רכב קוריאני

זה זמן רב שליונדאי ולקיה, יצרניות הרכב הקוריאניות האחיות, יש מוניטין של ייצור מכוניות לא יקרות וחסרות השראה • עם זאת, במהלך השנים האחרונות הן הפכו לבין המובילות במרוץ כלי רכב חשמליים

ערן יעקב, שדיבר בוועדת האנרגיה, אישר כי מס הקנייה על רכב חשמלי אכן צפוי לעלות בינואר • "המסים צריכים לשקף את הנזקים שגורמים כלי הרכב"

ההסכם ייכנס לתוקף בדצמבר הקרוב ויוביל בין השאר לביטול מכס בגובה 7% המוטל כיום על כלי רכב שמיובאים מדרום קוריאה • בין הדגמים שעשויים ליהנות מהורדת מחירים: יונדאי איוניק 5 וקיה EV6 • להסכם לא תהיה השפעה על מחירי המכוניות המיוצרות באירופה

חדירת כלי הרכב מסין לישראל שוברת שיאים מתחילת השנה, בין היתר לאור הביקוש הגובר למכוניות חשמליות • ברקע הדיווחים על התקדמות במגעים להסכם סחר חופשי, הערכות בענף גורסות שעד סוף השנה ימכרו בין 22־25 אלף מכוניות מסין בישראל - עלייה של 170% ביחס ל־2021

לגלובס נודע כי הסכם הסחר החופשי מול קוריאה, שנחתם לפני כשנה, עשה בשבועות האחרונים צעד גדול למימושו לאחר שהסתיים תהליך האשרור שלו • במקביל עשויים ליהנות גם כלי רכב חשמליים מתוצרת סין ו-וייטנאם מהסכמי הסחר בין ישראל למדינות אלה, שנמצאים כיום בשלב מתקדם

ההסכם הסחר החופשי הפורמלי עם דרום קוריאה נחתם בתחילת מאי, אולם הוא ממתין לאישור תקציב המדינה ולסיום פרוצדורות דיפלומטיות בשני הצדדים • מעל 20% מכלי הרכב החדשים שנמכרים בישראל בשנה הם מתוצרת דרום קוריאה, בעיקר של קונצרן יונדאי

הסורנטו החדש לא מציג תג מחיר זול כמו שאר הקוריאניות, אבל הוא מפגין איכות ייצור ויכולות דינמיות שאינן נופלות מאלה של המותגים היוקרתיים

גורמי סחר מעריכים כי המכס לא יבוטל בפועל לפחות עד סוף השנה בשל תהליכי אשרור ממושכים

נתוני המסירות המרשימים של השליש הראשון של השנה משקפים בעיקר את העבר • החודשים הקרובים יושפעו ממשתנים פנימיים וחיצוניים: תגבור התחרותיות של הקוריאניות, רפורמות מס בלתי נמנעות ושיבושים קשים בהיצע הרכב העולמי עקב מחסור בצ'יפים

סנגיונג C200: תחת צלו של כונס הנכסים יונדאי "אקווס": בדרך לדובאי יונדאי אלנטרה הייבריד: בעוד שנה באירופה קיה "סורנטו": סגנון אירופי ורנו-סמסונג SM3: הכנה להנעה חשמלית