מטען

השימוש היומיומי בסמארטפונים ובמחשבים ניידים מייצר תלות בשקעי טעינה, אך ניתן להקטין אותה בכמה צעדים פשוטים • מהקטנת בהירות מסך, דרך כיבוי תוכנות "כבדות" ועד תוכנית חיסכון בחשמל

שקד אנגרס, מהנדס מערכות, המציא מטען שניתן להדפסה בתלת־ממד ויכול לשמש חיילים בשטח • "המטרה שלנו היא להציל חיים, ולא נעצור כל עוד יש ביקוש", הוא אומר • ישראל מתגייסת 

לצד ההוראות הרשמיות של הצטיידות לשעת חירום, יש מספר מכשירים שכדאי להחזיק במרחב המוגן • מהרדיו שעושה קאמבק, דרך מגדילי טווח קליטה ועד מטענים ניידים לטלפונים ולמחשבים

הסוללה במכשירים החכמים לרוב מחזיקה כיום עבודה אחד, ומשתמשים רבים מתניידים עם מטען לכל מקום • איך בכל זאת אפשר להאריך את חיי הסוללה קצת יותר?

על פי דיווח בבלומברג, יצרנית האייפונים בוחנת שינוי של שקע הטעינה במכשיריה לזה הקיים במכשירי אנדרואיד • הסיבה העיקרית: לחץ של האיחוד האירופי במטרה לצמצם פסולת אלקטרונית

היקף העסקה שנחתמה במסגרת הסלון האווירי בדובאי עומד על 100 מיליון דולר •  בהסכם נשמרה אופציה להרחבת העסקה לעוד שני מטוסים

באירופה יגישו בסוף השבוע הצעת חוק שתאלץ את אפל לעבור למטען סטנדרטי, עם חיבור USB-C • לפי דיווח ב-Politico, הנציבות האירופית תעביר את החקיקה בשנה הבאה, והיא כבר תהיה רלוונטית תוך כשלוש שנים • אפל דחתה בעבר ניסיונות כאלו, בטענה שהם יפגעו בחדשנות

הרכישות שלנו באינטרנט משפיעות גם על חברות התעופה: נתוני eMarketer מייחסים גידול עולמי של 27.6% בהיקף הקניות באונליין בטווח של שנה, מה שמתורגם לעלייה בהכנסות מהטסת מטען • בכיר בענף התעופה: "הביקוש להטסת מטען הוא אדיר, והמחירים בהתאם"

חטיבת תעופה של התעשייה האווירית חתמה על הסכם להקמת מרכז הסבות למטוסים מדגם בואינג 737-700/800 עם חברת Atitech • סמנכ"ל התעשייה האווירית: "הקמת מרכז ההסבות הראשון באירופה היא צעד היסטורי"

החברה תרשום רווח הון בסך של כ-9 מיליון שקל • השלמת העסקה כפופה להתקיימות תנאים מתלים שונים

חברת התעופה הגישה בקשה להפעיל טיסות מטען בקו ת"א-איסטנבול, והיא ממתינה לאישור רשויות התעופה בטורקיה • אם הקו לטורקיה יאושר, הטיסות יבוצעו במטוסי דרימליינר – מטוסי הדגל שבהם אל על הצטיידה להטסת נוסעים ולא להטסת מטען

בתוך חודש אחד מספר הטיסות בעולם צנח דרמטית והצטמק ב-112 אלף טיסות ביום בממוצע; עד לסוף יוני מספרן של הטיסות המבוטלות צפוי להגיע ל-3.8 מיליון • כך נראו השמיים לפני ואחרי פרוץ המשבר - יום אחר יום • תיעוד ויזואלי מיוחד 

בימים כתיקונם סגמנט הטסות המטען תופס פחות מ-10% מנפחי הפעילות של חברות התעופה, אך בימי הקורונה הוא ממשיך לספק נחמה לאל על ולחברות תעופה נוספות

חברת התעופה הציגה תמונה של יציאה מההדממה עם חזון של 5 עד 10 טיסות מטען לסין – אלא שבינתיים הטיסות הללו לא מתקיימות • ארקיע: "אנו ערוכים ומחפשים לקוחות נוספים"

מרבית החברות בענף התעופה השהו או צמצמו דרמטית את הטסות הנוסעים וכעת הפעילות העיקרית היא של הטסות מטען – סגמנט שבימים כתיקונם תופס לא יותר מ-10% מנפח הפעילות של חברות התעופה המסחריות

כיום יש לאל על מטוס מטען אחד • בסיכום 2019 מספר מטוסי המטען שנחתו בנתב"ג עמד על 4,380, עלייה מינורית של 2% לעומת 2018 • תחום המטען נמצא במגמת האטה ברחבי העולם