ישראל כ"ץ

הסיבה לשינוי לא ברורה, אך במספר רב של סוגיות פוליטיות בשנים האחרונות נתניהו שינה את דעתו בתוך זמן קצר והוציא הודעות סותרות • מנכ״ל עירית תל-אביב: "מובן מאליו שחברת נתיבי איילון אינה רשית להיכנע ללחצים פוליטיים ועליה לפעול לפי הדין"

בראיון לגל"צ מצהיר ישראל כ"ץ: "לא התקפלתי בפני לחץ החרדים. קיבלתי החלטה ערכית ונכונה" • שר התחבורה הורה אמש (ד') לדחות את העבודות על גשר יהודית בחצי שנה ונימק את החלטתו על ידי הצורך להשלמת חישמול בנתיבי איילון לצורך הפעלת הקו המהיר לירושלים • לתפיסת כ"ץ סגירת נתיבי איילון לצורך הקמת הגשר המיועד להולכי רגל היא דבר מיותר

המהומה החלה לפני כמה ימים כאשר הסתבר שתכנית ההקמה של הגשר מתוכננת לשישה סופי שבוע במהלך חודש ספטמבר ואוקטובר, תוך העסקת עובדים במהלך השבתות וזאת כדי לצמצם ככל האפשר את הפגיעה בתנועה בכביש המהיר איילון

כאשר הפוליטיקאים חושבים רק על עצמם, אנחנו, הציבור, נשארים ללא הגנה

שנתיים אחרי משבר עבודות שדרוג הרכבות מגיע המשבר הבא • כ"ץ סיכל הבוקר את עבודות בניית הגשר במהלך 6 סופי שבוע וזאת רק כדי לרצות את הגחמות של האדמו״ר מגור • אז מדוע פרסם הודעה שתחניף לציבור החרדי? אולי כי התחזקות יש עתיד והיחלשות הליכוד יכולה לשרת את בניין הכוח העתידי של כ״ץ בתוך הליכוד • פרשנות

כ"ץ דורש מחברת נתיבי איילון להגיש לו בהקדם תכנית לביצוע העבודות בדרכים אחרות, כולל במהלך שעות הלילה המאוחרות • ח"כ זנדברג: "הכניעה הבלתי נסבלת של כ"ץ לחרדים מוכיחה כמה הממשלה הזאת מרחיקה את ישראל מהדמוקרטיה הליברלית" • ליצמן: "לאורך כל הדורות שמירת שבת הנה ערך עליון כיום המנוחה הלאומי"

במלאות שנתיים לחוק שירותי הרכב, שאמור היה למהפכה בענף ולהורדת העלות של החזקת רכב בישראל, יצאנו לבדוק מה קורה בשטח • המסקנה: המעמד הבינוני ומטה עדיין כורע תחת נטל יוקר המחיה התחבורתי, ורק שוק הרכב של האלפיון העליון משתנה במהירות

המשא ומתן על הרפורמה בנמל אשדוד מתנהל בעצלתיים, וכעת העובדים מנסים להשפיע מבפנים על מקבלי ההחלטות • ל"לגלובס" נודע כי מחצית מהעובדים בנמל הדרומי ובני משפחותיהם התפקדו למפלגת השלטון שחבריה התבטאו לא פעם נגד עובדי הנמל וכוחם המונופוליסטי

כחלון צפוי להכריע בסוגיית רכש הגומלין בתעשיית האוטובוסים

במפעל הרכבת האוטובוסים של מרכבים יוצאים למאבק לאחר שבמשרדי התחבורה והאוצר החליטו להסיר את ההגנות • "מישהו חי תחת הרושם שאנחנו אלה שמייקרים את התחבורה הציבורית", אומר המנכ"ל ניר פוזנר, "זה פופוליזם טהור"

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, הנחה הבוקר (ג') את יו"ר רכבת ישראל, דן הראל, שלא לצמצם או לבטל את שירות הרכבות לכרמיאל • בנוסף, ביקש השר להציג אלטרנטיבה במסגרת ההיערכות לפתיחת הקו המהיר לירושלים • אמש הציגה רכבת ישראל שינויים בלו"ז הרכבות שכלל צמצום בשירות לכרמיאל

לאורך חופי ישראל, 196 ק"מ שנושקים לים התיכון, יפעלו 5 נמלי ים שעוד שנתיים-שלוש יריבו ביניהם, לצד שורה ארוכה של מפעלי התפלת מי ים • כך הולך ונגמר לנו הים • פרשנות

לדברי יו"ר ההסתדרות הלאומית, הוא הציג לכ"ץ נתונים אודות תרומתה של חובת רכש הגומלין למשק הישראלי מצד חברות זרות, שמוכרות ציוד לגופים שמתוקצבים בכסף ציבורי

בעקבות חשיפת "גלובס", פנה בסוף השבוע הארגון "קו לעובד" לשר התחבורה ולמנכ"ל רכבת ישראל בבקשה • עוד דורשים בארגון כי מינהל הבטיחות במשרד העבודה ישלח באופן מיידי מפקחים מטעמו לשם פיקוח על תנאי הבטיחות באתר הבניה של הקו המהיר • "התנהלות רשלנית ואף שערורייתית"