אל על

בשנים האחרונות יש גידול של 7% באיחורים של חברות התעופה, ואולם רק 7% מהנוסעים תובעים פיצוי ■ באירופה ובישראל קיים חוק בעניין, אך בארה"ב הפיצוי הוא לפי מדיניות חברת התעופה

פיני גינזבורג מימש כ-2% ממניות חברת התעופה - לאחר שטיפסו כ-35% מתחילת השנה

לאחר פתרון הסכסוך מול הטייסים, נותנת החברה מענה לשורה ארוכה של נושאים הקשורים לרווחתם של אנשי אל-על

כמה שווה עיכוב של שעתיים וחצי בטיסה מנתב"ג ליוון? ■ לא מדובר כאן על החוק הקובע פיצוי במקרה של עיכוב בטיסה מעל 8 שעות - אלא התביעה עסקה בשירות שחברת התעופה סאן דור אמורה הייתה לספק לנוסעים בעת ההמתנה להמראה

החריקות במעבר בין רשות השידור לתאגיד החדש ■ תרבות הכסת"ח של משטרת ישראל (ושל ה-CIA) ■ והדוגמאות של אל-על וביטוח ישיר ■ דוח מיוחד

התפריט מציע מבחר מנות צמחוניות, טבעוניות, מזון ללא גלוטן, מנות מופחתות סוכר ומלח - אותן ניתן להזמין מראש לטיסה ללא תוספת תשלום

תנועת הנוסעים בחודש החולף עמדה על יותר מ-1.8 מיליון נוסעים ■ תנועת המטוסים ביוני האחרון עמדה על 12,383 מטוסים, עלייה של 12.5% ביחס ליוני אשתקד ■ ולאן הישראלים טסו הכי הרבה?

בדרימליינר, בואינג התמקדה ביעילות ונוחות משופרת לנוסעים ובהקטנה משמעותית של עלויות הדלק לחברות התעופה ■ ולא, ההוזלה המשמעותית לא תגולגל לצרכן

זאת כיון שהמו"מ בין הצדדים התחיל עוד כשמיכל הלפרין, כיום הממונה על ההגבלים העסקיים, כיהנה כשותפה וכראש מחלקת הגבלים עסקיים במשרד עורכי הדין מיתר ושות', שמייצג את אל-על

(עדכון) - הבוקר חשף "גלובס" כי בתום חודשים של מו"מ תכננו הצדדים להיפגש הערב ולחתום על הסכם הרכישה ■ עקב הפרסום דיווחה אל-על כי גובשו הבנות בין הצדדים

אלקבץ: "אנו בתחילתו של עידן חדש, רצוף אתגרים בתחום יחסי העבודה והרגולציה, ונידרש לכל אלה באופן רציני, מעמיק ויסודי"

השפלת הערבים הישראלים בבידוק בשדות תעופה: הגיע הזמן לעתירה חדשה לבג"ץ

3 סטודנטיות ערביות ישראליות הגישו תביעה של 360 אלף שקל נגד ארקיע ואל-על, בטענה כי עברו הליך בידוק ביטחוני משפיל לפני טיסה

חברת התעופה הלאומית של הונג-קונג החלה באחרונה לטוס בקו ת"א-הונג-קונג ■ איך נראות התמורות בעולם התעופה בעיני הסינים, ולמה אל-על לא צריכה להיות מודאגת מהתחרות? ■ פול לו, סמנכ"ל המסחר וקשרי הלקוחות בקתאי, מסביר

נמל התעופה הית'רו בלונדון, מנמלי התעופה העמוסים בעולם, מפרסם מדי רבעון דירוג של חברות תעופה המוגדרות כמרעישות, מזהמות ומלוכלכות מבין 50 חברות התעופה שממריאות ונוחתות בו ■ הפעם הדירוג ממש לא החמיא לאל-על

רכישת מטוסי הדרימליינר 787-9 בעלות של 1.25 מיליארד דולר מאפשרת לחברת אל-על ליישר קו עם חברות התעופה הבינלאומיות שכבר עושות שימוש במטוס המתקדם בעולם