תשתיות תחבורה

עמדות טעינה בחניונים, אוטותל חשמלי ואיסור על כניסת כלי רכבים מזהמים • עיריית תל-אביב מתחילה "לחשמל" את כלי הרכב בעיר, בתהליך שיימשך עד 2025 • המיזם עדיין לא תוקצב, והוא תלוי גם בשיתוף-פעולה עם הממשלה

מינהל התכנון מאשר בסיטונות תוכניות שברור מראש שאין להן מענה תחבורתי הולם • ועד לא אמרנו מילה על היעדר ההפעלה בשבת • פרשנות

בשונה ממכרזים קודמים, החברות הסיניות יגשו למכרז לבדן וללא שותפות עם חברות בנייה ישראליות • המכרז שפרסמה נת"ע כולל תכנון מפורט, כריית המנהרות ואף דאגה להסדרי תנועה • כיוון שתנאי הסף כוללים את כל פרטי ביצוע המנהרות, התחרות המכרזית בין המציעות תהיה על המחיר

פסיקה חדשה מצביעה על המורכבות של פרויקטי תשתיות ועל המיומנויות הרבות הנחוצות בו

מנהל אגף הבטיחות בחברה הממשלתית הממונה על תשתיות תחבורה: "אנחנו רוצים שהקבלן לא יצטרך להתחרות על רכיבי בטיחות"

העבודות להקמת הרכבת הקלה: הסגירה המלאה של הרחוב נדחתה מעט ותושלם ב-10 ביוני, כדי להתחשב בתושבים המוסלמים החוגגים את הרמדאן ועיד איל פיטר • ב-10 ביוני ייסגר הכביש בשדרות ירושלים גם לכיוון צפון, משדרות הבעש"ט עד לרחוב יהודה ימית

סיטיפס, שמפעילה את הקו האדום כיום, פרשה מהמכרז על הקמת והפעלת הקו הירוק והמשך הפעלת הקו הקיים

הסימון החדש הוא שלב ראשון בהרחבה של הכביש בקטע המדובר, שאורכו 6.5 ק"מ, משני נתיבים לארבעה בכל כיוון • הנסיעה בנתיב תהיה ללא תשלום

מדובר בשלב נוסף בדרך להקמת רשת רכבות תחתיות בתל-אביב וערי הסביבה • המטרו יציע תחבורה רבת קיבולת ומהירה יותר בהשוואה לרכבת הקלה וישרת 450 מיליון נוסעים בשנה, לעומת 195 מיליון בקווי הרכבת הקלה

בצל השביתה הפראית, התקלות והמו"מ עם העובדים, ברכבת ישראל שוקדים על צעדי ביניים שייעלו את פעילות הרכבת בין הערים ויקלו על העומס העצום בשלוש המסילות באיילון • הקו המעגלי יחל לפעול בתחילת 2020, בשילוב עם רכש קרונות ייעודיים לנסיעה מרובת עצירות • בהמשך יתחיל לפעול גם קו מעגלי מדרום לת"א, והקו לדימונה והקו הישן לירושלים ייסגרו

התוכנית להקמת כביש האגרה הארוך במדינה נולדה עוד בשנות ה-70 - ובנייתו ממשיכה עד היום • כמה ק"מ מתוכו נסללו בתקופתו של נתניהו כראש ממשלה? בדקנו • המשרוקית של גלובס

לקראת הבחירות הקרובות, ראשי ענף הנדל"ן מייעצים לממשלה הבאה איך לא לחזור על הטעויות שנעשו, ומה כדאי לה לעשות בנושאי תכנון ורישוי • כולם מסכימים: תשתיות לפני הכול

המקטע החדש שייפתח מחר, באורך 16 ק"מ, מצטרף למקטע מיקנעם לתל-קשיש שנפתח לפני כ-4 חודשים, ובכך יושלמו 21 ק"מ חדשים שמצטרפים לכביש חוצה ישראל • כעת אפשר לנסוע מקריית אתא לבאר-שבע, לאורך 188 ק"מ, ללא רמזורים

מחר יתפרסם דוח חריף של מבקר המדינה על מצב התחבורה הציבורית בישראל • "גלובס" מציג את הפתרונות לפקקים שרק משוועים לניהול מקצועי ולתעדוף • אילו צעדים מהירים ישחררו את התנועה בכבישים ומה יתניע את פרויקטי הענק שממאנים לצאת לדרך • כתבה שלישית בסדרה

מינהל התכנון, בראשות דלית זילבר, פרסמו היום שורת הנחיות תכנוניות בדגש על תחום התחבורה • "הגודש התחבורתי בישראל משפיע לרעה על איכות החיים" • בין ההנחיות: תיעדוף תשתיות תחבורה ציבורית על פני חניות לרכב פרטי

כך העריך היום רוני חזקיהו, החשב הכללי במשרד האוצר, בכנס metroTLV • "הקמת המטרו היא חובה, אין שאלה של כן או לא"