שפיר הנדסה

בדיון שנערך אתמול בוועדת הכלכלה של הכנסת אמר סמנכ"ל משרד התחבורה לתשתיות, ד"ר יצחק זוכמן, כי אם יבוטל הזיכיון של שפיר - יועבר ביצוע הפרויקט לדניה סיבוס, שהצעתה הגיעה למקום השני במכרז

שש חברות ניגשו למכרז להשלמת הקמתו של איצטדיון הכדורגל העירוני בנתניה: א. דורי, שיכון ובינוי יחד עם סולל בונה, מנרב יחד עם דניה סיבוס, ב.ס.ט, אלקטרה נדל"ן ושפיר הנדסה

פרויקט כביש הרוחב 531, בהיקף כולל של 2.4 מיליארד שקל, נדחה בקיץ האחרון לאחר שהחברה לא הצליחה להשלים את הליווי הפיננסי לפרוייקט בהיקף של 1.8 מיליארד שקל ■ בכוונת המדינה לחלט ערבויות בנקאיות בסך 32 מיליון שקל

כפי שפורסם לראשונה ב"גלובס", שפיר הנדסה גברה במכרז, שהיקפו הכספי נאמד בכ-1.1 מיליארד שקל, על הצעות מצד אשטרום, דניה סיבוס ושיכון ובינוי ■ ל"גלובס" נודע כי הצעתה הזוכה של שפיר הייתה נמוכה ממיליארד שקל

3 קבוצות יתמודדו על הקמת מתקן ההתפלה בכ-2 מיליארד ש': IDE שניגשה ללא האצ'יסון ■ שיכון ובינוי תתמודד עם גרנית הכרמל, שפיר הנדסה וברן, ומנרב הנדסה תתמודד עם החברה הספרדית ולוריצה

מדובר במכרז לסלילת כביש עוקף קריות ■ בשבועות הקרובים תכריז החברה הלאומית לדרכים על הזוכה במכרז, הנחשב לפרויקט התקציבי הגדול ביותר כיום בענף התחבורה

מדובר במכרז לביצוע העבודות האזרחיות להרחבת הנמל הצבאי, בהשקעה הנאמדת ב-350-400 מיליון שקל

סופרגז ושפיר זכו במרץ 2009 במכרז שפרסם משרד התשתיות להקמת תשתית חלוקת הגז הטבעי באזור המרכז ■ אילן פרדקין מונה למנכ"ל זכיינית חלוקת הגז באזור המרכז

כריית המנהרות תעלה 1.6 מיליארד ש' ■ הרכבת הורתה לחברת שפיר להיערך לכריית המנהרות לאחר שנדחתה חלופת הירוקים לתוואי ■ מדובר בחלק המורכב ביותר בפרויקט הקו המהיר לירושלים

העבודות הינן חלק מפרויקט הקמת מסילה כפולה בין ראשל"צ מערב לבין צומת בני דרום, ויצירת רצף מסילתי לאורך החוף מת"א ועד אשקלון ■ יכללו 5 ק"מ של מסילה ומעבר תת קרקעי מקורה באורך 750 מ'

העזיבה של שי אייזנברג מוסברת בחילוקי דעות אישיים ומקצועיים מול ויאוליה, שטוענת כי לא תהיה לכך כל השפעה לגבי ההתמודדות במכרז ■ [הרשמה לניוזלטר סביבה]

ההשקעה נאמדת ב-1.2 מיליארד שקל, לסלילת 14 ק"מ של כביש תלת-נתיבי עם 5 מחלפים

הפנייה של שפיר למשרדי האוצר והתחבורה נעשתה בתיאום עם בנק לאומי, שאמור לעמוד בראש קונסורציום המממנים לפרויקט

המחלוקת, הנמשכת מספר חודשים, מתייחסת לקטע האחרון באורך 600 מטר בנתיב, המתחבר לנתיבי איילון - שפיר ובנק לאומי, מממן הפרויקט, דרשו פיצוי על אפשרות שנהגים יסתננו חינם לנתיב כי בקטע לא ניתן להקים גדר הפרדה

זאת לאחר שדניה סיבוס החליטה לפרוש מהמכרז בנוסף, גם קבוצת אלקטרה-א.אהרנסון, החליטה שלא להגיש הצעה במכרז קודם לכן פרשו מהמכרז החברות הזרות בהן קולוסאה הספרדית

בהתאם לתנאי המכרז, 40% מרשת החלוקה יוקמו בשנתיים הקרובות ובשלב הראשון, הקבוצה תקים תשתיות חלוקה לגז טבעי בעבור לקוחות אסטרטגיים בתחומי התעשייה השונים