אילי בר

שני המנכ"לים של אקו סיטי נדל"ן, אילי בר ודודו רשף, מספרים שהתמורות לדיירים בת"א קטנות יותר מאשר בעבר, חושבים שצריך היה לתקן את תמ"א 38 תוך כדי תנועה, ובטוחים שבנייה בלי חניה היא לא מעבר לפינה

עיריית תל אביב מציעה להפקיד תוכנית להוספת שטחי ציבור למיזמי תמ"א 38 הכוללים יותר מ-50 דירות • יזמים: "העירייה מכינה לעצמה שטחים, ולא ברור לאיזה צורך"

יוזמת הרשויות לגביית היטלי השבחה בפרויקטי תמ"א 38 הריסה ובנייה, גורמת לשחקנים בשוק לאבד את הידיים והרגליים ■ "סיימנו כעת 3 שנים של אי-וודאות בקשר לזכויות הבנייה וכעת מתחילים מחזור חדש בנוגע להיטלי ההשבחה"

מהלך חדש, במסגרתו ניתנה לרשויות מקומיות האפשרות לגבות היטלי השבחה בפרויקטים של תמ"א 38, מאיים להכניס לסחרור רציני את תחום ההתחדשות העירונית בישראל ולהפוך פרויקטים רבים ללא כלכליים לביצוע

הוודאות התכנונית תגדל בעקבות אישור התיקון לתמ"א 38/2, אשר מסדיר את נושא זכויות הבנייה ■ אולם מעבר לכך נותרו שאלות רבות פתוחות כגון מה הדין לגבי פרויקטים שכבר נמצאים בעשייה מול הרשויות והאם ירדה הכדאיות הכלכלית של התוכנית

הזמן שעבר מאז נולדה תוכנית תמ"א 38 הביא להתמקצעות בתחום ■ "בשל כמות האילוצים והתלות ההדדית בבעלי מקצוע, על היזם לראות את התמונה המלאה ולהוות אינטגרטור בין כל העוסקים במלאכה"

בעת שאי הוודאות התכנונית של תמ"א 38 הולכת ונפתרת, בעיית כוח האדם הדל לביצוע פרויקטים מאיימת לתקוע יתד בגלגלי התחום ■ "בשנה הקרובה צפוי גידול מאסיבי במספר היתרי הבנייה לתמ"א 38, צוואר הבקבוק רק יילך ויתהדק והשוק ירגיש את המחסור בידיים עובדות"

סעיף 23 לתמ"א 38 הותיר פתח לרשויות המקומיות לקדם את נושא ההתחדשות העירונית לפי ראות עיניהן באזורים שונים ■ כיצד הוא בא לידי ביטוי הלכה למעשה בפרוייקטים בתחום

על פי הוראות התכנית ניתן להעריך באילו אזורים בעיר יתכנו כלכלית פרויקטים של הריסה בנייה מחדש ובאילו כאלו של חיזוק מבנים ■ כיצד היא תשפיע על פני העיר