אילת

כך הצהיר השר ישראל כץ בוועידת התעופה השנתית של מכון פישר ■ כעת על כץ לבחון את אפשרויות ההקמה של השדה החדש ולהחליט האם קיימת אפשרות למימונו ע"י המדינה ■ החלופה המועדפת כרגע היא תמנע

זאת לאחר שקיבלה את אישור שר התחבורה ■ עד כה היתה חברת התעופה הרוסית "רוסייה" היחידה שהפעילה טיסות בקו ■ כץ: "מינוי ארקיע כמוביל סדיר בקו יאפשר להגדיל את מספר התיירים הרוסים לאילת"

תושב אילת ותושב אשקלון חשודים כי פירסמו מודעות בהן הציעו להשכיר דירות נופש באילת לתקופות קצרות - אולם כשהגיעו הנופשים לאילת, התברר להם כי הדירות לא קיימות וכי הכסף ששילמו נמשך מבנק הדואר

המהלך נובע מהמצוקה הפיננסית הקשה בה נתון הפארק ■ אלרן נדל"ן, מבעלות השליטה: "פתיחת הפארק בשבת לא התאפשרה עד היום בשל הסכם המייסדים, בו נקבע לבקשת אפריקה כי הפארק לא ייפתח בשבתות"

ועידת הקניונים הרביעית בשיתוף "גלובס" תתקיים באילת ותכלול מספר שיא של משתתפים ■ יו"ר מליסרון, ליאורה עופר, תופיע בפני באי הוועידה ותסביר את הרציונל שעמד מאחורי עסקת הרכישה של קניוני אפריקה ישראל

ממליצה לשר התחבורה שלא לאשר לאל-על לטוס יותר מפעמיים ביום בקו נתב"ג-אילת - ורק 5 ימים בשבוע ■ בנוסף מומלץ כי אל-על לא תורשה לקבל כאמצעי תשלום עבור טיסה לאילת נקודות של מועדון הנוסע המתמיד

כזכור, ארקיע וישראייר עתרו לבג"ץ לאחר ששר התחבורה ישראל כץ התיר לאל-על להפעיל טיסות מנתב"ג לאילת

עתרה לבג"ץ נגד החלטת שר התחבורה ישראל כץ להתיר לאל-על להפעיל טיסות מנתב"ג לאילת ■ עתירתה של ארקיע מצטרפת לעתירה שהגישה שלשום ישראייר נגד אותה החלטה

לדברי ישראייר, הסוגיה של הוספת מוביל נקוב לאילת לא נבחנה בצורה יסודית ועל-פי הנדרש בחוק, ועל כן החלטתו של שר התחבורה ישראל כץ פסולה

כזכור, לאחרונה הודיע שר התחבורה ישראל כץ כי אל-על תקבל אישור להפעלת קו טיסות פנים-ארצי נתב"ג-אילת ■ למרות שהקו טרם נחנך רשמית, אל-על הזמינה מחר את כלי התקשורת להצטרף לטיסה

רמת הכוננות הגבוהה ביותר במד"א הוכרזה החל משעה 15:00 היום ■ כ-40 אמבולנסים וניידות לטיפול נמרץ הוצבו לאורך כביש הערבה, באילת ובחוף הדקל

מנכ"ל אל-על בראיון בלעדי ל"גלובס", עקב החלטת שר התחבורה לאשר לחברה להפעיל טיסות לאילת: "המאבק המשותף של ארקיע וישראייר הוא דוגמה קלאסית לדואופול" ■ "כרטיס טיסה לאילת ב-117 שקל במקום 370 שקל נשמע אטרקטיבי"

שר התחבורה ישראל כץ: "מינוי אל-על כמוביל נקוב שלישי לאילת יביא לירידה במחירי הטיסה ויסייע לממש את פוטנציאל הביקוש בקו" ■ עו"ד דרור שטרום: ההחלטה אינה חוקית ■ ארקיע וישראייר: נפנה למבקר המדינה

לדברי אל-על, בכוונתם להציע לתיירים באירופה טיסה לאילת במחירים סמליים או אפילו ללא כל תוספת תשלום ■ בשעות אלה מביאות החברות ארקיע וישראייר בפני נציגי הגורמים המחליטים את עמדתם בנושא

הח"כ אבי דיכטר יפעל לקדם הצעת חוק של הח"כ אורי אריאל לפיה המדינה תממן 50% מההובלה היבשתית לנמל אילת וממנו בכדי לשמור על הרווחיות שלו לאחר הפרטת הנמלים שצפויה ב-2010

כתב האישום: "הנאשם נטל סיכון בלתי סביר לגרימת התוצאה, ביודעו כי עקיפת האוטובוס הנוסף מסוכנת ועלולה להביא לתוצאות קטלניות"