אסף זגריזק

ההסתדרות הודיעה על עיצומים בנמל אשדוד בעקבות מתן עדיפות לעובדים זמניים במשמרות • משרדי התחבורה והאוצר הודיעו כי יעניקו רציפים נוספים למתחריו הישירים – דבר שהוביל להפסקת השביתה

ועד העובדים בנמל אשדוד הודיע הבוקר על "צעדים ארגוניים", בטענה כי הנהלת הנמל פעלה בניגוד לסיכומים מולו, בכך שנתנה עדיפות לעובדים הזמניים במשמרות העבודה, על חשבון העובדים הוותיקים • הערב תתקיים פגישה ראשונית בין הצדדים לטובת הגעה להסכמות

נתוני מדלן מלמדים כי השכונות הצפופות ביותר מבחינת כמות אוכלוסייה לדונם הן השכונות החרדיות, אבל אם מודדים צפיפות לפי יחידות דיור - מתקבלת תמונה שונה לחלוטין. איזו צפיפות כדאי לקדם ולמה כמעט לא רואים יותר שכונות כאלה

ההסדרה, שעליה סוכם כבר באפריל אשתקד, מתעכבת בגלל התנגדויות • בינתיים התורים חוזרים, עשרות ספינות ממתינות והיבואנים מזהירים ממחסור בברזל בבנייה

נתוני האוצר מראים שלירידה בהכנסות מבנזין אחראים כמה גורמים, ובעיקר האטה בגידול בצריכת הדלקים לאור הכניסה המסיבית של רכבים חשמליים • החדשות הרעות: ישראל מתרחקת מהמגמה העולמית של מעבר לתחבורה ציבורית

רועי כחלון, מנהל רשות החברות הממשלתיות, הוביל מינויים חדשים להנהלת הרשות • בין היתר, רו"ח הילה גלוזמן, שניהלה את תחום האנרגיה בשנתיים האחרונות, תמונה למנהלת יחידת החברות הביטחוניות ותהיה אחראית על רפאל ועל התעשייה האווירית

אחרי כחמש שנים בצנרת התכנון, המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה היום את תמ"א 70 - תוכנית המתאר הארצית לפיתוח מרחבי תחנות המטרו • התוכנית קובעת את היקפי הפיתוח המותרים לאורך קווי המטרו של גוש דן, מעל לפני הקרקע: כמה זכויות בנייה יינתנו לפרויקטים לאורך התוואי, כיצד הפיתוח יתבצע והיכן

מקטע M1 צפון, כ-28 ק"מ בו מתוכננות 20 תחנות, שיחבר את כפר סבא ורעננה למרכז המטרופולין, דרך הרצליה, הוד השרון ורמת השרון, אושר • בדרך לאישור הכריעה הוועדה לתשתיות לאומיות בשתי התנגדויות של תושבים באיזורים בהם יעבור המטרו

ועדת הכלכלה, בראשות דוד ביטן, הצליחה לדחות את רפורמה החניה של משרדי האוצר והתחבורה • במקור הרפורמה הייתה אמורה להיכנס לתוקף השבוע ולהשפיע על כל עיר עם מעל 40 אלף תושבים, אך כעת היא צפויה להיכנס לתוקף רק בינואר 2027 ולחול רק על ערים עם מעל 120 אלף תושבים

תכנון הרחובות והשכונות בישראל אינו ידידותי להולכי הרגל ונותן העדפה לרכב הפרטי • התוצאה: כרבע מההרוגים בתאונות דרכים הם הולכי רגל, וקשישים וילדים הם הנפגעים העיקריים • בעולם הצליחו להפחית במידה משמעותית את מספר הנפגעים, ובישראל לא זזים • כבישים קטלניים, פרויקט מיוחד

הרפורמה שנועדה להסדיר את תמחור החניה בערים אמורה להיכנס לתוקף בקרוב, לאחר דחייה בשל מחלוקות פוליטיות • כעת, מסתמנת פשרה בין ועדת הכלכלה למשרדי הממשלה, שלפיה המהלך יחול ב־2027 ברשויות עם מעל 100 אלף תושבים, כמו ירושלים, ת"א וחיפה

דוח מבקר המדינה מצביע על כך שנתוני תאונות הדרכים "מעידים כי פעולות האכיפה של המשטרה בעשור האחרון אינן מביאות לשיפור" • מספר התקנים של שוטרי תנועה ירד בכ־50 מאז 2017 - ולא כל התקנים מאוישים • ומה הקשר לשינוי שיטת הניקוד? • כתבה חמישית בסדרה

מדינות רבות בעולם מצליחות להוכיח שתאונות דרכים אינן גזירות גורל, ושבעזרת תוכניות רחבות-היקף ניתן לצמצם את מספר הנפגעים ואף להעמיד יעדים שאפתניים וריאליים • מה כוללות התוכניות האלה, והאם יש סיכוי שמהלכים דומים ייושמו גם בישראל • כתבה רביעית בסדרה

הדרך להפחית גודש בכביש, לפי מחקרים, היא בין היתר לייקר שימוש ברכבים • לכך נועדה רפורמת החניה , שהכנסת דנה על דחייתה • בדיון בשבוע שעבר, חה"כ מיש עתיד והליכוד התייצבו נגד המהלך עם נציגיהם במועצת העיר ת"א, והתעלמו מגורמי מקצוע. הרי מי אוהב לפתוח את הכיס?

חברת הנדל"ן החלה בשיפוץ נרחב של קניון עופר רחובות, בהשקעה כוללת של 185 מיליון שקל • מספר העסקים שנשים הקימו השנה נמצא בעלייה, הסוודר המכוער של מיקרוסופט למען יתומי המלחמה, והמינויים החדשים למנהלי קווי המטרו של נת"ע • אירועים ומינויים

כמעט 100 איש נהרגו השנה בתאונות עם משאיות ואוטובוסים, ועל אף הנתונים הקשים נראה שמאמצי האכיפה כמעט ונעלמו • תוכניות מתחילת המילניום כמו הרחבת שוליים ויצירת מפרצי עצירה נשארו על הנייר, ומומחים מזהירים: המצב רק יחמיר • כתבה שנייה בסדרה