תחבורה ציבורית

שוב בעיות בקו ירושלים-ת"א: שתי רכבות בוטלו הבוקר בירושלים בעקבות תקלה ברכבת שנמצאת בכוננות, לצורכי בטיחות, בתחנת נבון

בעוד כעשור, לאחר שהרכבת תתחיל לפעול - מה יהיה על המחירים ברמת-גן, גבעתיים, פתח-תקווה, יפו, ראשל"צ, בת-ים ודרום תל-אביב?

זאת לאחר שעשן כבד החל לעלות מאחד הקרונות • עפ"י הודעת הרכבת, מדובר בקרון עם בלם עצור, מה שגרם לעשן • אחרי בדיקה של הרכבת, מרבית הנוסעים הועלו בחזרה • השבוע אירעו 4 תקלות על הקו המהיר של הרכבת המחבר בין נתב"ג לירושלים

הרכבות שבוטלו היו בין השעות 6:30 ל-7:30 • הרכבת הודיעה כי הסיבה לכך הייתה "עיכוב של צוותי חישמול המסילות"

(עדכון) - הרכבת חולצה מהמנהרה • התגלתה תקלה בקטר ברכבת שעשתה את דרכה מנתב"ג לתחנת ירושלים • "לנוסעים נשלחו מסרונים אישיים המתארים את התקלה ומשמעותה, חולקו בקבוקי מים וחטיפים"

בעקבת ריבוי תלונות הנוסעים על צפיפות, החל ממחר יתווספו 4 רכבות לקו מנהריה לת"א

אחד הנושאים החמים במערכת הבחירות הנוכחית לרשויות המקומיות הוא התחבורה הציבורית: כולם מבטיחים לנו את השמיים בשעה שאנחנו עומדים בפקקים • אמנם לא כל ההחלטות בנושאי תחבורה נמצאות בידי ראשי הערים, אבל הם כן יכולים לעשות שינוי משמעותי ביישובים שלהם - אם ירצו ויתעקשו, ואם התושבים ידרשו ויתעקשו

(עדכון) • "כאשר עובדים בלחץ זמן ובמכרזים לא האיכות קובעת, התוצאה מורגשת בסיום", אמר היום בשיחה עם "גלובס" גורם בכיר שעובד בפרויקט הקו המהיר

החודש הקרוב ישמש כתקופת הרצה במהלכה הנסיעה בכרמלית תהיה בחינם, לאחר מכן תהיה כרוכה בתשלום של 5.90 שקל לנסיעה בודדת • הכרמלית תפעל בימי חול מהשעה 06:00 עד חצות ובימי שישי עד השעה 15:00 ותשוב לפעול במוצ"ש, כשעה לאחר צאת השבת ועד חצות

הנהגים החולים הם בעיקר מאזור לוד דרומה • קו לוד-הראשונים וקו בית שמש-מלחה הם בין הנסיעות שבוטלו הערב • הרכבת: "מזוהה כאן תופעה של התחלות של נהגי רכבות הנוסעים שמשמעותה בפועל - השבתה" • ועד העובדים: "שוב מדובר ניסיון של הנהלת הרכבת להכפיש את ועד העובדים והעובדים"

שנתיים אחרי משבר עבודות שדרוג הרכבות מגיע המשבר הבא • כ"ץ סיכל הבוקר את עבודות בניית הגשר במהלך 6 סופי שבוע וזאת רק כדי לרצות את הגחמות של האדמו״ר מגור • אז מדוע פרסם הודעה שתחניף לציבור החרדי? אולי כי התחזקות יש עתיד והיחלשות הליכוד יכולה לשרת את בניין הכוח העתידי של כ״ץ בתוך הליכוד • פרשנות

המדינה תמשיך לחייב יצרניות אוטובוסים זרות בהיקף של 35%, אך תעמיד תנאי שהרכש לא ייקר את מחירו של האוטובוס ביותר מ-15%

איך כמעט חסכנו 12 מיליון אירו ותקענו את נוסעי הרכבת בתחנה

מאבקי כוחות בין גופים ממשלתיים שונים פוגעים בתוכנית ההזמנות של הקרונות • הרכבת ביקשה כבר ב–2015 לרכוש 170 קרונות, אך האוצר אישר לה רק כ–140, שחלקם יגיעו רק ב–2020 • הרקע - בשל בעיות משפטיות הרכבת ממשיכה להזמין את הקרונות מבומברדייה במסגרת הסכם בעייתי, שהמדינה לא מרוצה ממנו

מאז מוזגה באוקטובר 2017 לתוך השלד הבורסאי ביומדיקס, רשמה מניית אלקטריאון עלייה של קרוב ל-200%, ושווי החברה כ-120 מיליון שקל

במקום להתמודד עם טענות התושבים, מעדיפים להציג אותנו כ"עשירים" ו"מנותקים"