מירי רגב

בעקבות ההחלטה לבטל שניים משלושת חניוני הענק שתוכננו לאורך כביש 5, משרד התחבורה עשוי להקצות את 2 מיליארד השקלים שיתפנו להארכת הקו האדום של הרכבת הקלה עד למתחם האלף בראשון לציון

לפי גורמים בענף התחבורה, חזי חליוה עומד לעבור את החלטתה של ועדת המינויים של רשות החברות הממשלתיות ולכהן לאחר אישורו בממשלה כיו"ר חברת נמלי ישראל, האחראית על תשתיות הנמלים במדינה

שרת התחבורה, יו"ר ועדת הכלכלה ושר הכלכלה ניר ברקת החליטו לקדם חוק שאוסר על חברות ביטוח להחזיק בחברות חלקי חילוף • רגב טרם חתמה על תקנות הרפורמה המקורית, שיאפשרו הוזלת חלפים • במשרד התחבורה מעריכים: היא תחתום - פועלת בשני האפיקים במקביל

עם אישור תקציב המדינה ולאחר למעלה מעשור באגף התקציבים, איליה כץ, סגן הממונה על התקציבים לתחום התשתיות, הודיע על סיום תפקידו • כץ הוא מי שהצליח לשקם את מערכת היחסים עם משרד התחבורה, בראשות מירי רגב, ולהגיע לשורה של הסכמות שבעקבותיהן היא הסירה את התנגדותה לפרויקט המטרו

סגן הממונה על השכר במשרד האוצר מתנגד להעלאת השכר ליו"ר רשות שדות התעופה העתידי • מאחורי המהלך עומד לפי הערכות דיל פוליטי, במסגרתו ינקי קוינט ימונה לתפקיד ויפנה את מקומו למנכ"ל משרד הבינוי והשיכון יהודה מורגנשטרן

שרת התחבורה מירי רגב ביקשה את אישור האוצר להעלאת אחוזי המשרה של יו"ר רשות שדות התעופה ל-100% בהשוואה ל-60% כיום, וזאת עפ"י ההערכה כדי לקדם את מינוי ינקי קוינט, מנהל רמ"י, לתפקיד יו"ר רש"ת ובתנאים טובים יותר • ואולם הממונה על השכר באוצר מתנגד להעלאת השכר ליו"ר רש"ת ורומז כי השיקול הוא פרסונלי ולא מקצועי

שרת התחבורה מירי רגב נסוגה מההתנגדות לאגרות גודש? לגלובס נודע כי הדיל שבמסגרתו משרד התחבורה יקבל מהאוצר 20 מיליארד שקל לפרויקטים בתמורה לתמיכה ברפורמה, מתקדם - והמשרדים נערכים למסיבת עיתונאים • בליבת ההסכם: רכבת לקריית שמונה, הארכת כביש 6 והקמת רכבל לכותל

בענף מעריכים כי ינקי קוינט, מנהל רשות מקרקעי ישראל, בדרך לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה • אם יתמנה, הוא עשוי להיכנס ל-100% משרה, שמשקפת שכר חודשי של כמעט 60 אלף שקל - זאת בעקבות בקשת שרת התחבורה מירי רגב להגדיל את המשרה מ-60% כיום

מבצע תשתיות כזה לא נראה כאן בשנים האחרונות: חיבור של המסילה הרביעית באיילון לשלוש המסילות הקיימות כיום, תצריך את סגירת ציר הרכבות העמוס במדינה לשבועיים וחצי, באופן שעלול לגרור לכאוס תחבורתי משמעותי

אבנר פלור, ראש מנהל תשתיות במשרד התחבורה, צפוי להתמנות למשנה למנכ"ל רכבת ישראל • פלור נחשב לאיש אמונה של שרת התחבורה מירי רגב • גורמים בענף תוהים על המינוי ומניעיו, ויש הסבורים כי זהו צעד נוסף של נסיונות רגב להשתלט על החברה

יצחקי סיים לאחרונה את תפקידו כיו"ר חברת נמלי ישראל • הוא צפוי להתמנות לתפקיד לאחר שגבר על 10 מועמדים שהגיעו לקו הסיום בוועדה, שהורכבה מנציגי התחבורה והאוצר

לגלובס נודע כי השרה לשעבר צפויה להתמנות לתפקיד ולא איציק לארי, שהיה המועמד המועדף על יו"ר ש"ס • המהלך נעשה בעידוד לשכת רה"מ, לפי גורמים המעורים בפרטים

התוכנית שנחשפה בגלובס נועדה לקבוע כללי משחק ברורים • בנמל אשדוד רשמו ניצחון לכאורה ויימנעו מהפרטה, אך זה יכול לחזור כבומרנג • וגם: העמדה המפתיעה והמהומה בישיבה עם רה"מ

לאחר תקופה ארוכה של כיפופי ידיים ומחלוקות, במשרד התחבורה והאוצר חתמו היום על מתווה החדש להסדרה בנמלים • בנמל אשדוד יקבלו רציף נוסף, אך לתקופת זמן מוגבלת • בחיפה יקבלו סוכריה שלא תפגע בחלוקת הדיבידנד • ומה יקבלו הנמלים הפרטיים?

הסכום שהציעו באוצר לשרת התחבורה בתמורה להסרת התנגדותה לרפורמה כולל פרויקטי תשתית עתידיים רבים וכן תוספות של קווים ותדירויות באוטובוסים • ואולם גורמים בענף מדגישים שהמכשול העיקרי הוא רצונה של רגב בהישגים מידיים שיבשילו בעודה מכהנת

במכתב ששלח לשרת התחבורה, יצא ראש עיריית ת"א נגד הקמת חניון חנה וסע במחלף מורשה, וטען כי מדובר ב"פרויקט שמתנוסס מעליו דגל שחור", וכי הוא דוגמה ל"שימוש לא אחראי ולא מקצועי בכספי ציבור" • השלב הראשון של פרויקט הנתיבים המהירים ממחלף שפיים לחולות צפוי להיפתח במהלך השנה