ספינות

רשות תעלת פנמה הודיעה כי בינואר ובפברואר מכסת הספינות היומית תגדל ל-24, בעוד שתחילה תכננו להפחית הדרגתית ל-18 ספינות ביום • הסיבות: גשמים שהקלו על הבצורת באזור והאיום החות'י שפוגע בתנועת הספינות בים האדום

יובל אילון, לשעבר ראש מספן המודיעין בחיל הים, מעריך שהמשבר הימי הוא אירוע שמחייב התערבות עולמית • בראיון לגלובס הוא מפרט את ההשלכות ומסביר מדוע המצב רע לאיראן

הניסיון של החות'ים לאכוף מצור ימי מצליח אולי אפילו מעל המצופה: ארבע חברות ספנות שמהוות כ־50% מכלל הסחר העולמי, הודיעו בסוף השבוע האחרון שיפסיקו לשוט דרך הים האדום • ההתפתחויות הדרמטיות הניעו אפקט דומינו שעלול לפגוע בשרשראות האספקה בעולם, ולגרום לעליית מחירים • מאיפה יגיע הפיתרון? • המשבר בים האדום

ארבע ענקיות ספנות, החולשות על יותר מ-50% מכלל המסחר העולמי, הודיעו על הפסקת השיט בים האדום • איך המהלך ישפיע בזירה העולמית והאזורית, והאם יש סיכוי להרכבת קואליציה בינלאומית נגד החות'ים? • גלובס עושה סדר

מתקפות החות'ים מתגברות ולא משאירות ברירה למערב • 4 חברות ספנות, שמהוות כ־54% מכלל הסחר העולמי, הודיעו שיפסיקו לשוט דרך הים האדום • מה ניתן לעשות?

ההחלטה של מארסק היא בעלת חשיבות רבה על המסחר לאירופה, בגלל שעיקוף אפריקה - במקום שיט דרך תעלת סואץ - מוסיף כ־18 ימים למשך שרשראות האספקה • אלעד ברשאן, עמיל מכס ומשלח בינלאומי: "לא מן הנמנע שזוהי סנונית ראשונה לחברות ספנות, להמנע מנתיב השייט הזה"

פילוג חברתי ואתני חריף, מדיניות מוניטרית מפוצלת והשתלטות חות'ית על הנפט, שיכול היה לשפר קצת את התמונה - אלה רק חלק מהגורמים שהורסים את כלכלת תימן • ד"ר יואל גוז'נסקי, המכון למחקרי ביטחון לאומי: "החות'ים רודנים ומושחתים, והביאו עוד עוני וצרות"

שני טילים שוגרו לעבר המכלית "ארדמור אנקוונטר" שנמצאת בבעלות חלקית של עידן עופר • המכלית נשאה דלק סילוני, והמתקפה התבצעה צפונית למצר הימי באב אל־מנדב • מהחברה נמסר כי "הספינה פועלת באופן מלא, ולא היה נזק לכבודה"

המל"ל דרש מהנמלים להוריד מאתרי האינטרנט שלהם את צפי הגעת הספינות • זאת על רקע המתקפה האחרונה של החות'ים נגד המכלית "סטרינדה" ביום שני האחרון, שמידע אודות הגעתה העתידית לנמל אשדוד מפורסם באתר האינטרנט של הנמל

מצים נמסר כי "האיום החות'י הוא על נתיב סחר בינלאומי ומשפיע על כל חברות הספנות הפועלות באזור, שחלקן נקטו צעדים דומים; האתגר אינו ייחודי לחברת צים, והתשובה לו צריכה להינתן ע"י הקהילה הבינלאומית" • לפני כשבועיים החליטה צים על שינוי נתיבי השייט מהמזרח לישראל, כך שיעקפו את אפריקה

גרמניה שוקלת לשלוח ספינות מלחמה לים האדום, כחלק מגיבוש קואליציה בהובלת ארה"ב שתאבטח את אחד מנתיבי הסחר החשובים בעולם • החות'ים הודיעו כי יכוונו על כל ספינה שתעגון בישראל

בתקופה האחרונה שומעים הרבה על ארסנל הטילים של המורדים החות'ים והאיראנים • מה ההבדל בין טיל בליסטי, טיל שיוט וטיל היפרסוני, וכיצד ישראל מסוגלת להתגונן בפניהם? • גלובס עושה סדר

הכתבה הזו היתה הנצפית ביותר השבוע בגלובס ועל כן אנחנו מפרסמים אותה מחדש כשירות לקוראינו • באירוע בקנה־מידה היסטורי, הודיעו המורדים החות'ים בתימן על חסימת מיצר באב אל־מנדב לסחורות ימיות • מעבר להשפעות על עולם השיט והמסחר, האיום עשוי לגרור גם את ארה"ב וגם את ישראל להסלמה בחזית נוספת – אלה האמצעים שעומדים לרשותנו לצורך כך • גלובס עושה סדר

החל מ־8 בינואר יוטלו עלויות נוספות על משלוחים לישראל, כך לפי החלטת ענקית הספנות הדנית "מארסק" • "פרמיות הביטוח ממשיכות לעלות עבור כלי שיט ששטים לישראל, מה שהביא את הצורך של מארסק ליישם תוספת סכנת חירום (ERS)", נמסר בהודעת החברה

מתקפות החות'ים על אוניות בים האדום נמשכות ומאלצות את חברות הספנות לבצע סיבוב פרסה מנתיבי השיט הרגילים, ולייקר מאוד את מסען • בין היתר הסיטו את מסלולן עד כה אוניות בבעלות עידן עופר ורמי אונגר

למלחמה הימית יש השלכות הן על ישראל והן על אמריקה, אז למה נשיא ארה"ב ג'ו ביידן שותק? • פרופ' שאול חורב, לשעבר סגן מפקד חיל הים וראש הוועדה לאנרגיה אטומית, מנתח את שורשיו האיראנים של האיום הימי ומסביר מה ישראל צריכה לעשות