כך עולה ממשאל שערכה "התנועה הירוקה" קרב מאות מנוסעי רכבת ישראל במהלך השבועות האחרונים ■ כ-63% מהנוסעים מדווחים על צפיפות, וכ-53% מהנוסעים מתלוננים על עלות הנסיעה
(עדכון) - הבקרים בימי ראשון תמיד עמוסים מהרגיל, ולשיבושים בתנועת הרכבות דרומה מצטרפת היום סגירתו של חלק מרחוב יגאל אלון בת"א למשך עשרת הימים הקרובים בשל החלפת צינור ביוב
הסיבה להפסקת הרכבות היא עבודות לשדרוג המסילה שיביאו בסופו של דבר לקיצור זמני הנסיעה
צעד נוסף שנועד להקל על ציבור הסטודנטים בישראל: עלות כרטיסי הלון חזור והכרטיסיות תוזל ב-30% ■ הנהלת הרכבת: בקרוב יהיו הנחות נוספות
ממצאים של צוות הבדיקה שמונה לחקור את השריפה ברכבת, שבה נפצעו 121 נוסעים: תיקון רשלני של הקרון שבו פרצה השריפה הוא הגורם הבסיסי לאירוע ■ בומברדייה לא שיתפה פעולה
על רקע מאבק קשה שמנהל נגדו ועד עובדי הרכבת, ועדת שפניץ לבדיקת מינויים בשירות הציבורי תאשר היום את המינוי של אורי יוגב לאחר שהמשנה ליועמ"ש הסיר את התנגדותו
עובדי רכבת ישראל מתנגדים, שר התחבורה ישראל כץ מעדיף להשקיף מהצד והחברה הקנדית שאמורה לתחזק את הרכבות בישראל מתחילה לאבד את הסבלנות
החודש ביקר השר כץ לאורך תוואי הקו המהיר לירושלים, והצהיר כי הבנייה תסתיים בעוד כחמש שנים ■ לפי דוח פנימי שהזמין האוצר מועד הסיום יהיה לא לפני הרבעון האחרון של 2018
לטענת 3 חברות הסלולר: המכרז לא כלכלי ■ לפי מקורות המקורבים למכרז, העלתה הרכבת דרישות מרחיקות לכת, שאינן מקובלות בקרב לקוחות עסקיים
ל"גלובס" נודע כי רכבת ישראל דרשה מפלאפון שכל המכשירים יינתנו חינם, כאשר מתוכם שליש יהיו מכשירי אייפון או גלקסי; בנוסף, דרשה הרכבת מחיר מקסימום של 18 אג' לדקה ו-15 אג' להודעת sms
(עדכון) - ההסתדרות: "השביתה ברכבת בוטלה, וההנהלה תקפיא את הפרטת התחזוקה", לאחר שעיני ויוגב דיברו הערב
הנהלת הרכבת: "נציגי הוועד וההסתדרות מסרו כי הם דוחים את החלופות וכי מיצו את המו"מ"
צרות של עשירים - שפע מיזמי התשתיות המתוכננים לשנה הבאה תופס את קבלני הביצוע לא ערוכים בכל התחומים: תכנון, אשראי, חומרי גלם וציוד מכני
שני גברים שניסו לחלץ טרקטורון שנתקע על מסילת הרכבת סמוך לכפר ויתקין, נהרגו בהתנגשות עם רכבת שחלפה במקום
השביתה הצפויה במשק מחר, אם תצא לפועל, צפויה ליצור אנדרלמוסיה של ממש בכל הנוגע לתחבורה הציבורית ■ הבעיה חמורה במיוחד בגוש דן - שכן רובם המכריע של הנהגים בדן שכירים החברים בהסתדרות
יו"ר ועד העובדים, גילה אדרעי, תוקפת את התנהלותו של מ"מ יו"ר הרכבת אורי יוגב: "יוגב רוצה להכניס את האנשים שלו, לכן הוא מפטר ■ "ההסכם קובע שלא ניתן לפטר עובד קבוע ללא הסכמת הוועד"
בצלאל סמוטריץ'גלובס עושה סדרהמומלצותמירי רגבמשרד האוצרמשרד התחבורהקריית שמונהתחבורה ציבוריתתקלותתשתיות תחבורה