אינטל

אפל נפרדת מאינטל ומצטרפת לענקיות הטכנולוגיה אחרות שמחזיקות בפעילות בתחום השבבים • מכשירי קצה שהופכים להיות יותר ויותר חכמים והתפוצה הגדלה של יישומי בינה מלאכותית מחייבים יעילות, ששבבים "תוצרת בית" יכולים לספק אותה

אליחי מאיקס (40), מוביל טכני בקבוצת פיתוח באינטל • טווח שכר: 35-40 אלף שקל

למרות עסקת מובילאיי-מוביט, כנס האוטו-טק "אקומושן" היה השנה פחות חגיגי מהרגיל בגלל החשש מהשפעות משבר הקורונה • איך המשבר ישפיע על תוכניות הפיתוח בענף, לאילו כיוונים מתכנסות חברות האוטו-טק הישראליות, ואיך עשויה להשפיע מלחמת השבבים בין ארה"ב לסין על הענף

החברה הוקמה על ידי קבוצה של יוצאי חברת השבבים איזיצ'יפ, לאחר שנרכש על ידי מלאנוקס • בין המשקיעים בחברה - המשקיע הסדרתי אביגדור וילנץ שחברת הבאנה אותה ייסד נמכרה בדצמבר האחרון לאינטל תמורת 2 מיליארד דולר, וזרועות ההשקעות של אינטל ושל מיקרוסופט

בענקית השבבים פרסמו היום את התוכנית החברתית והסביבתית שלה שכוללת הגדלת מספר הנשים בתפקידים בכירים ל-40%, פיתוח מחשב ללא פליטות פחמן ועוד • החברה גם פרסמה את היעדים שהציבה לפני כעשור והאם עמדה בהם

הממשל האמריקאי, אינטל ויצרניות שבבים נוספות מנסים להתניע מחדש בנייה של מפעלי שבבים בארה"ב • בממשל חוששים במיוחד מהתלות בטאיוואן

MOOVIT |

ניר ארז הוביל את חברת מוביט לעסקת ענק עם אינטל, שנסגרה השבוע • בראיון ל"גלובס" הוא מספר על הקשיים בתחילת הדרך ("נאבקנו כדי להביא משתמשים") ועל המו"מ בתקופת המשבר: "הכול בוצע מרחוק. היה בזה יתרון - היה אפשר לשבת בשקט בבית ולחשוב" • האזינו

גילי רענן הוא השותף בקרן סקויה שהשקיע בחברת מוביט, שנמכרה השבוע לאינטל בעסקה שהיקפה מיליארד דולר • בשיחה עם "גלובס" הוא מספר על המו"מ, על תפקיד הדירקטורים בתהליך כזה ועל המסע עם מוביט: "גאה בצוות שלא התייאש"

הסינרגיה בין מוביט למובילאיי, הרצון להאיץ את התפתחות השוק והדמיון לאקזיט של Waze: אינטל עשתה שלב נוסף בדרך להפוך לחברת דאטה, כפי שהצהירה לפני כמה שנים • האם היא מתרחקת מפעילות הליבה שלה או דווקא מחזקת אותה - ואולי בכלל צריך להסתכל על העסקה כרכישה של מובילאיי?

ענקית השבבים פרסמה הודעה רשמית על רכישת מוביט הישראלית ב-900 מיליון דולר • 100 מיליון דולר נוספים יוקצו לשימור עובדים, אך זה לא צוין בהודעה • פרופ' אמנון שעשוע: "מוביט היא השקעה מצוינת"

החברה, שנרכשה לאחרונה ע"י אינטל, פועלת כיום מקיסריה ובעוד מספר חודשים צפויה להגדיל באופן ניכר את משרדיה ביישוב לכדי 8,000 מ"ר • הסכם השכירות שנחתם הוא לחמש שנים

מוביט היא יותר מאפליקציית תחבורה ציבורית, והיא מוכרת מידע רב לרשויות וחברות תחבורה • למעשה, השילוב של מובילאיי ומוביט יאפשר ליצור מערכת תחבורה כשירות כמעט לכל עיר בעולם, כבר בעתיד הקרוב

החברה מנס ציונה שמפתחת אפליקציה לניווט בתחבורה הציבורית צפויה להימכר לענקית השבבים אינטל • אמנון שעשוע, חבר דירקטוריון במוביט, מכהן כסגן נשיא באינטל • מה עומד מאחורי העסקה?

איך המשבר משפיע על אינטל? חמישה דברים שלמדנו מדוחות החברה • למה מניית אמזון בשיא ומה איל וולדמן מתכנן לעתיד? • וגם: פייסבוק עושה צעד נוסף להתחרות בזום • מה קרה השבוע בהייטק

אינטל היכתה את תחזיות האנליסטים: הכנסות החברה הסתכמו ב-19.83 מיליארד דולר ברבעון הראשון, עלייה של 23% לעומת הרבעון המקביל אשתקד

גיוס ההון מביא את סך גיוסי החברה ל-62 מיליון דולר • החברה מעסיקה כיום 67 עובדים, מתוכם כ-40 בישראל, ובשל הצורך בצמצום הוצאות ברבעון הקרוב, לא מתכוונת להעסיק בשלב זה עובדים חדשים בעקבות הגיוס