WAZE (ווייז)

משתמשים רבים מדווחים על שיבושים במערכת ה-GPS במגוון אפליקציות, ביניהן גוגל מפות, ווייז ומוביט • בדומה למקרים הקודמים בהם נרשמה התופעה, מדובר בצעדים יזומים של מערכת הביטחון שמטרתם לשבש את יכולות טילי השיוט והכטב"מים של חיזבאללה

משתמשים באזור תל אביב דיווחו הבוקר על שיבושים במערכת ה-GPS באפליקציות הניווט השונות, ביניהן ווייז, גוגל מפות ומוביט

ביוני 2013 נדמה היה כי העסקה בין ווייז לגוגל היא תחילתה של שותפות מופלאה • אולם במרוצת הזמן המייסדים נטשו, החברה אוחדה עם חטיבת המפות, ומערכת הפרסום הייחודית הושבתה • כיום, לא ברור מה תרומתה לענקית החיפוש

השם של ישראל נעלם כמעט כליל מהסיקור הבינלאומי על העסקה הנרקמת בין גוגל לוויז • ייתכן שזו בעיקר מראה מדאיגה שיכולה אולי להעיד יותר מכל על מצבה ותדמיתה של מדינת ישראל כרגע בעולם

גיא ברקוביץ' קיבל לאורך שנות הקריירה שלו כמה הצעות לעבור לווייז, אבל הוא תמיד העדיף לחכות שהחברה תגדל - עד שהיא נמכרה לגוגל ב־1.3 מיליארד דולר: "לצערי לא נהניתי מזה" • היום, כשהוא כבר בתפקיד המנכ"ל, הוא מספר על התוכניות למצב הכי גבוה בעולם ועל ההתמודדות במלחמה: "יש שיבושים, אבל המשתמשים מבינים שצריך לוותר על נוחות"

שיבושי ה-GPS שישראל מפעילה ממקמים משתמשים ב-Waze, במוביט ובגוגל מפות - בביירות • גם ב-Wolt מדווחים על שיבושי GPS ועיכובים במשלוחים • ניסיון העבר מלמד כי התקלות עשויות להיגרם כתוצאה משיבושים שגורם צה"ל, אולם תגובה רשמית בעניין טרם נמסרה • וגם: מערך הסייבר הלאומי מסביר - כך תתגברו על השיבושים

תושבי מרכז הארץ התעוררו הבוקר לגלות שה-GPS לא עובד, מציאות שבצפון הארץ כבר רגילים אליה • גם במדינות רבות באירופה דיווחו על שיבושים בקליטת האותות, שמתגברים מאז הפלישה הרוסית לאוקראינה • החיים ללא איכון לווייני כבר פה: סין פרסה רשת ענק משלה וטכנולוגיות ממלחמת העולם השנייה עושות קאמבק

משרד ההגנה האמריקאי יממן לחברת מדיוונד מחקר להתאמת מוצר הכוויות שלה לשדה הקרב • אפליקציית הטיפול בדיכאון של מייסד ווייז הצליחה בניסוי קליני • וגם: החממות הטכנולוגיות שיקימו קרן לתמיכת חירום במיזמי אימפקט • השבוע בביומד

לאחר שמספר חברות סייבר ישראליות מובילות הודיעו כי לא ייקחו חלק ב"בלאק האט", אחד מכנסי הסייבר הגדול בעולם בעקבות התבטאויות אנטישמיות חריפות של מוחמד אלדוב, אחד מהמנהלים הבכירים של הכנס • נמסר מהנהלת הכנס כי: "אלדוב אישר כי התפטר מתפקידו בוועדת הביקורת של הכנס, כמו גם מהיותו דובר ומאמן במסגרת הכנס" • אז מדוע נשאר טעם מר בפרשה הזו?

מלבד השבתת ההתראות לגבי עומסי תנועה, לא יוצגו גם מיקומם של נהגים אחרים, דיווחי תנועה והתראות נוספות • ההיגיון מאחורי המהלך הוא לא לאפשר גישה למידע על אזורים בהם קיים ריכוז גבוה של כלי רכב • בשנה שעברה, ביצעה גוגל מהלך דומה באוקראינה, בשל המלחמה עם רוסיה

מערך המודעות באפליקציית ווייז היה מוצר פרסום אידאלי עבור עסקים "על הדרך", עד שביוני הודיעה חברת־האם גוגל על ביטולו • המהלך עורר זעם בקרב המפרסמים, שפניותיהם נענו בשתיקה

10 שנים אחרי שרכשה את אפליקציית הניווט הישראלית בתמורה ל־1.15 מיליארד דולר, גוגל הודיעה על פיטורי עשרות עובדים בווייז • לאחר שכל המייסדים עזבו, והשאיפות למודל פרסום רווחי כשלו, נראה כי בווייז מחפשים כיוון חדש • השאלה היא האם לגוגל נשארה סבלנות

ההודעה של גוגל על פיטורים עתידיים בחברת הבת ווייז הגיעה לאחר שבינואר ננקט מהלך קיצוצים טראומטי במיוחד בזיכרון העובדים • ביקורת רבה נמתחה על התרבות הניהולית בחברה, והצעד האחרון מעלה את השאלה - אף שהצהרת כוונות לקראת פיטורים היא חוקית, האם זה צעד חכם?

כחלק מתהליך מתמשך של מיזוג מוצרי המיפוי של גוגל, החליטו בחברה על קיצוץ עובדים בווייז, אך טרם ידוע מה יהיה קנה-המידה של הפיטורים • המהלך בא בעקבות החלטה להטמיע בווייז את מודעות גוגל, במקום מוצר המודעות של ווייז - מה שיביא להפחתה בכמות משרות הפרסום בחברה

הניחו לעצמכם לנווט עם הראש בדרכים, ענו גם למספרים לא מזוהים והכניסו לחייכם יוזמות שבהגדרה כוללות את גורם ההפתעה • כשהכול מתוכנן עד הפרט האחרון, היכולת שלנו לתמרן כשיש תקלה או טעות קטנה בהרבה, וגם הקסם של חדוות הגילוי נגזל מאיתנו • סרנדיפיטי

רבים מבקרים את הזכות שיש לפלטפורמות כמו פייסבוק, אינסטגרם, גוגל או ווייז לאסוף מידע אישי על הציבור ולהשתמש בו למטרות רווח • במדינות מסוימות יש אפילו חקיקה שמגבילה את החופש שלהן • אלא שאם השליטה בו תעבור למשתמשים, יהיה לזה גם מחיר • הפקולטה, מאמרים של חוקרי הפקולטה לניהול באוניברסיטת תל אביב