אמנון שעשוע

מייסד מובילאיי אמנם הגדיר את המשקפיים החכמים של גוגל "קריפיים", אך הדבר לא מנע ממנו לפתח מצלמת בינה מלאכותית משלו • המצלמה - שתזהה פנים, תתייג אותם, ובעתיד יהיו לה יכולות ניתוח שפה טבעית - תימכר דרך קמפיין קיקסטארטר במחיר של 200 דולר

מתי המכונות יהיו אינטלגנטיות באמת? • כיצד נלמד מהמוח האנושי לפתור בעיות מחשוב? • מה המחשבים הקוונטיים יידעו ולא יידעו לעשות? • איך ייראה עתיד הפיתוח של הרכב האוטונומי? • והאם תנופת המזעור בדרך לקצה גבול היכולת? • מייק מייברי, מנהל הטכנולוגיות של אינטל והאיש שמתכנן את העתיד הרחוק שלה, משרטט בשיחה עם מייסד מובילאיי אמנון שעשוע את תשע החזיתות הגדולות שעולם ההייטק יתייצב בפניהן

נתניהו יעביר להנהלת אינטל העולמית סקירה על חדשנות טכנולוגית ישראלית • לראשונה בתולדות אינטל מתארח האירוע השנתי של דיונים אסטרטגיים של צמרת אינטל העולמית בישראל

לקראת רבעון סוער באוטו-טק המקומי, מה סבור אמנון שעשוע על עתיד הרכב האוטונומי (כרגע לא להמונים), היכן מסתתר הערך המוסף הסמוי של אינטל בעסקה עם מובילאיי ואיך מצרפים את טויוטה וסין לחבילה • וגם: מי עשוי להיות היוניקורן הישראלי הבא בענף

ארבעה סטארט-אפים ישראלים צפויים להפגש עם הנסיך וויליאם במהלך ביקורו בישראל ויערכו לו הדגמה של הטכנולוגיות שלהם • לדברי גורמים המקורבים לשגרירות, מטרת ההדגמה היא הצגה של החדשנות הישראלית לנסיך, אשר אין לו כוונות השקעה

מובילאיי חתמה על הסכם אספקת 8 מיליון צ'יפים לרכב אוטונומי • הצ'יפים מטיפוס IQ5 יסופקו ליצרן אירופאי מ-2021 • במקביל מפעילה החברה בארץ רכבי ניסוי אוטונומיים על בסיס פורד הייבריד

החברה שייסדו זיו אבירם ופרופ' אמנון שעשוע, המפתחת טכנולוגיה לראייה ממוחשבת, סיימה גיוס של כ-30 מיליון דולר ותדחה את ההנפקה בשנתיים ■ מצפה לעבור לרווחיות ב-2019

החברה שייסדו זיו אבירם ופרופ' אמנון שעשוע, המפתחת טכנולוגיה לבישה בתחום הראייה המלאכותית, סיימה סבב גיוס של 30.4 מיליון דולר ופועלת לגיוס מהנדסים חדשים ■ אבירם: "לטכנולוגיה שלנו יש יכולות אינסופיות"; מצפה להכנסות של 20-30 מיליון בשנה הקרובה

הדד-ליין למסחור המכונית האוטונומית מתקרב, אבל המכשולים רק נערמים ■ המצגת של פרופ' אמנון שעשוע, יו"ר מובילאיי, בתערוכת CES סיפקה תמונת מצב מפוכחת לגבי השוק

פרופסור אמנון שעשוע, מנכ"ל מובילאיי, דיבר בתערוכת CES על הטכנולוגיה שתאפשר לנהגים אנושיים לוותר על השליטה ברכב