תחבורה

עם טכנולוגיה ייחודית שמכניסה את בולמי הזעזועים אל תוך הגלגלים, ומשקיעים כבדים דוגמת ארי ראב"ד, אבי צור וגיל אגמון, בסופטוויל בראשות דניאל בראל נחושים לחולל מהפכה בעולם התחבורה ■ מיוחד ל-G

פה בונים רכבת וקירוי לכביש, ובינתיים כל העולם התקדם הלאה

תועלות התחבורה השיתופית למדינה כולה ולכיסו של הצרכן נחשפות במחקר של המכון לחקר ירושלים ■ בעלי המוניות בארץ חוששים מפגיעה בתנאי המונופול שלהם בהסעות ■ לטענתם, שר האוצר הבטיח להגן עליהם מהתחרות

ישראל התקבלה לפורום התחבורה של OECD, שנים אחרי שמדינות כמו ארמניה וסרביה כבר שם ■ שר התחבורה ישראל כץ צוהל, אך בשטח יש לנו הרבה מה ללמוד ולעשות כדי להצדיק את נוכחותנו בפורום

זמן הנסיעה למקום העבודה הוא כמובן פרמטר רב משקל במבחן איכות החיים של כל אדם ■ רוב מוחלט מהישראלים עדיין מתעקשים לגור במרחק של חצי שעת נסיעה או פחות מכך ממקום העבודה

הבדל גדול נרשם בין נפח הנוסעים בחודש מארס שהיה חודש עבודה מלא בלי שום יום חג או חופשה, לבין חודש אפריל, שבו נפלו השנה פסח ויום העצמאות

מחקר: מפעל המועדונים הבכיר בכדורגל האירופי מייצר כ-230 מיליון אירו לבתי המלון, מפעילי התחבורה הציבורית ובעלי המסעדות; ברלין תכניס מאירוח הגמר השנה מעל 35 מיליון אירו

החברה פיתחה מערכת לתחבורה שיתופית-עירונית: הרעיון הוא הזמנת הסעה דרך האפליקציה, כשהנסיעה משותפת ובדרך ליעד הנהג אוסף נוסעים נוספים

נסיעה ברכבת פולטת בממוצע 60 גרם CO2 לנוסע לכל ק"מ, לעומת 104 גרם CO2 לנוסע במכונית ■ אבל אם במקום 1-2 אנשים במכונית נעלה ל-3 נוסעים לפחות, הרכב הפרטי יהפוך לפתרון הכי ירוק בסביבה

אמצעי התחבורה היחיד שרשם עלייה בפברואר הוא גטקסי, שלמרות שלושת הימים "החסרים", הנסיעות בה לא ירדו ואפילו עלו בשיעור זעיר

יוני גרייפמן לתוכנית "גיק שואו": "מקווים ששר התחבורה החדש יהיה מספיק פתוח כדי לקדם קונספט של תחבורה שיתופית עם נהגים פרטיים שמסיעים נוסעים בתשלום" ■ "אנחנו עובדים עם לא מעט מוניות - זה עסק טוב"

מדוח של הבנק עולה כי ההשקעה בתחבורה ציבורית נמוכה יחסית וכי התלות ברכב פרטי מאוד גבוהה

מי היה מעז היום לחזור לסיסמת הבחירות של שמעון פרס משנות ה-60, "מכונית לכל פועל"? ■ הבון טון, לפחות ברמת הסיסמאות, הוא קידום תחבורה ציבורית ורכיבה על אופניים

משהו אחד חסר במצעי המפלגות: מה עם התחבורה?

דיון על כלכלת תחבורה העלה את הקשר בין תלוש השכר לזיהום האוויר, כמו גם את שינוי התפיסה שצריכים הציבור וקובעי המדיניות לעשות, כדי להעביר מאסה קריטית ממכוניות פרטית לתחבורה ציבורית ■ היכונו להחלפת דיסקט - או שלא