החששות הפכו למציאות, והכנפיים קוצצו: החברה-האם של אמריקן איירליינס הגישה בקשה להגנה מפני נושים (צ'פטר 11), בניסיון להגיע להסדר חובותיה מחדש ■ פעילות החברה תמשיך כרגיל במהלך התהליך
שינויים רגולטוריים שנועדו להקל על הצרכן עלולים בסוף לפגוע בו ■ "גלובס" חושף כיצד מעמיסות חברות הסלולר, התרופות והתעופה את העלויות הנוספות על כולנו
הרווח הנקי ברבעון השלישי: 21 מיליון דולר ■ בשורת ההכנסות רשמה החברה עלייה של 6% ל-602 מיליון דולר ■ המנכ"ל והיו"ר יוותרו על 20% משכרם, הסמנכ"לים יוותרו על 10%
מנוע החיפוש של סופרפליי משקלל את המחיר הזול ביותר עם ההטבות של כל נוסע ומציע את העסקה המשתלמת ■ "נהיה טובים יותר מהחיפוש של Kayak"
גביית 150 דולר על כיסא ליד פתחי החירום במטוס, דולר על שימוש בשירותים וכוס קפה ב-20 שקל - אלה רק חלק מהדרכים היצירתיות שנוקטות חברות התעופה כדי להגדיל את הכנסותיהן
לאחר שבאוגוסט השנה הודיעה אל-על על ביטול הקו הישיר לסאו פאולו, היום הודיעה החברה על ביטול הקווים לאודסה ולדנייפרופטרובסק בתחילת דצמבר
גלי צה"ל: הנוסעים מתבקשים על-ידי חברות התעופה להתעדכן במוקדי המידע בטרם יציאתם לנמל
טורקיש איירליינס תמשיך כרגיל בקו הטיסות בין נתב"ג לאיסטנבול וממנה, המשרתות בעיקר את הנוסעים מישראל דרך טורקיה ליעדי המשך
מאז הנפקתה סיפקה חברת התעופה תשואה שלילית למשקיעיה ושכר נדיב למנהליה ■ כעת נראה שאין מנוס ממיזוג בין חברות התעופה הישראליות
הכנסות חברת התעופה הסתכמו ברבעון החולף ב-530.49 מיליון דולר, אך החברה עברה הלספד של 19.7 מיליון דולר, לעומת רווח של 14.84 מיליון דולר ברבעון השני אשתקד
התלונה, המתייחסת לתיאום מחירים בקווים הטראנס-אטלנטיים, הוגשה נגד חברות זרות החברות בברית התעופה A++ ■ אל-על: ברית זו יוצרת תחרות בלתי אפשרית שעלולה לגרום לקריסתנו
ההכנסות של חברת התעופה לטיסות מוזלות הסתכם ב-935 מיליון ליש"ט ■ מספר המושבים המוטסים גדל ב-17.1% ל-16.7 מיליון. התפוסה במטוסים גדלה ב-0.2% והגיעה ל-86.3%
מדובר בעלייה של 7% בהשוואה ליוני 2010 ■ עלייה של 11.25% בתנועת הנוסעים הבינלאומית
superfly מציעה פלטפורמה שעוזרת למשתמשים לנהל ביעילות את נקודות הנוסע המתמיד שצברו בטיסות, להחליט עם מי לטוס, איפה לשכור רכב ואיזה בתי מלון לשהות
אל עלארקיעהסלמה ביטחוניתוויזאיירטיסותישראיירישראל במלחמהלואו קוסטמשרד התחבורהנתב"ג