היחלשות השקל?

טויוטה מציעה במבצע את טויוטה קאמרי במחיר של כ-189 אלף שקל, כ-30 אלף שקל הנחה לעומת מחיר המחירון

הנתונים לשנת 2013 ומתייחסים למסי קנייה ומכס בלבד, לא כולל מע"מ ■ נהגי הליסינג "חורשים" את הכבישים עם 29 אלף ק"מ בשנה - פי 2 מבעלי מכוניות פרטיות ■ ומי מבעלי המכוניות הפרטיות נוסע הכי הרבה? ערבים מהצפון

"רפורמת החלפים" הצרכנית שהוכרז עליה בשבוע שעבר היא לא יותר ממיחזור חסר תוחלת של נוהל קיים, שהשפעתו על השוק זניחה ■ הצרכן הקטן ימשיך לשלם מחירים מנופחים כדי לסבסד את הגדולים

נדמה כי מדובר בהתקפת סייבר יזומה, מאורגנת וממומנת ■ הנתונים שמוצגים בדף הפייסבוק של המחאה לא מתקרבים למציאות ■ ובכל זאת, כץ כבר פועל לקדם תוכניות להוזלה של מכוניות פרטיות ■ דעה: שר התחבורה נגד עצמו

מנהל הקבוצה קורא לישראלים להפסיק לקנות מכוניות חדשות עד שהמחירים יירדו ■ "למה אנחנו משלמים 80 אלף שקל יותר מהאמריקאים על מאזדה?" ■ במאי השנה פרסם "גלובס" סדרת כתבות על מחירי הרכב הגבוהים בישראל

החברה לישראל השקיעה עד כה כ-600 מיליון דולר ביצרנית הרכב הסינית קורוס, שתיכלל בקרוב בהנפקת קנון בבורסה ■ אילו קשיים ניצבים בפניה, מה הפוטנציאל שלה, ומה אורך החבל שישחררו לה המשקיעים בטרם תראה רווחים?

מנכ"ל טסלה מעריך שבתוך 5 שנים יעלו על הכבישים מכוניות אוטומטיות לגמרי שיאפשרו לנהג להיכנס לאוטו, להזין יעד - וללכת לישון

אחרי חווית הנסיעה לעבודה בכבישים הפתוחים של ישראל באוגוסט, הגיע חודש ספטמבר נטול החגים - והחזיר אותנו למציאות הפקקים.

היום בתוכנית: נרחיב על תערוכת המכוניות בפריז שתיפתח ב-4 באוקטובר ונציג את שלל דגמי הרכב החדשים ביותר שיגיעו בחודשים הקרובים לאולמות התצוגה ■ וגם: דגמי הקונספט שיסמנו את הכיוון הטכנולוגי הבא בעולם הרכב

כל אחוז מנהגי מכוניות שעובר לתח"צ, חוסך לנו 650 מיליון שקל

שר האוצר יאיר לפיד הבטיח שלא להעלות מסים, אבל רשות המסים פרסמה נוסחה מעודכנת של המיסוי הירוק, שתקטין משמעותית את הטבת המס לכלי רכב בגודל קטן ובינוני החל מסוף השנה

קשוח, חסכוני, מעוצב ובלי דלתות אחוריות: בעבר שוק הרכב הישראלי נחשב ל"שוק חסין טרנדים", זה השתנה

אם הניסויים יעברו בהצלחה, החברה צופה כי בתוך חמש שנים המכוניות אוטונומיות ישווקו לציבור הרחב