גרסת הפלאג-אין המשודרגת של מובילת המנהלים הוותיקה מציעה יותר כוח וביצועים ופחות צריכת דלק
כמה לקוחות ישראלים זריזים הספיקו להצטייד בבנטלי פלאג-אין ממש לפני קיצוץ הטבת המס וחסכו כ-400 אלף שקל לרכב • שאר דגמי הפלאג-אין והחשמל היוקרתיים "חטפו" בימים האחרונים התייקרות של עשרות אחוזים
הדור החדש של פריוס פלאג-אין מציע "כמעט חשמלית" שקרובה מאד לדבר האמיתי • היא נוחה, בנויה היטב ורושמת צריכת דלק אפסית, אבל ב-165 אלף היא פונה בעיקר לנישה קטנה של קהל "ירוק" ובוגר שלא מחפש ריגושים מוטוריים
לממשלה אין תמריץ לעודד שינויים במצב התחבורתי - ע"י עידוד רכישת כלי רכב שמזהמים פחות, שיפור התחבורה הציבורית, קידום אמצעי תחבורה אלטרנטיביים ופרויקטים כמו "נעים לירוק" • דעה
במסגרת המכירה המוקדמת הוזמנו עד כה למעלה מ-10,000 רכבים של דגם ה-ID.3 • ההשקה הרשמית של הרכב צפויה להתקיים בספטמבר • ע"פ החברה מחיר הרכב יהיה פחות מ-30,000 אירו
טסלה מכרה 63 אלף רכבים ברבעון הראשון, מתחת לתחזיות של האנליסטים בשוק, וירידה לעומת הרבעון הקודם • מסירות הרכבים מהדגם החדש, מודל 3, היו גם הן נמוכות מהצפוי
משרד האנרגיה מציע לרשויות מימון של עד 30 אלף שקל לעמדה, שעלות הקמתה עומדת על 23 אלף שקל בלבד • פרסם קול קורא המציע תמיכה גם למעסיקים שיבנו עמדות טעינה עבור עובדיהם ולמרכזים מסחריים שיבנו עמדות טעינה ללקוחות • סך התקציב - 30 מיליון שקל
יצרנית השנאים, שבשליטת דוד יטיב, דיווחה על עדכון הזמנות מסגרת קיימות לאספקת רכיבים מגנטיים לתחום הרכבים ההיברידיים בכ-28 מיליון דולר על פני שש שנים, כשני שליש מהם בשלוש השנים הראשונות • המניה טיפסה היום בחדות ב-5%-8% במחזור גדול מהרגיל
מדינת ישראל, שמעלה את מיסי הרכב בשם "האחריות הסביבתית", מסרבת לעשות משהו לגבי מאות אלפי מכוניות קשישות ומזהמות
מנתונים ראשוניים עולה רוב הדגמים ההיברידיים והנטענים הנפוצים צפויים לאבד את הטבת המס החל מ-1 באפריל
ה–I8 נותרה אקזוטית ומרהיבה מבחינה חיצונית, וכעת גם הביצועים, מערכת ההנעה והטכנולוגיה עולים כיתה ומיישרים קו
מדובר על שיתוף-פעולה עם חברת קבלנות משנה מובילה בייצור והרכבה של מערכות אלקטרוניות • בחודש יוני השנה גייסה החברה עוד כ-45 מיליון שקל מהמוסדיים, ומאז רשמה המניה התרסקות של קרוב ל-40%
"מס גודש" - חיוב הנהגים על בסיס העומס בכבישים בזמן הנסיעה - זוכה לתמיכה רשמית באוצר ונחשב חיוני ל"חישמול" שוק הרכב • אלא שמס בסגנון "שלם כפי שתיסע" גם ייקר משמעותית את העלויות של מקבלי הרכב הצמוד - ולכן נראה שהוא מוקש פוליטי בלתי עביר
בעוד העולם ממשיך להתקדם בנחישות לעבר החזון של תחבורה חכמה, נקייה ואוטונומית - דווקא בישראל, שנחשבת לערש הטכנולוגיה של האוטו-טק, העניינים זזים בעצלתיים
מחקר של הכנסת קובע כי לעומת עליית שוק הרכב החשמלי בעולם, בישראל קצב האימוץ איטי מאוד ■ מומלץ לנקוט בצעדי עידוד נוספים לרכישת רכב חשמלי, כולל הנחה באגרת הרישוי ופטור מתשלום בכבישי אגרה
המשרד יקים בשנים הקרובות בין 1,000-2,000 עמדות טעינה ■ בעמדות ימכרו רשויות מקומיות ובעלי חניונים חשמל במחיר לא מפוקח
המומלצותהשבוע בענף הרכבמיסוי ירוקמיסוי רכבמכוניות היברידיותמכונית חשמליתמס קנייהמשרד האוצררכב חדששוק הרכב