אינפיניטי

פורשה קאיין החדשה צמצמה מאוד את יומרות השטח שלה ■ די לה ביכולת שבילים מוגברת וביכולת חולית נאה ■ הסיבה? בדיוק אותה אחת שבעבר נדחתה על הסף: איש לא הולך "לטחון" 100 אלף דולר על סלעים - אז למה לטרוח, להכביד ולייקר?

סדרה 5 החדשה של ב.מ.וו היא מכונית גדולה, נוחה ובעלת עיצוב שמרני, ובגירסת 523 ההתחלתית היא אינה מיועדת לשוחרי הריגושים ■ אבל מתחת לכסות היא ממשיכה את המורשת הדינמית-מבריקה של קודמתה

חברות יוקרה בתחומי עיצוב הבית, רכב ותכשיטים יודעות להעריך לקוחות "כבדים" ■ לקוחות VIP מיוחסים במיוחד יוזמנו לאירוח יוקרתי בבית המעצב באיטליה ולהשקות של מכוניות בחו"ל ויבחרו שעון או תכשיט בסלון ביתם

למי שמתעקש על קבריולה - מרצדס E קלאס החדשה היא קבריו משובחת: יפה, נוחה להפליא, מרשימה, יעילה ומהירה, אף כי לא מרגשת לנהיגה ■ היא עושה בדיוק את מה שקבריולה אמורה לעשות: מנפחת את האגו ומעלה אגלי זיעה על המצח

היתרון הגדול של לקסוס GS300 בפלח היוקרה הוא יכולתה לשקף את האופי היפני של מתכנניה: רגועים, מדויקים, חסרי פשרות ושומרים על דיסקרטיות ■ מי שיוותר על התנהגות ספורטיבית, יפוצה גם בנוחות נסיעה שמותאמת היטב לתנאי האספלט הישראליים

חיצונית קל מאוד לזהות את קהל המטרה אליו מכוון הדור החדש של ניסן מוראנו: שוק הקרוס-אובר היוקרתי ■ מדובר בכלי נעים ומהונדס היטב, שיספק לשוחרי הסטטוס כמויות נכבדות של תשומת-לב ויפנק את נוסעיו

אבי קנת, מנכ"ל חברת רכבי היוקרה, מודה כי שנת הפעילות הראשונה של אינפיניטי לא הניבה תוצאות טובות ■ בראיון ל"גלובס" הוא מסביר כי הדרך לקהל היעד המפונק היא מהלכי קד"מ - ולא מתנצל על הקמפיין המתנשא

מותג היוקרה היפני חושף מנוע V6 דיזל עם 55 קג"מ, שיוצע השנה באירופה ברכבי הכביש-שטח של המותג ובמכונית הסאלון M

כשחברת החשמל רוצה לחסוך, היא יודעת איפה - בדמי הניהול של פנסיית עובדיה

בית ההשקעות אינפיניטי זכה במכרז לניהול כספי הפנסיה של חברת החשמל, שהיקפו עומד על 20 מיליארד שקל בדמי ניהול של 0.094% בלבד ■ ההכנסות השנתיות יעמדו על 16-18 מ' ש' בלבד

בקרן נכסים בסך כ-18 מיליארד שקל והיא עוברת מידיה של קרן הפנסיה של כלל ביטוח ■ דמי הניהול הקבועים נאמדים בכ-17 מיליון שקל לשנה ■ לשלב הסופי הגיעו אינפיניטי, מיטב והצעה נוספת שנפסלה

בעזרת תא נוסעים שנראה כמו חדר במלון בוטיק בודהיסטי בדאון-טאון טוקיו, מנוע V8 חזק, איכות שתוכננה לשרוד לנצח ומחיר תחרותי - תנסה לקסוס LS המחודשת, "הילדה החדשה בשכונה", להעמיק את אחיזתה בפלח הפאר הישראלי

בעידן של תחרות חסרת פשרות, לקוחות לא מרוצים הם גזר דין מוות לעסק ■ מנהלי מזרחי-טפחות, סודה קלאב ואינפיניטי מסבירים איך משפרים את השירות ללקוח

תערוכת לוס אנג'לס רומזת כי סוף המיתון לא רחוק ■ לאף אחד אין ספק שההתאוששות תגיע במוקדם או במאוחר בצורה של "תיקון" אדיר ממדים בביקוש לרכב חדש

כך אמר אמיר גל-אור בראיון למרכז ישראל אסיה ■ "התחומים שאנו רואים כבעלי עדיפות ראשונה בסין הם שירותים רפואיים, מכשירים רפואיים, מספר אספקטים של טכנולוגיית מים, טכנולוגיה חקלאית, אנרגיה חדשה ו-IT"

מותג היוקרה היפני השקיע 5 מיליון שקל באולם החדש, שעוצב על ידי מעצב יפני ■ אולם התצוגה הזמני, שפועל בשדרות רוטשילד 69 בת"א, ימשיך לפעול עד סוף השנה