(עדכון) הנהג בן ה-40, שזכה שבע פעמים באליפות העולם, יחזור להתחרות תחת קבוצת מרצדס GP; ירוויח 7 מיליון אירו בעונה
מאחורי החזות הלכאורה אפרורית של C קלאס, מסתתרת מלכה ■ עם חישוקי ענק עליהם מרוחים צמיגי סופר-ספורט ו-4 מפלטים עבי קוטר, היא תעניק לבעלי כיס רחב, שכבר מיצו את ה"שופוני", תמורה מסעירה
הסכם זכויות שמיות ראשון בסין, עבור האולם בן 18 אלף המקומות בשנחאי. חלק ממהלך של תאגיד המכוניות הגרמני להגדיל את המכירות בשוק הסיני
מכירות רכבי GM בנובמבר עלו ב-6.3% לכ-151 אלף ■ פורד דיווחה על מכירות רכבים יציבות בנובמבר ■ טויוטה דיווחה כי מכירותיה עלו ב-11.5% כשמכרה 133,700 רכבים בנובמבר ■ מרצדס דיווחה כי מכירותיה עלו ב-19% והיא מכרה בארה"ב 16,797 רכבים.
גם מרצדס מצטרפת לאופנה ההיברידית ■ המרצדס S400 "הייבריד" מצוידת במערכת הנעה, שמשלבת בין מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר לבין מנוע חשמלי עם הספק צנוע יחסית, וסוללת ליתיום איון
הדילמה של ג'נסון באטון, אלוף הפורמולה 1: להישאר בקבוצה שלו, שנרכשה על-ידי מרצדס אבל מעוניינת להריץ נהג גרמני כמספר 1 שלה - או לעבור למקלארן, שם מספר 1 תמיד יהיה לואיס המילטון
הבנק השוויצרי קרדיט סוויס יעניק חסות בסך 20 מיליון דולר לטניסאי ב-10 השנים הקרובות ■ יצטרף לנייקי, ג'ילט, רולקס ומרצדס, שיחד משלמות למדורג מספר 1 בעולם קרוב ל-28 מיליון דולר בעונה
מרצדס-בנץ רכשה 75.1% מהשליטה על הקבוצה שזכתה העונה באליפות הפורמולה 1, והפסיקה את שיתוף הפעולה עם מקלארן ■ מנהל הקבוצה, רוס בראון, ימשיך בתפקידו; עתידו של ג'נסון באטון עדיין לא ברור
יצרנית הרכב הגרמנית תעניק חסות בסך 35 מיליון דולר לארבע שנים לטורניר היו.אס אופן; תחליף את לקסוס, ששילמה לגראנד סלאם 24 מיליון דולר לשלוש שנים
ה-GT 5 משתדלת מאוד להיות תקינה פוליטית: לא להרגיז, לא לנקר עיניים ולא למשוך אש - הכול כדי להסתגל במהרה אל העולם החדש והמבוהל ולשרוד בו ■ בדרך-כלל היא גם מצליחה לעשות זאת לא רע
בדירוג 100 המותגים המובילים של אינטרברנד אין הפתעות ■ המיתון והעידן הדיגיטלי יצרו תובנה חדשה: הנאמנות היא ערך עליון. מותגים שהשכילו לקבל נאמנות גבוהה מהלקוחות - כמו מקדונלד'ס למשל - שמרו על מיקומם בדירוג
מעל 190 לקוחות ישראלים רכשו מכוניות במחיר של 200 אלף דולר ליחידה, וכל זה מבלי להזכיר את מאות המכוניות מייבוא אישי ■ במארס קנה לקוח ישראלי את דגם הקבריו הנפתח של הפורשה 911 טורבו, שמחירו במחירון כ-1.6 מיליון שקל
כך אומרים המהנדסים במעבדות הפיתוח של מפעלי מרצדס ■ כתב "גלובס" יצא לגרמניה ונהג בדגמים שיצאו ממפעלי התעשיינית הגרמנית לכביש בעוד 10 שנים: מ"סמארט" חשמלית ועד ג'יפ שטח היברידי ■ הבשורה מגרמניה היא שאילי הנפט ויצרני הדלק אינם צריכים לחשוש לעתידם הפיננסי
ביהמ"ש דחה תביעה של אישה לחייב גבר, עימו ניהלה רומן, לתת לה את המרצדס שלו - כפי שהתחייב לעשות במהלך ארוחה אינטימית ■ השופטת: "מדובר בסיפור פיקנטי שאינני בטוחה שמקומו בבית המשפט"
מרצדס מחייה את ה-SL הקלאסית עם הדלתות המתרוממות בגירסה מודרנית וסופר מהירה
היא אינה מתיחת פנים לדגם הקודם אלא מכונית שיוצרה לאחר הפקת לקחים ותיקון כל הפגמים במכונית היוצאת - כולל הפנסים המעוגלים המכוערים וגם תוספת נוסטלגית לסמל המרצדס
אאודיב.מ.וו (BMW)דובי בן גדליהויבוא רכבמבחן דרכיםמכונית חשמליתרכב חדשרכב סינירכבי יוקרהשוק הרכב