מכירות כלי רכב

החברה הרוויחה ב-2011 4.9 מיליארד אירו, והכנסותיה עמדו על 68.8 מיליארד אירו ■ המכירות בארה"ב עלו ב-14% ובסין ב-38%

נתוני המכירות של פברואר - מעל 18 אלף כלי רכב - מעידים על כך שהלקוחות אדישים לעליית מחירי הדלק ■ גם יש מי שעשוי להרוויח מהם

בינואר האחרון אמנם נמכרו יותר מ-20 אלף יחידות, כמעט כמו בינואר אשתקד, אך הנתון הזה הוא לא סיבה לאופטימיות מחודשת

בענף מציינים כי לנתונים אחראי בעיקר "אפקט ינואר" שכולל רוכשי רכב רבים שהזמינו כלי רכב בחודשים האחרונים של 2011 ■ קיה מובילה עם 2,126 מסירות

טויוטה יאריס 2012 מבצעת שינוי חד: לא עוד עיצוב בועתי עגלגל, המצניע את ממדיה - אלא מכונית רצינית, עם ממדים קטנים שנראים כמו-גדולים ■ במחיר האטרקטיבי בו היא מוצעת, נראה שדרכה ללבן של המשפחות הישראליות סלולה

נתונים ראשוניים: בשנת 2012 נמסרו בישראל כ-226 אלף כלי רכב, שיא של כל הזמנים ■ חודש דצמבר היה חלש יחסית - הערכות: השוק בהמתנה להתבהרות שינויי הרגולציה והמחירים

בליסינג בולמים, המיסוי הירוק משנה את השוק והמאבק בין פיזור לריכוזיות לא מוכרע

מנתונים ראשוניים עולה שקרוב ל-21 אלף נמכרו ביוני, בדרך לשיא שנתי של 240 אלף מכוניות ב-2011

פחד בשוק הרכב והכלכלה העולמית לא מנעו מההנפת קרסו מוטורס לרשום ביקושי יתר

מסירות הרכב במארס שברו שיאים, אז למה את השוק הזה הנגיד והאוצר לא מנסים לצנן?

(עדכון) - 9 חודשי עלייה: המכירות הקמעונאיות בארה"ב עלו ב-0.4% לעומת צפי לעלייה של 0.5% במארס ■ העלייה היתה המתונה ביותר מאז יולי נבעה בעיקר מעליית מחיר הדלקים

מדובר בזינוק של 29% לעומת מארס אשתקד ■ לראשות טבלת המותגים עלתה לראשונה מזה זמן רב יונדאי

עוד סדק ב"צמיחת המשק": שוק כלי הרכב שלנו מנופח ומוחזק באמצעים מלאכותיים

"לשנת העלייה על הכביש" אין כל קשר למועד ייצור הרכב ■ איפה הבעיה ואיך מתמודדים איתה?

בחודש ינואר נמסרו בישראל 20,760 כלי רכב, עלייה של 25% ■ דלק רכב החלה את השנה עם הסתערות רבתי ומסרה 4133 כלי רכב, עלייה של 37%