בתרחיש האופטימי מיזם הרכב יגיע לאיזון בעוד 4 שנים ■ הכסף שנמצא כעת בקופת בטר פלייס צפוי לאפשר לה להמשיך לפעול רק עד אוגוסט השנה ■ בטר פלייס: "החברה עתידה לגייס כסף גם השנה כמו שעשינו בכל שנה לפעילותינו"
החברה הודיעה כי המחיקה התבצעה במהלך הרבעון הרביעי של 2012 ובשל כך סיימה החברה את הרבעון בהפסד של כ-10 מיליון שקל ■ ברן הייתה הקבלנית להקמת תחנות החלפת הסוללות של בטר פלייס
מנכ"ל בטר פלייס לשעבר כותב בבלוג כי נהגי הרכב החשמלי בישראל מרוצים יותר מנהגי מכוניות הבנזין
החוב - בהיקף של כ-54 מיליון שקל ■ "הפסדים נמשכים מפעילות וגירעון בהון של חברת בטר פלייס המעלים ספקות משמעותיים באשר ליכולת בטר פלייס להמשיך ולפעול כעסק חי"
הפסדיו של מיזם הרכב החשמלי של שי אגסי ועידן עופר יותר מהוכפלו ב-2012 ■ החברה לישראל: "כמשקיע מוביל בבטר פלייס אנו מרוצים מהתקדמותה בחודשים האחרונים, ונבחן בחיוב השקעה נוספת"
אתרי חדשות זרים: החברה הסכימה למכור את היחידה שלה לטעינת רכבים חשמליים בהוואי לחברת OpConnect האמריקאית
פורשת את התשלום על 72 תשלומים וכוללת את הקילומטרים בעסקה ■ מכרה 113 מכוניות בפברואר, כמעט כולן לחברות הליסינג
אגסי בפוסט בלינקדאין: קלינטון אמר לי ש"אתם צריכים למכור את המכונית בכ-3,000 דולר ואולי אף לתת אותה בחינם כדי להגיע לצרכן הממוצע, זה שיש לו מכונית בת 8 שנים ורוצה להחליף אותה"
במקום הראשון בדירוג החדשנות העולמי ממוקמת חברת נייק, אחריה אמזון ובמקום השלישי חברת סקוור ■ את המקום הראשון בישראל תופסת חברת סודהסטרים, הממוקמת גם במקום ה-23 העולמי
מייסד בטר פלייס בהתבטאות פומבית ראשונה מאז שהודח: מאמין במודל העסקי של המכונית החשמלית ■ סירב להתייחס לנסיבות בהן עזב את בטר פלייס ■ אגסי עדיין מחזיק בכ-10% ממניות בטר פלייס
(עדכון) מקורבי החברה לישראל מדברים על הכול ■ על השכר לבכירי החברה: "היה אפשר לתת לניר גלעד יותר. הוא משתכר חמישית ממנהלי חברות דומות בחו"ל" ■ השאיפה: להפסיק כמעט לגמרי להיות חברה ישראלית
(עדכון) - תתמקד בטווח הנראה לעין בשוק הישראלי ובשוק הדני ■ עדיין לא ברור מה יעלה בגורל המיזמים בסן-פרנסיסקו, הוואי והמיזם לפיתוח רכב עם "הולדן" ■ הצעד מהווה חלק מתוכנית ההבראה של "בטר פלייס"
מדובר בחודש החזק ביותר של החברה מאז ומעולם ■ הסיבה למכירות החזקות: מסירות לחברות ליסינג
הממשלה תרכוש מכוניות היברידיות מכל הקטגוריות במכרז חדש - קיה אופטימה הייבריד, יונדאי סונטה הייבריד וטויוטה קאמרי הייבריד ■ החשמלית של בטר פלייס נמצאת, בינתיים, מחוץ למכרז
חברת החשמל הדנית "דונג" השקיעה עד כה כ-160 מיליון דולר במיזם המשותף של בטר פלייס בדנמרק, אולם נסוגה בשל החדירה האיטית של המיזם ■ בטר פלייס בתגובה: "דונג היא עדיין שותפה אסטרטגית שלנו"
החליפה את משרד יחסי הציבור מחברת "יורו-ת"א" לחברת "דבי" ומינתה מחדש את הדוברת הקודמת, שירי קריספין
דוחות כספייםהחברה לישראלהלל קורןאיי.סי.אל (כיל)מכונית חשמליתניסאןניר גלעדצים שירותי ספנותרנושי אגסי