חברות תעופה

אל ההודעה של בריטיש, שפורסמה אתמול במפתיע, הצטרפה גם לופטהנזה, שהודיעה כי ביטלה את טיסותיה ממינכן ומפרנקפורט לקהיר • לופטהנזה הודיעה כי תחדש את קו הטיסות הזה היום

מדובר בהרחבה של התקנות הקיימות הקובעות פיצוי בטווח של עיכוב מ-3 שעות בלבד (לעומת 8 שעות בחוק הישראלי) • הפיצוי שקובע החוק הוא עד 700 דולר, כאשר מדובר על טיסת המשך שהוזמנה באותה הזמנה - גם כאשר מדובר בחברת תעופה אחרת

יעקב אמסלם חולש על 20 שלוחות בארץ ובעולם של סוכנות הנסיעות הוותיקה אמסלם טורס • כשהקים אותה בשנות ה-80 היה הראשון להכניס את החיוג החינמי ללקוחות ומאז לא מפסיק לחדש • אבל גם בעידן אפליקציות חיפוש הטיסות, הוא מאמין שלסוכנים יש תפקיד שאי אפשר לוותר עליו

זאת אחרי 25 שנות טיסה • בצי של אל על יש עוד שלושה מטוסים מהדגם האמור, וגם הם יפנו את מקומם עד סוף השנה הנוכחית, ובכך ייסגר צי דגמי 747-400 באל על

2019 תהיה השנה העמוסה ביותר אי-פעם בנתב"ג, לאחר שהשדה קלט לאחרונה גם את הפעילות הפנים-ארצית של ארקיע ושל ישראייר בטיסות לאילת אחרי סגירת שדה דב • עם איזו חברת תעופה אנחנו טסים הכי הרבה - ולאן?

הנהלת ארקיע הודיעה היום לוועד העובדים כי החליטה לחזור בה ולבטל את פיטורי הענק בחברה כתוצאה מסגירת שדה דב • בהתאם לכך, כ-40 עובדי ארקיע שהוצאו לחופשה כפויה יחזרו לעבודה סדירה מיום ראשון הקרוב ויקבלו תשלום מלא בגין ימי החופשה

וגם: על גזרת ההתבגרות ועל פסקת ההתגברות: על מה עוד דן המועדון של מכון ויצמן?

כשסירבו הנוסעים לזוז מהמושבים בהם התנחלו, ואחרי שהאירוע הפך להיות אלים - נאלץ צוות המטוס להזמין לנוסעים משטרה שהורידה אותם מהמטוס • במקרים כאלה לא רק שמדובר בהתחכמות מיותרת, אלא שגם שאר הנוסעים נאלצים לשלם את המחיר – כאשר נוסע מורד מטיסה, יש לאתר את הכבודה שלו ולהוריד אותה יחד איתו

נוסע בטיסה של חברת בריטיש איירוויז הכריז כי בכוונתו לפומצץ את המטוס, שהיה אמור להמריא מנתב"ג ללונדון • הצוות התייחס לדבריו ברצינות, והנוסע והקבוצה שהייתה איתו הורדו מהמטוס • לא התגלו ממצאים ביטחוניים במטוס המדובר

אחד ממשברי אמון הגדולים בענף התעופה הוא סביבתי, על רקע גל מחאה ותופעה המכונה "בושה לטוס" (Flygskam) - המילה האחרונה בתחום המאבק בהתחממות הגלובלית

לפי נתונים מעודכנים של ארגון התעופה העולמי, תופעת ההתפרעויות בטיסה נמצאת במגמת ירידה, אולם מספר ההתנהגויות שמוגדרות כ"חמורות" - כלומר כאלה שמהוות איום על אנשי הצוות או הנוסעים או כאלה שהן בגדר סכנת חיים - נמצא במגמת עלייה • בבריטניה התופעה נפוצה במיוחד

החברה הממוזגת של יונייד טכנולוג'יס וריית'און, ששווייה נאמד ביותר מ-100 מיליארד דולר, תהיה חברת האירוספיס וההגנה השנייה בגודלה בעולם במונחי מכירות אחרי בואינג, והכנסותיה השנתיות יגיעו השנה לכ-74 מיליארד דולר

לפי ארגון התעופה יאט"א, מדי שבוע מתקבלים דיווחים על ניסיונות להברחה של בעלי חיים באמצעות התעופה האווירית - ציפורים שנוסעים מחביאים בכיסי המעילים, קופים מתחת לכובע או בעל חיים אקזוטי כזה או אחר במזוודה • ברוב המקרים בעלי החיים או איבריהם מוברחים לצורכי סחר לא חוקי

מספר הטסים לאילת מנתב"ג צנח בחודש החולף ב-31% ל-39.5 אלף נוסעים בלבד • מספר הנוסעים בנתב"ג במאי עמד על 1.93 מיליון איש – עלייה של 6.35% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

בפאנל שנערך בכנס התעופה השנתי של IATA, התלוננו מנכ"לים של חברות תעופה על התחרות האגרסיבית והלא אחראית השוררת בענף, טענו כי המחירים הנמוכים הם רק שלב שיחלוף, והעריכו כי "בסופו של דבר השוק יתאזן בין הביקוש וההיצע"

לפני נתוני ארגון התעופה העולמי IATA, מספר הטסים בשנת 2018 הגיע ל-4.579 מיליארד איש - עלייה של 4.6% לעומת השנה הקודמת • העלייה הזו מספק אופטימיות לענף התעופה, אבל היא מתחילה להצביע על האטה מסוימת