רכב אוטונומי

הרשויות הגרמניות טוענות כי מדובר בהטעיה ■ תקלה במערכת האמורה עלתה בחייו של אדם בחודש מאי האחרון

המכוניות האוטונומיות הפרטיות נמצאות עדיין במרחק של כמה שנים טובות מכיבוש השוק, אם בכלל ■ בינתיים יצרני המשאיות ממחישים הלכה למעשה את הפוטנציאל

כמה שנים טובות לפני שמכוניות אוטונומיות ללא נהג ינועו על כבישי העולם, וכבר מתגלות בעיות עתידיות שעלולות לצוץ ■ כך נראית בעיה חדשה ובלתי צפויה שנחשפה לאחרונה - וגם הפתרון המקורי שניתן לה ■ צפו בווידאו

לאחר שהמכונית האוטונומית של גוגל הייתה מעורבת בתאונת דרכים קשה, ולא בפעם הראשונה ■ ב-14 חודשי פעילות של הטכנולוגיה נדרשה התערבות אנושית בכ-350 פעם

תושבי העיר פיטסבורג בארה"ב הם הראשונים להתנסות בשירות הנסיעות במכוניות האוטונומיות של אובר ■ צפו בווידאו

אמנון שעשוע, מייסד ויו"ר מובילאיי, חשף השבוע כי הסיבה לפירוק השת"פ עם טסלה הייתה כי היא התפשרה בענייני בטיחות ■ טסלה משיבה אש וטוענת כי מובילאיי גילתה שטסלה פיתחה מערכת ראייה ממוחשבת טובה יותר מזו שלה וזעמה על כך

אמנון שעשוע, יו"ר מובילאיי ואחד ממייסדיה, טוען כי טסלה מתפשרת בכל הנוגע למערכת האוטונומית שלה ■ "המערכת לא תוכננה לכסות את כל האפשרויות למצבים של תאונה מבחינת בטיחות", הוא אמר

החברה שוקלת מחדש את האסטרטגיה שלה בנוגע לפרויקט הרכב "טיטאן"

חברת יאנדקס הרוסית החליטה להיכנס לתחרות ישירה בענקית החיפוש גוגל, בתחום שנחשב לחם ביותר בעולם הרכב היום - מכוניות אוטונומיות ■ כל הפרטים בווידאו

מכוניות אוטונומיות ללא נהג הן הטרנד בחם בעולם התחבורה כיום ■ חלק ניכר מהציבור כבר השתכנע בהיתכנות הדבר, אולם האם כפי שדואגות לספר לנו חברות הרכב הגדולות, באמת מדובר בטכנולוגיה שנמצאת מעבר לפינה?

המהפכה האוטונומית מגיעה לתחום המשאיות הכבדות: ניסוי רחב-היקף שנערך לאחרונה באירופה וכלל את דגמי המשאיות שנחשבים למתקדמים בעולם היום, חשף את הבשורה הבאה בתחום רכבי ההובלה

חישמול ואוטונומיות יכולים לשפר איכות חיים, אבל יש סכנה שיחריפו בעיות

העסקה עם יצרנית המכוניות האוטונומיות Otto צפויה להיסגר במהלך החודש הבא ■ מוקדם יותר היום, נזכיר, נודע כי אובר תפעיל מוניות אוטונומיות בשיתוף וולוו החל מהשבועות הקרובים

אובר כובשת פסגה שעוד אף חברה אחרת לא הצליחה לכבוש ■ בשלב הראשון תיערך הנסיעה במוניות החכמות בחינם, וגם בהמשך צפוי התעריף שלהן להיות זול יותר

החברה הישראלית מפתחת פתרונות ראייה ממוחשבת ולמידה חישובית, והיא תסייע לפורד האמריקאית בפיתוח המכוניות ללא נהג ■ החברה הוקמה ב-2013 ולא גייסה הון חיצוני

העתיד שייך למכוניות אוטונומיות ללא נהג ■ אבל מה יקרה במקרי חירום שבהם נדרשת קבלת החלטה של חיים ומוות? מי יקבע: מהנדסים? מתכנתים? פילוסופים? מחוקקים?