שרת התחבורה

חידוש במשרד התחבורה: נהגים שעברו עבירות תנועה יוכלו לברר את מספר הנקודות באמצעות עמדות שירות ממוחשבות שמשרד התחבורה החל להציב ברחבי הארץ

רכבי השרד לשרי הממשלה זו סטירת לחי סמלית לרפורמה של משרד התחבורה

"על כל יבואן שמחיר הרכב שלו גבוה יש יבואן אחר שמוריד את המחירים"

יבוא המשומשות צפוי לקדם הן את עסקי היבוא המקביל והן את עסקי היבואנים הסדירים ולהביא לקריסה של המחירים בחלק משוק המשומשות

הקבינט, בראשותו של שר האוצר יובי שטייניץ, אישר את הצעת שר התחבורה ישראל כץ ■ על פי ההצעה, תוך חודשיים יוקמו שתי חברות בת: חברה לנדל"ן וחברה למטען

סעיף קטן, שלא לומר סוס טרויאני גדול, בנייר העקרונות מדבר על קליטת כל הקופאים והקופאיות שמועסקים כיום דרך חברת כ"א מנפאואר ■ המשמעות: עובדי הרכבת יוכלו להשבית את הקופות ■ גילה אדרעי: "זה החלום שלי"

הקמת האוהלים הינה הצעד האחרון בסדרת פעולות שנקט ועד העובדים נגד כוונת ההנהלה להפריט את מערך התחזוקה של הקרונות ■ לפני יומיים הוחלט על השבתת כל מערך רכבות המטען

ההסתדרות וועד העובדים של רכבת ישראל החליטו להפסיק את תנועת רכבות המטענים החל מהערב על רקע הנחייתו של מנכ"ל הרכבת להיערך להכנסתם של עובדי קבלן למתחמי המוסכים ברכבת

(עדכון) - שר התחבורה ישראל כץ מתכוון לכנס היום מסיבת עיתונאים כדי למסור "הודעה חשובה לגבי עתיד רכבת ישראל" ■ בנוסף, נפוצו אתמול בערב שמועות לפיהן ההנהלה מכינה את השטח לקראת סגירת הרכבת

הנשיא המיועד של העליון, אשר גרוניס, מסמן את המדיניות השיפוטית הצפויה בתקופתו ■ העותרים שתביעותיהם יידחו ייחויבו בהוצאות משפטיות ללא דיון באולם

(עדכון) - שר התחבורה ישראל כץ אימץ כצפוי עקרונות דוח הוועדה הציבורית להגברת התחרותיות בענף הרכב, בראשות פרופ' ירון זליכה, והכריז על הקמת צוות ליישום מסקנות הוועדה

שר התחבורה התארח ב"פגוש את העיתונות" בערוץ 2 ולא הסתיר את זעמו על השביתה ברכבת ■ כץ טען שהטענות של ועד עובדי הרכבת אינן נכונות ■ "לא רק שלא נפטר עובדים, אנחנו נקלוט עובדים חדשים" ■ "עיני היה חייב לפטר את אדרעי אחרי שביזתה את ביה"ד"

בראיון ראשון מאז התפטרותו המפתיעה ממשרת מנכ"ל משרד התחבורה, מתייחס האלוף במיל' דן הראל לנסיבות התפטרותו ומנתח את תחלואי שירות המדינה ■ "במשרד התחבורה יש בכירים שנמצאים באותו תפקיד קרוב ל-20 שנה"

התקנה החדשה לא תחול על נהגים שכבר נרשמו לחובתם 72 נקודות ויותר אלא אם כן ירשמו להם עוד 12 נקודות

החודש ביקר השר כץ לאורך תוואי הקו המהיר לירושלים, והצהיר כי הבנייה תסתיים בעוד כחמש שנים ■ לפי דוח פנימי שהזמין האוצר מועד הסיום יהיה לא לפני הרבעון האחרון של 2018

כץ הסביר את המהלך המפתיע בכך שהשתכנע כי נמלי הים של ישראל יתנוונו אם לא יעברו שינוי מבני עמוק הכולל הפרטה