סמלת

לאחר ההשלמה תמוזג מהיום הפעילות השוטפת לתוך "קבוצת סמל"ת" ותבטא כניסה של הקבוצה לסגמנט המשאיות והאוטובוסים ■ הקבוצה הודיעה על שינוי ארגוני והקמת שתי חטיבות מכירות

במקביל, יבואנית פיאט מתחילה לשווק גרסת בסיס חדשה ומוזלת של הפיאט 500 הקטנה תחת השם "טורינו" ■ הגרסה הידנית של המכונית, עם מנוע 1.2 ליטר, תעלה 89,900 שקל

חודשיים לאחר שהחלה ההרשמה במתחם סמל"ת שברמת החי"ל, הצטרפו חברים לכ-85% מהשטחים בפרויקט במסגרת הקבוצה שמארגנות קבוצת סופרין וקבוצת תדהר

■ מדובר בתקציב המוערך בכ-15 מיליון שקל ■ בנוסף, תקציב הפרסום של סובארו יעבור בתחילת השנה ל-LEAD ■ עפ"י ההערכות, גם סמל"ת, יבואנית פיאט, צפויה לצאת למכרז

יארגנו קבוצת רוכשים למתחם סמל"ת ■ התכנון: פרויקט משרדים ומסחר בהיקף של 400 מיליון שקל ובשטח בנוי של 33 אלף מ"ר

המכונית תשווק בשלב הראשון בגרסת "טרום השקה" מאובזרת עם מנוע 1.4 ליטר טורבו בהספק 120 כ"ס ועם תיבת ההילוכים הרובוטית "דואלוג'יק" ב-119 אלף שקל

חברת סמל"ת שבבעלות מיכאל לוי דרשה מרמי אונגר פיצוי של 40 מיליון דולר, בטענה כי נרקחה קנוניה כדי לנשלו מהבלעדיות בייבוא רכבי KIA ■ ביהמ"ש קבע כי הנושא נמצא בסמכותה של מערכת המשפט בקוריאה

מחיר הפיאט 500 1.4 ל' עם גיר אוטומטי ירד ב-15 אלף שקל ל-119,900 שקל ■ מנכ"ל סמל"ת, יבואנית פיאט בישראל: "להערכתי נמכור מעל 200 רכבים מדגמי הפיאט 500 עד סוף שנת 2009"

סמל"ת שבבעלות מיכאל לוי היתה בעלת הזיכיון לייבוא רכבי קאיה מאז 1995 טוענת כי תאגיד KIA Motors, רמי אונגר והחברות טלקאר מוטורס וריי מוטורס שבבעלותו רקחו קנוניה כדי לנשלה מהבלעדיות בייבוא הרכבים

טיברג שימש בין השנים 1990 ו-1997 כמנכ"ל קבוצת סמל"ת בטרם מונה למנכ"ל "דלתא גליל"