נתיבי איילון

על פי הערכות מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, תקציב הפרויקט יעמוד על כ-35 מיליארד שקל • החברה מתכננת להקים מפרדות קשיחות במקטע הדרומי של כביש 90

הפרויקט מוערך בכ-5.5 מיליארד שקל • מדובר בהקמת שני חניוני ענק ותפעול מערך ההיסעים שלהם

עובדי מלט הר טוב מפגינים בקריאה לשרי האוצר והכלכלה להטיל מס על מלט מיובא שיגן על הייצור המקומי • לאחר שאתמול חסמו את הכניסה לירושלים, הבוקר חסמו את נתיבי איילון בקטע הסמוך למחלף לה גוורדיה באמצעות שקי מלט

מהשלמת חשמול הרכבת, דרך סלילת הנתיבים המהירים, תוספת המסילה הרביעית באיילון ועד הרגע שבו יושלם המטרו בגוש דן • בדיקת "גלובס" מגלה - מהם הפרויקטים שאמורים להוציא אותנו מהפקק, מהי עלות התקציבים, איפה הם עומדים, ומה הסיכוי שהם באמת ישנו את חיינו?

עוד קבע בג"ץ כי על חברת " נתיבי איילון " האמונה על ביצוע הפרויקט, להתייצב ולהסביר מדוע לא תבצע את עבודות שלב ב' של גשר יהודית כמתוכנן, ללא דיחוי נוסף

טליה כהן־וולף שעומדת בראש אחד הפרויקטים המורכבים בתחום התחבורה הציבורית בישראל, נחושה לשכנע שאל העתיד ניסע כולנו באוטובוס • "שינוי התפיסה הזו הוא האתגר הכי גדול שלנו"

בג"ץ נעתר היום לבקשת משרד התחבורה ונתן פרק זמן של 3 שבועות להגשת עדכון בנוגע לבחינת חלופות לסגירת נתיבי איילון לצורך הקמת גשר יהודית בת"א

לטענת עיריית ת"א, החלטתו של שר התחבורה להפסקת העבודות בשבת היא בלתי חוקית • נתיבי איילון אמורים להיחסם 6 פעמים בשבת לצורך הצבת קורות ענק, כאשר חסימת הכביש ביום חול תביא, לטענת העירייה, לסיכון לחיי אדם ולקטסטרופה תחבורתית

הסיבה לשינוי לא ברורה, אך במספר רב של סוגיות פוליטיות בשנים האחרונות נתניהו שינה את דעתו בתוך זמן קצר והוציא הודעות סותרות • מנכ״ל עירית תל-אביב: "מובן מאליו שחברת נתיבי איילון אינה רשית להיכנע ללחצים פוליטיים ועליה לפעול לפי הדין"

יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה) שיבח היום את השר ישראל כ"ץ והעביר ביקורת על ראש הממשלה בנימין נתניהו בנוגע לסוגיית סגירת כביש איילון בשבתות למען עבודות הנפת גשר יהודית

בראיון לגל"צ מצהיר ישראל כ"ץ: "לא התקפלתי בפני לחץ החרדים. קיבלתי החלטה ערכית ונכונה" • שר התחבורה הורה אמש (ד') לדחות את העבודות על גשר יהודית בחצי שנה ונימק את החלטתו על ידי הצורך להשלמת חישמול בנתיבי איילון לצורך הפעלת הקו המהיר לירושלים • לתפיסת כ"ץ סגירת נתיבי איילון לצורך הקמת הגשר המיועד להולכי רגל היא דבר מיותר

המהומה החלה לפני כמה ימים כאשר הסתבר שתכנית ההקמה של הגשר מתוכננת לשישה סופי שבוע במהלך חודש ספטמבר ואוקטובר, תוך העסקת עובדים במהלך השבתות וזאת כדי לצמצם ככל האפשר את הפגיעה בתנועה בכביש המהיר איילון

כ"ץ דורש מחברת נתיבי איילון להגיש לו בהקדם תכנית לביצוע העבודות בדרכים אחרות, כולל במהלך שעות הלילה המאוחרות • ח"כ זנדברג: "הכניעה הבלתי נסבלת של כ"ץ לחרדים מוכיחה כמה הממשלה הזאת מרחיקה את ישראל מהדמוקרטיה הליברלית" • ליצמן: "לאורך כל הדורות שמירת שבת הנה ערך עליון כיום המנוחה הלאומי"

זאת בעקבות הקמת גשר חדש להולכי רגל ואופניים בת"א, גשר יהודית • מדובר בפרויקט שיחבר את מזרח ת"א למערבה – אזורי ביצרון ומונטיפיורי - שני אזורים מתחדשים לעסקים ומגורים • העבודות מתוכננות להתבצע ב-6 סופי שבוע במהלך החודשים הקרובים, כאשר בכל פעם ייחסמו נתיבי איילון לכיוון אחד למשך 24 שעות

ענבר ניצני, טליה כהן וולף ואוהד דורפמן מונו לסמנכ"לים בחברת התחבורה • המהלך מבוצע ע"י מנכ"ל החברה איתמר בן מאיר

על רקע השינוי מרחיק הלכת שעוברת נתיבי איילון, שבמסגרתו הפכה לחברה ממשלתית, היא תשקיע מיליוני שקלים במהלכים שישנו את המיצוב שלה מ"חברה של כביש" ל"חברה לתשתיות תחבורה חכמה" • משרד הפרסום LEAD כבר מחזיק בתקציבים ממשלתיים, בהם הדיוטי פרי ואגד