תובלה ימית

החות'ים לא מצליחים לפגוע בספינות ישראליות, אז מפיצי הפייק נחלצים לעזרה • המשרוקית של גלובס

בענף הרכב מבקשים לדחות את העלאת מס הקנייההשיבוש בנתיבי התובלה הימית מהמזרח הרחוק לישראל עתיד לעכב את הגעת מלאי הרכב בדצמבר, ולגרום לאלפי כלי רכב חשמליים לספוג עלייה של 15% במס הקנייה בינואר • כתוצאה, התחרות בין היבואנים צפויה להיפגע, ובינתיים באוצר לא נענים לבקשות להתערב

לפי הודעת חברת הביטחון הימי "דיאפלוס", הספינות הותקפו לאורך היום באותו אזור - סמוך לבאב אל-מנדב • לא נגרם נזק או נפגעים בתקרית • פגיעות בספינות ישראליות בתקופה האחרונה גרמו לבריטים לייחס חשיבות רבה יותר למתרחש באזור

המלחמה הימית פגעה קשות בנמל אילת, וגורמים בענף טוענים כי הוא שוקל להוציא עובדים לחל"ת ואף לסגור את שעריו אם המדינה לא תיקח את המושכות • במשרד התחבורה ובנמל מכחישים את הדברים

ברשת הטלוויזיה הסעודית "אל-ערבייה" פורסם כי התרחשו פיצוצים במחסן אמל"ח של המורדים החות'ים בבירת תימן, צנעא וטוענים כי "ישראל היא זו שתקפה את מחסן הטילים" • האירוע בא על רקע סדרה של מתקפות נגד אוניות בעלות קשר ישראלי שביצעו החות'ים החל משבוע שעבר

ענקית הובלת המכולות הדנית מארסק, המדורגת במקום השני בעולם בתחום, הודיעה כי החליטה להסיט שתי ספינות שלה מהים האדום בשל קשר ישראלי, מחשש שיהוו יעד למתקפה חות'ית • מדובר בספינות שחוכרת קבוצת XT בראשות אודי אנג'ל ועידן עופר

לאחר התייעצות עם מערכת הביטחון ולאור "הסיכון במעבר בים הערבי ובים האדום", הנהלת צים החליטה לשנות את קווי היצוא והיבוא מהמזרח לישראל • המשמעות: הסחורות המיובאות יתעכבו, וצפויה עלייה במחירי כלי הרכב והביטוח בענף • "עשויה להיות לכך השפעה רוחבית על הכלכלה הישראלית"

בענף מעריכים כי הדבר עשוי להכפיל את זמני התובלה מהמזרח ולהשפיע על מחירי הרכבים • גורם לוגיסטי לגלובס: השפעה רוחבית על המשק הישראלי

ספינת USS מייסון, עם הסירות וכלי הטיס המלווים שלה מהכוח לסיכול פיראטיות, הגיבו לקריאת מצוקה של סנטרל פארק לאחר שהותקפה ודרשו את שחרורה •  לאחר מכן, חמישה תוקפים ניסו להימלט באמצעות סירה קטנה והתבצע מצוד שבסיומו נלכדו החמישה

המורדים החות'ים עלו מדרגה באיום על נתיבי השיט בים האדום, כאשר שלוש ספינות עם קשר ישראלי הותקפו תוך שבוע • לפי חברת פרייטוס, מספר ספינות כבר נאלצו להקיף את אפריקה, מסלול שעשוי לייקר את עלות ההפלגה • וגם: מחיר ההובלה של מכולה מסין עלה בין 9% ל־14% בשבועיים האחרונים של אוקטובר

לצד שיגור הטילים הבליסטיים לעבר ישראל, החות'ים בתימן חטפו בשבוע שעבר את האונייה בבעלות ישראלית "גלקסי לידר" והתקיפו אוניות נוספות • מה הקשר בין איראן לבין החות'ים, אילו אמצעים יש להם ומה היכולות של ישראל להתמודדות עם האיום? • גלובס עושה סדר

הכנסותיה של חברת התובלה הימית התכווצו ב-63% ברבעון הראשון, נמוך מתחזיות האנליסטים, והיא עברה להפסד של 58 מיליון דולר – לראשונה מאז הונפקה בוול סטריט • המנכ"ל אלי גליקמן: "בחלק מהקווים נרשמה ירידה של 90% במחיר"• מעריך שיפור בתוצאות בהמשך השנה

חברת הספנות הסינית קוסקו השיקה קו הובלת רכב מסין לישראל, מהלך שעשוי להוריד את המחירים • לאחרונה החברה חנכה את הקו עם משלוח ראשון של מכוניות MG4 שיגיעו לארץ בסוף החודש • המהלך ייצור תחרות לצים הישראלית, שנחשבת לדומיננטית בתחום

בתקופת הקורונה התייקרו מוצרים שונים בעקבות עליית מחירי השילוח הימי • כעת, המשבר חלף אך מחירי המוצרים של קימברלי־קלארק ודיפלומט עדיין נשארו ברמתם • מומחים מסבירים כי לעליית הריבית ולהיחלשות השקל יש השפעה, אך יש מי שמאשים את חוסר התחרות

החברה הרווחית בישראל סיימה שנה אדירה נוספת ומחלקת דיבידנד שמן לבעלי המניות בראשות עידן עופר • עם זאת הירידה החדה במחירי התובלה הימית כבר באה לידי ביטוי בתוצאות הרבעון הרביעי • גליקמן: "ברור שלא נוכל להציג אותם רווחים"

בית הדין הארצי לעבודה קבע כי ההסתדרות לא רשאית לנקוט בצעדים ארגוניים בשל פריקת מטען כללי בנמלים הפרטיים • לפי פסק הדין, שנכתב על ידי סגן הנשיאה השופט אילן איטח, "הכרזות ינואר ואפריל המכוונות לנמלים הוותיקים מנוגדות להתחייבויות ההסתדרות בהסכמי הרפורמה למיצוי תביעות ולשקט תעשייתי"